Lada klub Srbija

Zar 2106 nema 2 kratka i 4 duga?

Ako je pritisak u cilindrima preko 14bar, to je veoma dobro i trebalo bi da bude osetno. Naravno, sve ostalo u motoru treba da bude ispravno. Kada sam pomrnuo gorivo, mislio sam da mozda sadasnje gorivo ne zadovoljava po pitanju antidetonacijske karakteristike, pa preveliko povecanje kompresije moze...

Moja je spustena 1.5mm. BTW, aluminiumske glave se ne bruse, vec se obrada radi nozem i obavezno iz barem dva prolaza...pozeljno tri sa poslednjim "finim".

Spustanjem glave se dobija povecanje stepena kompresije i znaci dosta, ali je pitanje koliko je danasnje gorivo zadovoljavajuce.

Nemam, nisam slikao. Koristio sam ga na 2106 sa Sprint filterom, performanse su bile odlicne a potrosnja smesna. Sada mi stoji u nekoj kutiji, dobio je prevelike zazore na osovinama leptira pa vuce "falsh" vazduh...

Upravo o tome govorim...oktanski broj je mera antidetonacijske karakteristike goriva, a na performanse utice toplotna moc goriva, a ona je za svaki benzin ista. Zato mi je nerazumljivo kako isti auto moze losije da "vuce" sa gorivom koje ima nizi oktanski broj.

Uopste ne razumem kako moze slabije da vam "vuce" u zavisnosti od oktanskog broja...

Jedna mala opaska...trebalo bi izbegavati karburatore koji su predvidjeni za poprecno postavljene motore ukoliko su okrenuti za 90 stepeni po vertikalnoj osi.

Ja sam imao odlicno iskustvo sa Weberom 32DGR.

I poslednje dve....



.

I dalje....


.

Izgleda da ne mogu da posaljem vise od tri slike odjednom...evo dalje....vidi se i ulubljenje zadnjeg desnog krila.


.

OK, evo i fotografija. Slikao sam tako da mogu da se vide nedostaci (napukao far, korozija haube). Imajte u vidu da auto nije pran ko-zna-koliko.

Ako nekoga interesuje, mogu da napravim listu svih novih delova koje dajem uz auto.

I meni se cini

Ma hocu ja da prodajem delove posebno (BTW, pre nekog vremena sam dao oglas za sve te delove, pa se samo Djape javio), ali mi je jednostavnije ovako i pokusavam da se otarasim svega. Iskreno pricam, ne pokusavam nikoga da "navucem" da mi isprazni podrum, stvarno ima veoma upotrebljivih stvari. Uosta...

Stvarno nemam vremena da se bavim rasturanjem auta, a ni da delove rasporodajem jer ce to trajati citavu vecnost. Ovako ko je uzme dobice gomilu iskoristivih delova. Sto se vrednosti tice, stvarno ne znam, ali sam siguran da registracija sada kosta barem 200E.

Sorry, nemam sliku. U svakom slucaju, ne izgleda reprezentativno, ne pamtim kada sam je poslednji put prao :( Boja je svetlo krem (skoro bela), na prednjim krilima je spala na nekim mestima, pa sam dofarbavao...nema narocitih ostecenja, desno zadnje krilo je veoma malo ulubljeno (zakacio me neko na ...