Upiknuo 112

[rascho]

Povišen CO znači da ti auto radi prebogatu smjesu. A to dalje znači da ti više troši nego što bi trebao (ali ne znači i da ide brže )
Osim lambda sonde, može biti da je neki od injektora propišao, može biti regulator tlaka na injektorima. Termostat definitivno trebaš zamijeniti (zaboravi na karton na rešetki), mada su ovi na tehničkom morali pričekati da se motor zagrije na radnu temperaturu, a kod tebe se lijepo vidi da je temperatura bila 60, pa je i to moglo negativno utjecati.
U ovom slučaju bi bilo dobro napraviti dijagnostiku sa nekim softverom koji crta grafove, ako ti taj iz petrinje ima samo onaj ručni tester, neće ti on moći vidjeti podatke na način da ih može kvalitetno analizirati.
BTW. Ono što piše Lambda na eko testu nije lambda sonda nego omjer mješavine zraka i benzina (Lambda 1 je 14.7:1)
E sada pošto je lambda dobra, to bi značilo da je omjer benzina i zraka dobar, a benzina je definitivno previše, što nam govori CO, a i kisika je previše, što nam govori O2. Može biti da previše i benzina i kisika uđe u cilindre, a može biti da imaš rupu na auspuhu što bi objasnilo višak O2, a onda ipak vrijedi ono što sam na početku napisao.
Vidiš koliko raznih mogućnosti ima

[Lada1121.516v]

Eto me opet u zg grijao ko sasav al radnu temperaturu nije dizao iznad koliko je kazaljka debela iznad cetvrtine...a ukuha se ja unutra...sto potvrdjuje vase teze ....a bas ga volim

[Lada1121.516v]

Jaoooo kad se to rijesi ima da se nadjemo i satremo janje

[Lada1121.516v]

Jos nisam termostat promjenio....temperatura mi dodje do 60 ...barem tak kazaljka pokazuje ali check engine mi stalno svijetli jutros vozen par kilometara nije skroz hladan bio u leru mi pocnu obtaji padat pa se vrate na normalnu i tak par puta i taj check engine blicao onda se se smirilo al ovo nastavilo svjetlit....bez blicanja...sto mu bi

[bruyoni]

Check engine se neće sam od sebe ugasiti a pošto nismo baba Vange ne znamo zbog čega svetli, oteraj ga na dijagnostiku ili kod bilo koga ko ima OBD2 čitač, što bi trebao imati svaki iole normalan servis.

[Lada1121.516v]

Tnx budem cim prije

[rascho]

To blicanje check engina bi vjerojatno mogao biti missfire. Ali kao što reče bruyoni, fino to očitaš i znaš točno.
BTW. senzor za temperaturu motora koja se pokazuje na tabli i senzor za temperaturu koja se šalje na ECU, su različiti. Ne mora biti da je termostat možda ti je riknuo senzor za temperaturu za tablu. Ovo ti govorim iz iskustva, jer i kod mene moj "novi" Citroen pokazuje na tabli temperaturu 60, pa sam isto posumnjao na termostat, ali onda sam dijagnostuikom očitao temperaturu u vožnji i vidio da je normalna radna temperatura, što znači da mi je riknuo senzor za tablu (kod mene imaju 3 senzora za temperaturu antifriza )
Također test termostata možeš napraviti ručno. Kada je auto hladan upališ ga i ostaviš da radiš u mjestu. Dok se auto grije provjeravaš rukom temperaturu crijeva koja koje ide sa termostata na hladnjak i onog drugog koje ide prema motoru, ako je temperatura ista onda je termostat riknuo, ako je ovo crijevo prema hladnjaku hladnije onda je termostat dobar.

