Lada klub Srbija

havarisana limarijski ili mehanicki, nebitno. uglavnom me interesuju vozila mladja od 2001 godine.

ponude na PM ili 063-73-96-911

mogu ako ih prethodno neki idiot usrafi ukrivo, a i vecina vulkanizera ne pohvata prvo srafove rukom, nego odma zavrcu pistoljem. izmedjuostalog, sraf je masinski element i trazi podmazivanje. znaci pre srafljenja je pozeljno da je nauljen. kada je sraf nauljen, onda se rukom zavrce lako, pa ukoliko...

au bre prijatelju, pa to se ne radi tako
za guljenje gita se koristi pistolj toplog vazduha, a ukoliko nemas pistolj onda se koristi rotaciona slajferica koja ravnomerno guli povrsinu. ovako ce ti trebati vise gita da izvuces kopanje brusilicom, nego sto bi inace trebalo.

video sam auto uzivo i auto je kriminalno, perfektno odradjen :prvi trenutno jedina dva projekta na domacem internetu koja me odusevljavaju su Pedjin Fiat i SERZAS-ova lada. toliko detalja, toliko paznje i razumevanja problema korozije da sam stvarno odusevljen. inace Pedjin majstor je covek za svak...

i dalje aktuelno. cena nije fiksna.

http://www.fotorola.com/uploads/a79f024b39.jpg http://www.fotorola.com/uploads/c2afe4ba3b.jpg http://www.fotorola.com/uploads/5173d6d9da.jpg ovakvi distanci na pijaci ili kod strugara kostaju oko 50e, a ja ih dajem za 25. zanosio sam se da na keca pakujem 257 kocnice, ali sam odustao i vise mi ne t...

sam sam je radio. zato je i ispalo kvalitetno ;) lim spajan celo u celo, pun var, nakon varenja odmah brusenje, pa ciscenje shava mekom celicnom cetkom na brusilici dok se bukvalno ne ispolira. kako spolja, tako i iznutra. nakon toga odmah zasticivanje sa 2K epoxy osnovnom bojom. na ceo auto je potr...

nema na cemu

evo, na zahtev jednog clana foruma, tema kako lepo doterati deljive felne. pa, ajd' da krenemo redom. sta su deljive felne? -to su felne koje su satavljene iz najmanje dva i najvise 3 dela. dvodelne felne mogu biti sa deljivimspoljnim prstenom, gde je zadnji obruc u celini sa srcem http://i44.photob...

mislim da je jeftinije unajmiti kineza ili rumuna koji ce da salta kad mu se upali odredjena lampica

hvala svima na lepim recima. trudio sam se

na prvom mestu kvalitet, a onda stil voznje. ima ljudi koji ce za istu deonicu prometniti 5 puta brzinu dok ce neko umeti da isti put predje sa dva menjanja, zatim drzanje noge na kvacili itd. ja na primer vec dugi niz godina od kad sam prvi put seo u sopstveni auto, nikada nisam promenio lamelu. je...

to uvek stoji, ali ja samo kazem koliko kosta ekstra kvalitetan rad.

cak ni za 600e za farbanje i limaruju se ne moze dobiti puno. ko se time bavi zna i sam zasto. ja sam na svom golfu limariju radio sam, uradio sam pola pripreme za farbanje i opet sam morao da dodam jos 600e za zavrsnu pripremu, materijal i farbanje u komori. znaci ako hocete da imate savrseno odrad...

prosao je odlicno, jer ume biti i oko 100e,ako je vise stvari u pitanju.