Korpa i lamela 112

Moderators: BokeYGTi, elektronicar, pesadinac, letnjikovac, milanovic986

Boki78

Re: Korpa i lamela 112

Post by Boki78 »

stolex wrote: Kad budem isao kod majstora pitacu ga da proveri i da vidi da mi slucajno nije mozda negde korpa napukla, pa mi zato mozda tvrdje kaviclo. Ali opet ne znam kako bi korpa tako brzo mogla da naprse, jer ja auto nisam nesto posebno vozio od zamene... :?
Nemoj, to gledanje te izadje 50e sem toga ajd malo elementarne logike. Imas npr 10 peraca na koje nalegne druk i kad su svih 10 citava onda je tebi kvacilo meko. Kad jedno ili vise naprsnu dakle toliko ih manje pravi otpor na pritisak tebi korpa postane tvrdja. :lol: Ja bih se drzao rasine muscle memory teorije :)

User avatar
choksi
Posts: 1779
Joined: Wed Feb 07, 2007 12:24 am
Automobil: 111
Location: Barajevo

Re: Korpa i lamela 112

Post by choksi »


stolex
Posts: 156
Joined: Tue Sep 03, 2013 12:18 pm
Automobil: Lada 112 16v
Location: Beograd

Re: Korpa i lamela 112

Post by stolex »

@altinjanin

Nisam presao ni 1000km od zamene.

Mada moguce je sto kazu @rascho i @Boki78 da je u pitanju muscle memory.

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: Korpa i lamela 112

Post by elektronicar »

Ne tvrdim, mada meni verojatnije je kao sto je i Dajko imao slucaj sve dok mu se nije poderala i lamela : http://lada-klub.com/viewtopic.php?f=15&t=3976&start=75

ponekad ove pukotine su vidljive a ponekad ih je veoma tesko uociti i tek nekakvim simulacijama pritiska pod npr. presom pojavljuje se jedva vidljiva pukotina

a kako izgleda napukla lepezasta opruga za neupucene evo bas sa njegove slike:
dajko3 wrote:evo sta se desilo.napukla korpa pa je zbog nejednakog naleganja izderalo lamelu.Korpa i lamela su ruen a evo su i slike
Image
Image

Boki78

Re: Korpa i lamela 112

Post by Boki78 »

stolex wrote:Mada moguce je sto kazu @rascho i @Boki78 da je u pitanju muscle memory.
Ako ti je jedini simptom povecani otpor pedale onda ako ti deo sajle nije prso pa sad zapinje, onda nema drugog objasnjenja sem muscle memory. Doduse da je sajla u pitanju sumnjam da ti do sada vec ne bi pukla. U svemiru sa fizikom koja je nama poznata naprsnuce dela korpe ni na koji nacin ne moze da poveca otpor koji pruza poluga. Mozes postaviti zdravorazumsko pitanje sta ce se u tom slucaju dodatno suprotstavljati pritisku druk lagera, a cik nadji odgovor. Da bi sebi olaksao ceo taj sistem se moze aproksimirati nizom obicnih poluga, gde oslonac poluge predstavlja nitna oko koje upiru perca sa lepezom. Sad prsne ti deo te poluge i sta onda, sta je to sto se dodatno opire? :) Ono sto bi u tom slucaju osetio je proklizavanje lamele. Drugi simptom koji korpa moze da pravi je lose odvajanje, koje osetis kroz krljanje rikverca i grebuckanja prilikom saltanja u sve druge brzine.

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Re: Korpa i lamela 112

Post by altinjanin »

Ma dobro bre Sto0lex,ako lajka ide,vuce,ne diraj nista.da placas ponovo skidanje menjaca suludo je,osim ako nemas viska para.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
Imre
Posts: 745
Joined: Sat Nov 17, 2007 3:06 pm
Automobil: Honda Civic Tourer
Location: Cologne, DE

Re: Korpa i lamela 112

Post by Imre »

Najlakse je zameniti sajlu,najvise 30 min. posla za neupucene.Ja sam imao slican problem,unutra je imao prelom.Ako kupujes,gledaj da ti ne proda neki koji je bio savijan i malo ga razradi uljem pre stavljanja.

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: Korpa i lamela 112

Post by elektronicar »

Slazam se da treba prvo poci od najjednostavnijih stvari.
Najjednostavnije je zamoliti nekog poznanika koji vozi isti model auta da probamo kakav je osecaj tvrdoce kvacila u njegovom vozilu, a mozda da taj vozac proba i u vasem vozilu i na osnovu toga stvoriti objektivniju sliku dal je zaista tvrdje kvacilo ili nam se to samo cini.
Ako i dalje postoji osnovana sumnja da nesto nije u redu onda treba poci od jeftinijih i jednostavnijih stvari.
Medjutim ako ni to ne pomogne, onda ili cekati da dokraja strada ili se upustiti u skuplje avanture istrazivanja.

