Ventilator u kabini radi samo na maksimumu.

[Beagle]

BEAGLE nisi ti za kabriolet

Nikad, samo kupeJi

[Milan 2107]

Evo da se i ja malo ukljucim u temu, jer na mojoj Ladi ovaj filter sam cistim/menjam. Daklen,

1. nikako ne uklanjati ovaj (polenski) filtar, jer ne samo da ce da vam ulazi lisce, prasina, razne bube, leptiri i ko zna sta sve ne, vec ovaj filtar upija nesto gradskog smoga i izduvnih gasova vozila ispred vas....

2. preporuka je da se ovaj filtar svakog proleca menja/cisti, ukoliko je to moguce, znaci ako dozvolite da dodje u stanje crn k'o gavran, kasno je za ciscenje, treba novi.

3. paziti da rupice i gume koje odvode visak kise budu prohodne.

Ako neko bas ima zelju da ga ukloni, onda neka na mesto filtra nabudzi onu zelenu mrezicu, koju neki stavljaju na prozore, jer ciscenje sistema za ventilaciju/grejanje, ako nema filtra, je Sizifov posao....

[sretan111]

francuz zdravo i meni se desilo isto cuda da radi ventilator u kabini samo na cetvrtoj brzini nisam video tvoj topic pa sam nazalost stavio novi interesuje me dali si sredio problem i kako molim te za odgvor da ga sredim sto pre razbija me ventilator na cetvrtoj brzini hvala na odgovoru pozzzz

[st@meni]

Evo jedne slicice:

Tako otrilike funcionise( ovo je za samaru sa tri brzine).
Uzmi prvo probnu lampu, na otpornicima za regulaciju przine postoje prikljuchci na kojima se dovodi napon i to na onaj nacin na koji ti selektorom izaberes i tako se u stvari kombinacijom ona dva otpora podesava brzina. Znaci menjaj brzinu na prekidacu i prati stanje na otpornicima odnosno na njihovim prikljuchcima. Ako vidis neku logiku i da generalno gledano na svim se pojavljuje napon (ne istovremeno) pri nekim izabranim brzinama, onda ti je taj prethodni deo ispravan ( instalacija i prekidac).
Skini otpornike ( lako se skida ona plastika) i vidi da li su celi tj ispravni. Mozes da ukljucis drugu brzinu na primer i probaj da prespojis na primer srafcigerom otpornik, jedan pa drugi, ako proradi ventilator, stim sto bi trebao tada da radi brze, onda je do otpornika, ako ne onda je kvar na drugom mestu.
Meni je licno bila izgorela buksna na otporniku, zamenio i sve je proradilo.

[francuz]

Znaci ovako. Odveo klince na kupanje i dok sam cekao krenuo da rasklapam Ladu.
Skidaju se brisaci, veoma lako, dva srafa kljuc 10. Nakon toga se skida zastitna plastika ispod brisaca. Bruyoni je okacio odlicne slike na prethodnoj strani. Odvija se 4 srafa koja su ispod soferke i zasticena su plasticnim poklopcima (krstasti odvijac). Odvija se i protiv pozarni zid sa prednje strane plastike (kod mene ima 6 srafova isto krstasti). Nakon toga se skida kuciste filtera 4 srafa. Veoma lako 4 srafa (krstasti odvijac treca slika u donjem redu na postu koji je ostavio bruyoni na prethodnoj strani). Nakon toga obratite paznju na drugu sliku koja je levo od prethodno pomenute i videcete desno od odvijaca gornji deo ventilatora. Na otprilike istom rastojanju samo jos vise desno nalazi se buksna sa cetiri kontakta. Ona je spojena na plasticni deo koji je pricvrscen jednim srafom (krstasti). Kada se skine ovaj deo vidi se da je to u stvari podnozje jednog otpornika SMB boje na kome ima cetiri kontakta. Jedan kontakt koji je u stvari kao deo opruge mi je bio odlemljen. Nakon lemljenja sve je proradilo. Nadam se da ce makar nekome ovo pomoci posto je glupost u pitanju a "majstori" su mi svasta napricali. Hvala svima koji su dali doprinos da se jos jedna misterija sa nasih ljubimaca razresi.

