Lada klub Srbija

Na prodaju Lada 111 1,5 8 ventila 2004.godiste. Registracija istekla 2016 godine u decembru. Auto ima plin sa tocak bocom koji je upisan u saobracajnu ali je atest istekao. Jedno vreme nisam bio u zemlji i hteo sam da auto sredim za sebe medjutim novca za to nemam. Limarija na autu je losa jer je au...

Imas na motoru sa desne strane gledano od napred dva termodavaca. Nalaze se ispod termostata. Jedan je samo za pokazivac u kabini a drugi je za davanje informacija o temperaturi racunaru koji i salje signal za ventilator. Onaj sa jednim kontaktom vise je taj koji trazis.

Hvala. Probacu ovih dana da nesto radim pa ako uspem javi cu.

Kako se inace skida volan na Ladi 110/111/112 ?

Pojavio mi se slican problem. Pumpa ne dobija napon kada dam kontakt. Ako je neko imao slican problem nek javi. Rele i osigurac za pumpu za gorivo su ispravni. Pumpa je nova. Kada dovedem na kontakte od pumpe 12 V direktno sa akumulatora, pumpa radi i stvara odgovarajuci pritisak (nekih 3,5 bara). A...

Pazljivo zavuci noz sa bocne strane casovnika i izvuci ga napolje. Kada ga izvadis otkaci dzek radi lakse manipulacije. Videces i crni poklopac ispod koga se nalazi sijalica. Zakreni ga u jednu stranu i izvadi. Stavi drugu sijalicu i to je to.

Spaner sam menjao jer se cuo, a prethodni majstor ga nije zamenio. Proizvodjac pumpe je Master Sport a spanera Vaz.

Ja sam menjao pumpu i spaner nedavno. Pumpa me je kostala sa postarinom 1520 dinara. Poslao mi je jedan kulturan mladic iz Kraljeva radi u prodavnici Mako ili tako nesto. Broj sam nasao na forumu. Spaner sam platio 700 i neki dinar. Odgovara sa neke Samare. Imao sam srecu pa mi je rad bio dzabe jer ...

Kao sto sam pisao i ranije u temi imao sam problem sa pokazivanjem temperature. Medjutim ovih dana sam imao problem sa dizanjem temperature u svim uslovima voznje sto je apsolutno nelogicno. A onda sam jednog dana video baricu antifriza ispod auta. U roku od tri dana curelo je toliko da sam dolivao ...

Nemam pojma za sta koji sluzi. Video da je jedan odlemljen, zalemio radi. Nisam se udubljivao u problematiku. Mozda ce znati neko vicniji struji.

Evo i mene opet. Na samom motoru brisaca, zasticeni nekom vrstom pokrivaca od skaja se sa spoljne strane motora nalazi par kontakata. Jedan mi se otkacio verovatno dok smo razbusivali rupu. Nakon lemljenja kontakta sve radi kako treba i brisaci se vracaju u nulti polozaj.

Probaj to isto posle duze voznje. Ako i tada upali onda nije do automata. Automat zna da zeza kada je motor i sam anlaser vruc.

Ja bih rekao da ti je ispravan veci deo anlasera ali da ti ne radi automat anlasera.

Ja sam imao slicnu situaciju. I kod mene se javlja negde pozadi desno. Nije vezano za brzinu auta. Mislim da se olabavio sraf koji drzi zadnji pojas pa on lupka o karoseriju sa unutrasnje strane. Nakon prevrtanja gepeka, sikadanja amortizera, tocka, bubnjeva i sl. sam odustao. I sada se javlja u nep...

Kod mene u slicnim uslovima zna da dogura i do 105. Naravno pri normalnim uslovima 90 do 95.