U drugom delu teme bilo je pitanje sta ako nije sajla ?
stolex wrote:A ako nije sajla, sta bi onda moglo da bude uzrok jos tvrdjem kvascilu? Jer mi je cudno da je bilo bas mekano, kao puter da sam stiskao. :) I posle par dana postalo tvrdje.

stolex
Posts: 156
Joined: Tue Sep 03, 2013 12:18 pm
Automobil: Lada 112 16v
Location: Beograd

Re: Korpa i lamela 112

Post by stolex »

Nista onda za sad necu dirati i davati ruke za skidanje menjaca, jer nemam viska novca. :)

Probacu onda sa caletom da zamenim sajlu menjaca pa da vidim sta ce onda da se desi. Inace videcu i ovo sto je rekao @elektronicar da pitam nekog ko ima isti model da vidim kakvo je kod njega kvacilo.

Inace @Boki78, lamela srecom ne proklizava, ne cuje se nikakvo krljanje kad ubacujem u rikverc kao i grebuckanje prilikom saltanja...

Boki78

Re: Korpa i lamela 112

Post by Boki78 »

stolex wrote: Probacu onda sa caletom da zamenim sajlu menjaca pa da vidim sta ce onda da se desi. Inace videcu i ovo sto je rekao @elektronicar da pitam nekog ko ima isti model da vidim kakvo je kod njega kvacilo.
Time nista neces zakljuciti. Potpuno je besmisleno porediti fabricko i aftermarket kvacilo, kao i dva aftermarket kvacila razlicitih proizvodjaca.

Ako prelistas stare teme videces ljude kako su zadovoljni jer im je nova korpa mekana te pedala laka, kao i neke kojima to nije bio slucaj ... U pitanju su naravno novi delovi razlicitih proizvodjaca...
stolex wrote: Probacu onda sa caletom da zamenim sajlu menjaca pa da vidim sta ce onda da se desi.
Nemoj ni to napamet da radis. Raskaci sajlu sa poluge na menjacu i onda lepo drzi kraj sajle rukom i uvlaci i izvlaci sajlu iz buzira. Ako osetis ikakvo zapinjanje i grebanje onda menjaj, ako ne onda batali.
stolex wrote: Inace @Boki78, lamela srecom ne proklizava, ne cuje se nikakvo krljanje kad ubacujem u rikverc kao i grebuckanje prilikom saltanja...
Sva je sreca da mu verovatno nista i ne fali. U svakom slucaju ne izleci se sa bespotrebnim troskovima, ako se pogorsa ili javi neki novi simptom onda razmisljaj o nekoj akciji.

User avatar
tomo 110
Posts: 177
Joined: Sat Jun 04, 2011 8:32 pm
Automobil: lada 110 1.5 16v
Location: Skopje-Makedonija

Re: Korpa i lamela 112

Post by tomo 110 »

Treba mi dobra i proverena preporuka za set za lamelu.
Sutra rasturam lamelu.
E sad ste da kupim
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Originalna je samo sa 42 705 km. :x
Ima (nasaosam u radnji) :( Vaz,Fenox,Mastersport....(Valeo nisam nasao)....itd.

User avatar
skora
Posts: 4732
Joined: Wed May 07, 2014 11:32 am
Location: Beograd

Re: Korpa i lamela 112

Post by skora »

tomo 110 wrote:E sad ste da kupim Ima (nasaosam u radnji) Vaz,Fenox,Mastersport....
- Vaz je ok po meni samo obrati paznju da nije kopija...treba da ima hologramsku markicu - ovakvu http://postimg.org/image/hze8s41op/

- Fenox nemoj dzabe da ti daju

- MS - onako ....nemam misljenje za njih ....nesto valja,nesto je skart

Potrazi ako mozes SACH ,LUK ...VALEO

Pane
Posts: 165
Joined: Mon Aug 26, 2013 10:21 pm
Automobil: lada 110 8li

Re: Korpa i lamela 112

Post by Pane »

Moj majstor kada mu odem sa Ladom, ne zeli eksperimentirati, uzima original ruski deo. Znaci Tomo, od Nominal vo K.Voda. sega mi sneni rebradi kais za alternator i na opakovkite pusuva: Remen za Lada 110. Inace, korpa i lamela su identicne od Seat kordobe, ne znam kojeg godista. Set spanske proizvodnje je takodje odlican. ;)

User avatar
tomo 110
Posts: 177
Joined: Sat Jun 04, 2011 8:32 pm
Automobil: lada 110 1.5 16v
Location: Skopje-Makedonija

Re: Korpa i lamela 112

Post by tomo 110 »

Kupiosam set(lamela,korpa i druk lager) :) Ruski (ООО "ЭКСЕДИ ВИС РУС") za 60 eura.Montirano :angel

User avatar
jeronimo
Posts: 3372
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: Korpa i lamela 112

Post by jeronimo »

to je Vaz Inter Servis. stare zalihe, sad ima drugacije pakovanje...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

Post Reply