Lada klub Srbija

I neki modeli Fiata (recimo, Bravo) imaju Vebasto.

Cestitam,

Juznjak wrote:Neznam koj mu je ðavo!
Sad ni na benzin neæe da radi dobro. Pali sve normalno, na ler gas radi normalno, a kad mu dam gas, trokira, neæe da primi, guši se....tako da nemogu da odem do plinske pumpe da mu sipam, da vidim kako æe se ponašati na plin.

Da ti prodam moju?

Ako neko ima uputstvo u PDF ili nekom drugom formatu, neka stavi neki link za download.

Pezoov motor? Znam da su u Lade isli Pezoovi dizeli 1.5 L, a kol`ko vidim, nisi nigde napisao da je dizel motor.

Imam Samaru 6 godina. Jeste napredak, mada i stariji modeli imaju svoj smek.

Dobrodosao, Svetozar iz Vrbas

djape1977 wrote:jok. to je darvinizam u najcistijoj formi

Dokaz naseg porekla, a?

Ovo se zove demokratija u saobracaju

Dakle,ako je ovo sto je ovde receno i delimicno tacno,bicemo u situaciji u kojoj je bila SFRJ u svojim najboljim danima: saradjujemo i sa istokom i sa zapadom tj. poslujemo i sa jednima i sa drugima.
Nesvrstani forever! iliti: Money makes the world go around

POTPUNO shvatam tvoje muke, ISTI problem sam imao i ja. Te zice su tako tanke da se ni ne primecuju kad se neka otkine , samo sam ja sazvao konzilijum pa smo uspeli da relativno brzo otkrijemo problem.

draganjakov wrote:
zamerke:tvrd gas, kruzic za prebacivahje je gde da duva vazduh jos nerazradjena pa je tesko prebacivati, ponekad mi zabaguje levi prozor nece da se otvori (desilo mi se 3puta)misli da je to sve.

Ha,ha, znaci Lada mora da ostane nedorecena u ponekoj sitnici. Da nije glupo bilo bi smesno...

Kakav ti je taj aditiv, mislim, cemu sluzi i kol`ko kosta?

Miljan wrote:Sluzi da odrzava vakuum u komori serva, ako dihtung nije ok, vuce fals vazduh.

Da li taj dihtung moze biti razlog sto, kada se motor zagreje, kocnica postane mlitavija, sporije reaguje i slabije koci nego kad je hladan? To se meni desava.

Pa jeste, kad ste bolesni, ide terapija rakijom, kad ima kiselog kupusa, tu je rakija, na +30 i -20... rakiya forever