[Lada1121.516v]

Hvala puno... da tak sam i ja mislio da je u senzoru...evo upravo se vratio od majstora isto mi je rekao da ak termostar ostaje otvoren da nije problem cak mi je danas dok je stajao u leru jos malo i digao temperaturu al vazno da gasi cok da ne guta gorivo bzvz ugl...to cu za sad zanemarit sutra idem da mi rijesi kocnice nest struze i slabije koci pa cemo to vidit u cem je problem i sajle nekakve ce mi promjenit i kaze da ce pogledat za ono stucanje/trokiranje/il kak sam tu procitao gutanje knedli (al danas se to nije desavalo) ak bude sutra ce provjerit filtere goriva zraka i slicno kak god da pokusa rijesit lampicu cek endzin (nek skine lampicu hehe) i skinut ce mi kuku prokletu zapekla nemoguce ju skinut pa ce na grabu/dizalicu da mi je drito sa sasije skine napokon samo cekam kad ce mi milicija otet 500 kuna....
Eto toliko za sad rijesit ovo primarno jer sam ogranicen sa budzetom pa malo po malo jos lambdu i katalizator i mulde prednje sanirat ....znaci sigurnost moja i za motor/auto a ostalo usminkavanje nek ceka (tipa lampice ratkape i slicno)....e tio sam nes ...hmm sad vise neznam jel pitat i rec ....hmmm.....cek....e da shogy mi kaze da oni sto mjenjac treska da je to nosac motora to sam zaboravio rec majstoru nesmijem zaboravit sutra....javim kak je proslo...ugl uzivam u ladici bas mi je draga

[rascho]

Već sam skeptičan prema tom tvom majstoru. Kao prvo problem je ako je termostat ostao otvoren, jer motor ne može postići radnu temperaturu, pa radi u nepovoljnom radnom području. Kao drugo ta lada nema automatski čok, to sam već objašnjavao u nekoj drugoj temi, to je mit koji se širi među majstorima, koji niti ne znaju šta je to čok.

[Lada1121.516v]

Radi u povoljnom radnom podrucju Mozda sam ja krivo objasnio jer sam u mehanici laik teski ugl skombinirao sam sto mi je reko punac u razgovoru majstor i ja sto sam procitao tu ja sam zavrzlamu napravio a sto se tice majstora u potpunosti mu vjerujem nema straha (ovo sam ja sazeto opisao kak ja vidim a ponavljam slabi se kuzim u to) javim sve sutra tocnije ....ne brinite

[Lada1121.516v]

Kuka skinuta kocnice provjerene kaze majstor nema problema jos ga nisam spojio za komp mozda danas....al primjetih po noci kad zakocim da mi poprilicno svjetla (farovi) oslabe ...to nije bas normalno jel? Na sto da obratim pozornost

[rascho]

Ako samo na trenutak oslabe, onda gledaj obrtaje u trenutku kočenja, ako propadnu ispod 700, zbog toga ti svjetla oslabe.

[Lada1121.516v]

Ok tnx budem

[Lada1121.516v]

Evo od onda nista do veceras (tice se oslabljenog osvjetljenja prilikom kocenja) obratio sam pozornost ode mi obrtaji ispod 700 al ne svaki put a jednom kad su tak obrtaji pali da mi je blicnula crvena lampica al tak kratko da nisam uspio vidit koja ugl nalazi se odmah ispod nule di je obrtajka mozda mrvicu lijevo...i da napokon sam spojio radio on radi al nesvira neznam jel u zvucnicima il sta ...lajke imaju samo zvucnike u vratima prednjim jel da...neznam jesu li oni vrisnuli il sta....

[rascho]

To je vjerojatno lampica akumulatora, jer kada ti padnu obrtaji prenisko, padne i napon punjenja, samim tim i napon na svjetlima, pa zato oslabe.
Za početak možeš probati skinuti ler motorić i očistiti njega i leptir gasa. Motorić skidaš sa dva šarafa, a do leptira dođeš tako da skineš onu gumu što dolazi sa usisa (samo jedna šelna). To bi trebalo bar malo pomoći.

Što se tiče zvučnika, ima ih tamo gdje ih je stavio prethodni vlasnik. Originalno dođe bez zvučnika.
A mjesta za zvučnike imaš u prenjim vratima, u zadnjim vratima i iza zadnjih sjedala ispod trokutastog prozorčića.
Posvjetli sa nekom baterijom i trebao bi vidjeti da li je zvučnik stavljen ili ne, bez da otvaraš išta.