[Milan 2107]

jes li slikao otpornik samo želim da vidim kakav je na ladi 11x

[francuz]

Nisam imao fotoaparat kod sebe jer nisam ni planirao da na taj vreli dan otvaram ista. Izleda kao mali valjak sivo maslinaste boje duzine oko 4 cm precnika oko1.5 cm sa rupom u sredini. Na sebi ima cetiri kontakta i nema uopste mnogo namotaja. Ceo otpornik je vezan malim nosacima na crnu plastiku dimenzija 4x2 cm koja se i vidi sa spoljne strane i vezana je samo jednim srafom za kuciste ventilatora i na njoj se spoljne strane nalazi buksna sa cetiri kontakta. Znaci nista specijalno.

[altinjanin]

evo i ja opet da se ukljucim,taj filter polena kod mog modela 2003,godiste je izlozen svim spoljnim uticajima i vidi se kroz onu resetku,e sad kod nekih modela ta plastika nema takvu resetku,nego sitne rupice i cela ta plastrika sto ide ispod brisaca je jednaka,znaci nije kao kod mene tj.da se moze videti filter,pa pitam sta mislite da se ta plastika sa drugog modela znaci pre 2003 ili posle stavi umesto ove resetkaste,mislim da bi ulazila manje voda,i da ne bi bilo problema..

[petar110]

Naleteo sam slučajno na ovu temu pa sam se prepoznao u problemu. Vidim da se priča o tome šta je rešenje ako ventilator radi samo na 4 brzini. Kod mene nije tako, meni recimo ne radi samo u 1 a na ostalima radi, šta je onda tu rešenje? Da li je to možda takodje vezano za filter polena?

[altinjanin]

Mozda kontakt na otpornoku,ili filter,mada mislim da nije filter posto bi radio na prvoj brzini,moras otvoriti pa proveriti,gore ti je objasnjeno kako i sta.Kad si menjao filter zadnji put?

[petar110]

E dobro pitanje, kod mene je lajka 2-3 god i ja je nisam menjao a nesto nisam siguran kad je menjan taj filter. Planiram uskoro da otvorim to pa da vidim kako stoje stvari. Koliko cesto se to menja?

[altinjanin]

ja ga menjam pred zimu,znaci jednom godisnje,treba ga redovno menjati,svasta upadne u njega,i onda slabije duva,a drogo moze i motor da crkne posto se ventilator muci da uduvava vazduh ako je prljav,meni je prosle godine bio crn taj filter kao ugalj,tako da bolje za njega dati 700 dinara nego 2 600 za motor.Znaci,sto pre skidaj i menjaj.

[petar110]

Danas bilo lepo vreme pa sam i ja uzeo srafciger u ruke i poceo sa rasklapanjem svoje lajke. Posao je bio manje vise uzaludan ali sam shvatio da do filtera nije jer ga ja uopste nemam. Kontaktirao sam prvog vlasnika (mog ujaka) i rekao mi je da nikada oko toga nije nista radio. Nakon toga predjem na otpornik, koji inace izgleda identicno kao na slici sa prve strane, skinem ga vidim sve u redu ocistim malo kontakte i vratim ga na mesto. Međutim meni prva brzina i danje ne radi. Problem nije od neke vaznosti, ostaju mi druga i treca, al eto ako neko ima ideju da ga resimo makar iz ciste radoznalosti Pozdrav

[Cika Steva]

Pade mi napamet da proveriš sam prekidač. Možda on ne daje izlaz za prvu brzinu.

[altinjanin]

Ne znam neko kaze da se skine taj filter,da uopste ne treba,a sa druge strane ipak on stiti da ne ulazi kojesta u kabinu,a opet ako se stavi mrezica,mislim da ce pomoci,ne znam ni ja ,skinucu ga ja kad odem na servis i pitacu sta ciniti. problem je kada kisa pada pa se nakvasi,onda duva toliko slabo da je to katastrofa,jedino grejanje paliti pa da ga topli vazduh osusi.zimi ok,alo kada je toplo..proveri sam prekidac,moguce da gubi kontakt kao sto kaze Cika Steva