Lada klub Srbija

u sustini, ako u sistemu imas tecnosti za hladjenje, prvo sto ce se desiti je izbacivanje vode. To ti i nije veliki problem ako motor ugasis cim krene da izbacuje.
Ako pak tecnosti za hladjenje nema.....(negde curi!?) e tada imas problem i sve sto ti treba je prava reakcija u pravo vreme

Mozes ali nemas potrebe to da radis.
Otidni u servis koji ima dijagnostiku i neka ti samo provere na kojoj temp. ti se pali ventilator. Ako je 107, nemas potrebe ista da diras.

Kod Gaz-a sa Styer motorima pise 0.8l na 1000km. Na 10 ljadi to je 8 litara. Vise nego sto i stane u njega

Sta Koji K%#*! Mi Znamo!?

http://www.whatthebleep.com/rabbithole/

auuuu...pa ja to radih kad je San Andreas izasao...davno to bese...al iskopacu ti vec pa cu ti dati uputsva
za pocetak vidi sta ima ovde

http://www.thegtaplace.com/downloads/category.php?id=41


Secam se da sam celu igru bio izmenio, i vecinu titlova pepravio......

ja sam ih ubacivao isto lol, samo sto sam im podesavao i collision & performace pa su tako nive isle brze od meklarena i slicno a pritom su bile neunistive

Pa ako se motoric vec cuje da radi, samo klapnu

http://img341.imageshack.us/img341/9562/snapshot2z.th.png http://img193.imageshack.us/img193/4069/snapshot3.th.png http://img268.imageshack.us/img268/9523/snapshot4.th.png http://img188.imageshack.us/img188/3443/snapshot5.th.png :oops: http://www.youtube.com/watch?v=0RKUdrxHE8k Sve se nakanjujem da...

Ubedjen sam da rusi nisu ni predvideli da prave instalaciju za maglenke kao rezervni deo. Mozda gresim.

16v varijanta ima problem predjene manje kilometraze u odnosu na 8v motor iz ociglednog razloga.
Snazniji motor - isti menjac.

logicno bi bilo da ako vec klapna pukne, onda padne dole (hladno) a ne gore (toplo)

Glupavo konstrukcijsko resenje, ali tako je.
Na zalost, filter ti je bukvalno izlozen atmosferskim uticajima, prasini, liscu i cemu sve jos
Na starijim modelima resenje je bilo bolje jer filter stoji uspravno, za razliku od novijih gde stoji vodoravno

Komp je, bre, poslednja stvar koja se menja. Ali se ipak, u nekim situacijama menja. Mada bih i ja prvo proverio sve ostale mogucnosti. Takodje, imaj na umu da kontroler PALI ventilator kada mu termodavac "da signal" da je tecnost zagrejana na granici paljenja. Sa suvozaceve strane, odmah do kontro...

Idealna (fabricka) temperatura na kojoj 11x pali ventalotor je 107 ili u nekim verijantama termodavaca 101 stepen. Gasi ga uvek kada dostigne 6 stepeni manju temperaturu.

Analogni pokazivac nije bas najprecizniji pa cesto izgleda da ga pali tacno na granici crvenog polja

http://www.youtube.com/watch?v=yZiVds0v ... re=related