Lada klub Srbija

Ove sam platio 750 din u prvoj prodavnici gde sam pitao. Mozda ima na drugom mestu jeftinije.
Sto se trajnosti tice, valjda ce da traju jos par meseci, jer planiram da uskoro otudjim Ladu.

Kupio sam nove kablove. Cini mi se da na kutiji pise Flash, sve sto pise je na srpskom, pominje se i neki Madison - Made in England, pise da ih proizvodi neka Beogradska firma, a na kablovima pise Made in England. Ko zna odakle je to i ko ga pravi :) Pored toga, u kutiji nije bio kabl koji povezuje ...

Dobro je sto juce nisam imao vremena da petljam oko Lade, pa nisam otvarao osiguracku kutiju. Ovo resenje sa promenom kablova je daleko najjednostavnije. To cu prvo da probam. @zlatkodesign Nece da pali kada je za vreme kise je parikrana. Od kad je ovo pocelo da se javlja nisam vozio po kisi, pa ne ...

Na mojoj samari je pre vise od deset godina (nakon nekoliko crkavanja originalnog reglera) ugradjen neki starinski elektro-mehanicki regler i od tada radi bez greske.

Hvala na savetima. Provericu sve. Boju varnice cu da pogledam, ali mi se cini da je plava.

Baca varnicu, a da li je dobra - to vec ne znam. Ne razumem se u varnice. Otvoricu kutiju sa osiguracima - mozda ulazi voda. Vidim da mnogi imaju problema sa tom osigurackom kutijom.

Zdravo, Kao sto napisah u naslovu teme, u poslednje vreme imam problema sa paljenjem posle kise. Verglam do besvesti, ali se nista ne desava. Kad prodje dan-dva, onda upali bez problema. Ne znam gde sve voda moze da udje i kakve probleme da napravi. Koliko sam analizirao, jedina stvar koja je izloze...

Necu ja ovo moje da menjam. 10 godina me verno sluzi. Lepljeni retrovizor je najcesce padao kada ga udarim glavom, sto se desava relativno cesto kada sa suvozacevog sedista prelazim na vozacevo i obrnuto.

Unutrašnji retrovizor pada jer je težak, a mala je površina koja naleže na staklo. Ja sam ga lepio više puta i onda sam digao ruke od toga. Ušrafio sam šparing u plafon, a drugi kraj spustio na staklo i u njega ušrafio retrovizor.

Svi su 100% sigurni, a niko nema isto mišljenje

zlatkodesign wrote:mozda i nisam u pravu da je sara previse letnja,neznam kako ce se auto ponasati zimi na snegu.

Šara igra ulogu, ali je zimi znacajniji sastav gume i njeno ponasanje na niskim temperaturama.

Pozdrav i dobrodosao!

Vec sest godina vozim Michelin Energy napred i TG621 nazad i dobra im je sara, ali zbog starosti bi trebalo da se zamene. Ipak, menjace ih sledeci vlasnik

Na mojoj Samari iz 1989 je isti onakav veliki komutator. Radi bez problema od prvog dana...

Dakle 285km smo presli za 1h i 15min. Auto Peugeot 607, a prosecna brzina nemam pojma koja ali je isao i 240, mada je stalno morao da usporava zbog kamiona i autobusa Da bi 285 km presao za 1:15, prosecna brzina treba da bude 228 km/h. Uz maksimalnu brzinu od 240 km/h, uz "stalno usporavanje zbog k...