Lada klub Srbija

I pozdrav drugari opet ja da osvežim malo temu rikverc svetla. I dalje rade jako slabo. Prolaz struje na +7v sa sijalicom i +8,5v bez sijalice. Masa super posto je ista masa za rikverc svetlo i stop svetlo koje radi super. Prespajao sam narandžastu i zelenu zicu, ista priča. Promenuo i relej svetala...

Skontao sam da je problem do samog fara jer nije isti napon na jednom i drugom faru. Mada sada sam u guzvi pa ne stizem da skinem far i da razmontiram isti da bi dosao do zica unutar fara.

Sada za vikend skidam farove pa ću da proverim stanje unutar fara. Pa ću onda na osiguračku tablu pošto je "majstor" tu nesto radio sa lemilicom i na levi far sad osigurač od 15A

Pozdrav društvo, verujem da ste do sada već upućeni u nove cene i nova pravila vezana za tehnički pregled vozila. Ja imam problem sa svetlima,tj.zamenuo sam relej K1(relej kontrole sijalica) sada kad upačim poziciju levi far blago upali i kratko svetlo(bez kontakta),a na dugim svetlima u desnom faru...

Uzeo sam u Novom Sadu u Iberiji. Čovek skroz korektan i svaka preporuka.

Samo da napišem, opet ista priča sa gepekom, brljavi zadnji brisač, ne radi rikverc svetlo kako treba,grejač zadnjeg stakla, prazni akumulator preko noći😂 kad s leve strane u gumi popucale zice od gepeka I pravile show. Sutra radimo levu stranu gepeka, novi kablovi od 1,5mm i spajanje kablova rednim...

Hvala Dare pokusaću to pa javljam rezultat.

Klapnu sam ja već davno posrbio stalno pucala plastična i probušio Klapnu, montirao zicu da sa njom otvaram I zatvaram Klapnu. Il je otvorena ili zatvorena. Nema zezanja dal dize ili ne. Jedino onda termostat da zamenim. I uzivam u grejanju hvala dobri ljudi.

Malo bolje greje al ni približno kako je grejalo pre 3-4godine. Jedino na A brzini greje malo toplije dok 1,2,3 jako mlako duva. I pritom radna temp ne prelazi 75C tj.skala stoji na crti između 50 i 90c

Sada sam za vikend probao na uzbrdici sa otvorenom posudom na 90C da drzim na oko 3000obrtaja I izbacivao mi vazduh na crevu od malog hladnjaka kabine. Ovo sam pokusao iz razloga sto mi lose grejanje do bola.

Cao Lada druzino,naleteo sam na po meni jedan zanimljiv klip o ladinim problemima sa grejanjem ili hladjenjem. Posto vec drugu godinu vodim bitku sa losim grejanjem pola You Tube-a sam morao da pregledam,sve Vazove i njihove motore da bih na kraju naisao na ovaj klip gde je po meni sve lepo objasnje...

evo mala pomoc oko bryina ventilatora. Poslednja brzina radi samo ako je senzor temperature ciknuo. U mom slucaju je bio pukao lem. Uzeo lemilicu zalemio nazad i to je to . 1,2,3 sve radi top. Kako se dolazi do njega,skidaju se brisaci i plastika ispod brisaca. on se nalazi uz ventilator kabine ide ...

Ljudi, hvala na pomoći. Gledao svuda(gde ste mi rekli i jos nesto sam), kod nas nema da se kupi nigde silen blok za zamenu nego samo komplet ruke.

Iberija 2004 Novi Sad,nema,samo komplet ruke 3.500din

https://ibb.co/PT35B1P i https://ibb.co/tBFJWwR Zanima me da li mogu ove gumice/silen blok da se menja posebno ili sve zajedno sa upravljackim rukama? i ako neko zna gde mogu da se kupe bio bih veom zahvalan. U pitanju je Lada 112,8v 57kw 2004to.