Lada klub Srbija

Probem je riješen.
Ipak je Jeronimo bio problem u plinskoj smjesi. Odkad sam spojio klemu pali iz prve i više se ne gasi. Hvala!

Fala na savjetu!
Probati ću sa klemom prvo.
Ako ne upali idem na dijagnostiku idući tjedan. Sumnja mi pada na bobine jer se i tada počeo teže paliti. Ponekad upali odma a ponekad vrgla par sekundi.

Neznam da li je ova tema već bila na forumu pa ako mi tko može pomoći savjetom. U zadnja dva tjedna pojavio mi se problem na Kalinki. Ponekad kad kočim motorom, stisnem kvačilo (kuplung) i prebacim u nižu brzinu , naglo mi padne broj okretaja ispod 1000 i auto se počene gasiti. Čim pustim kvačilo op...

Plastika je tvrda ali dobro uklopljena i ništa se ne čuje.
Vožnja je pravi užitak. Ispočetka je mjenjač bio dosta tvrd ali kad sam je malo razvozio više ne stvara probleme.

Evo i unutrašnjosti Kalinke

Ratkape su čudo za sebe Orginalne su, čvrste ko sam vrag a svašta su prošle. Teško se skidaju, samo sa šrafcigerom.
Plastika je izvrsno očuvana, vanjska i unutarnja, možda se tako ne čini na slici. Nepoderiva i tvrda kao karoserija.

Pa zato jer su mi ga prilikom kupnje nudili u pol cijene a činilo mi se dobrom opcijom. Osim toga u HR je cijena benzina već dugo iznad 10kn pa tko će to plaćati.
Inače potrošnja se kreće od 5 do 9 litara na stotku, na benzinu je to litru manje.

e, da, zaboravih reći da je ugrađen plin.

Evo i moje Kalinke. Godište 2007., ima nekih 68000 km. Zasad nije bilo nikakvih većih problema. Sa njom sam prezadovoljan.

Budem je predstavil do vikenda, samo da je operem i onda fotkam.

Ja sam Kruno. Imam 35 godina. Iz Krapine sam. Vlasnik sam Kaline 1119 iz 2007. Nadam da ću ovdje pronaći korisne savjete i upute za održavanje da je mogu što dulje voziti.
Lijep pozdrav svima i hvala na prijemu u grupu.