Zadnje opruge, potrebne dimenzije.

Moderators: BokeYGTi, elektronicar, pesadinac, letnjikovac, milanovic986

Post Reply
User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Zadnje opruge, potrebne dimenzije.

Post by bruyoni »

Zna li možda neko dimenzije zadnjih opruga kod Lade 112/110? Ne znaima me dužina to sam saznao, već me zanima spoljni i unutrašnji prečnik namotaja. Ili, još bolje, sponji i unutrašnji prečnik one gume u koju naseda zadnja opruga (ista je takva i na samari, bar što sam ja na ladaparts gledao).

Evo i slike te gume

Image

Znači spoljni i unutrašnji prečnik onog, aj recimo, "prstena" kada bi se gledalo kroz oprugu.

Hvala

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Post by elektronicar »

upravo sam premerio u tavanu POLOVNE delove od Samare.
Aj, jaj,, jaj :( subler pokazuje da postoje male razlike u dimenzijama ali evo izmerenih vrednosti:
Unutarnji precnik / spoljnji precnik
Guma 62-64mm/107-108mm
opruga 85-86mm/107mm
oslonac opruge na amortizeru 81-82mm/106-107mm (pazi ovaj oslonac u unutrasnjem precniku je konusan a merio sam ga na najmanjem precniku.)
kod mene u knjizi na crtezu ta guma stoji sa gornje strane opruge amortizara u 'solji' a pojma nemam gde vi zelite da podmetnete te distancere :?

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Post by bruyoni »

To je manje više to, logično mi da se malo nešto pohaba.
Hoću na tu gumu da ih stavim što će efektivno da poveća dužinu opruge.
Malo se spustio zadnji kraj nakon ugradnje toro boce, plus se još dodatno spusti kad napunim i tu bocu i još 20l benzina pa bi ovim malo da nivelišem.

Hvala!

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1681
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Post by Samar-Guja »

Ovim necesh postici nishta bolje stavi one gume shto se stavljaju izmedju prestenova (opruge) da se ne sabija makslimalno !!!
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Post by bruyoni »

Hoće, eno radili to ljudi. A i princip je jednostavan, opruga se sabija isto ali je šasija na 15-20mm više.

bacushka
Posts: 460
Joined: Mon May 12, 2008 3:40 pm
Automobil: 21113
Location: skopje

Post by bacushka »

nekog muci gvozge a nekog gake
http://www2.fluoridealert.org/Alert/Canada/Ontario/Fluoride-sharing-the-same-legacy-as-asbestos
najbolje dane u zivotu sam proveo nocu

User avatar
Beagle
Posts: 216
Joined: Fri Nov 28, 2008 10:36 pm
Location: Beograd

Post by Beagle »

bruyoni wrote:To je manje više to, logično mi da se malo nešto pohaba.
Hoću na tu gumu da ih stavim što će efektivno da poveća dužinu opruge.
Malo se spustio zadnji kraj nakon ugradnje toro boce, plus se još dodatno spusti kad napunim i tu bocu i još 20l benzina pa bi ovim malo da nivelišem.

Hvala!
Ja juce ugradio podizace. To je celicni profil sa tri para rupa na sebi (tako da imas dve razlicite visine). Odsrafi se amortizer od osovine i taj podizac se ubaci izmedju.

Popravka je prilicno jednostavna, ne utice na bezbednost i vozne karakteristike (jer se ne radi nista na oprugama i amrtizerima), a auto je podignut za 2cm, koliko su mi se opruge sabile.
Lada 111 1.5GTE 16v + BRC Sequent

User avatar
bruyoni
Posts: 3571
Joined: Wed Mar 14, 2007 5:54 pm
Automobil: Lada 112 1.5 16v
Location: NS
Contact:

Post by bruyoni »

I ja to isto odradio podizace, doduše moji imaju dva para rupa, bilo jei sa tri ali ovi sa dva izgledaju bolje jer su od debljeg čelika oni sa tri su izgledali kao običan 2mm lim koj ije ispresavijan. Meni je podiglo ladu, vidi se ali kad napunim plin i dodam 10-15l u rezervoar lepo legne na mesto a i milina jer sad ne grebu korube kad se natrpa ljudi i alata u kola.

User avatar
Gile
Posts: 133
Joined: Mon Apr 06, 2009 7:44 pm
Automobil: Lada niva / Lada 110
Location: Niš

Post by Gile »

Beagle wrote:
Ja juce ugradio podizace. To je celicni profil sa tri para rupa na sebi (tako da imas dve razlicite visine). Odsrafi se amortizer od osovine i taj podizac se ubaci izmedju.

Popravka je prilicno jednostavna, ne utice na bezbednost i vozne karakteristike (jer se ne radi nista na oprugama i amrtizerima), a auto je podignut za 2cm, koliko su mi se opruge sabile.
Jesi li ih ugradio u nekom servisu ili u "domacoj radinosti"? I ako nije tajna koliko kosta to zadovoljstvo? Sve mi se vise cini da cu i ja morati to da odradim...

Post Reply