Lada klub Srbija

Koja je "idealna" temperatura preporucljiva za paljenje ventilatora na hladnjaku? Radi se naravno o mojoj 111ici.
Posto je mogu namjestiti preko putnog racunala, da postavim na neki optimum... sad je trenutno na 101 °C, a pretezno se vozim po gradu u guzvama...

Pa ako nema problema ostavi kako jeste...mada se i meni na mojoj 112 cini da bi ponekad u guzvama mogao da upali ranije...

99 da pali a na 93 da gasi... tako je na nivi zbog većeg opterećenja na terenu...
ja bi recimo kod mene stavio za još tri stepena manje...
ako staviš javi kako se ponasa...

Ja na 110ci imam analogni pokazivač, i ako je verovati njemu, pali ventilator između 110 i 120 stepeni?

Pomislio sam da je to puno, ali pitanje je koliko je precizan.

Sa druge strane, na Hondi CBR mi pali na 111 stepeni...

**bem li ga...

stavio sam da mi pali na 101 stupanj... za sada dobro radi, kad se upali radi dok ne skine temp. na 97 stupnjeva. Pratit cu malo kako radi pa cemo vidjeti. Cini mi se da je ovako puno bolje, jer prije dok nisam imao putno racunalo, kad bi mi upalio ventilator a ja u istom trenutku trebam krenuti na semaforu, auto bi umalo crko, koliko mu skine na snazi... sad mi se to ne dogadja vise.

Idealna (fabricka) temperatura na kojoj 11x pali ventalotor je 107 ili u nekim verijantama termodavaca 101 stepen. Gasi ga uvek kada dostigne 6 stepeni manju temperaturu.

Analogni pokazivac nije bas najprecizniji pa cesto izgleda da ga pali tacno na granici crvenog polja

Baš tako i meni izgleda - malo pred crveno... I to me nervira...

A da li su termodavači "kompatibilni" (navoj, džek) ? Moguli da pazarim taj što pali na 101 stepen i stavim umesto ovog drugog (verovatno je kod mene verzija 107)

Mozes ali nemas potrebe to da radis.
Otidni u servis koji ima dijagnostiku i neka ti samo provere na kojoj temp. ti se pali ventilator. Ako je 107, nemas potrebe ista da diras.

Ma znam da nema, ali me strašno nervira kada vidim da temp stoji (leti često u gradu) na korak od crvenog...
Koje su šanse da primetim na vreme ak one daj bože bilo šta otkaže u sistemu za hlađenje...?
P.s. - na toyoti corolli '90 kazaljka stoji horizontalno kada je sve ok, a crveno je pod 45 stepeni gore. I ne daj bođe ako počne da se greje, ima da pređe ohoho put - realnije su šanse da vidiš da se nešto sumnjivo dešava i da reaguješ (kako god...)
A ovde?
Trepnem i - ode mas' u propas'...

Kupiš neku firmiranu čukicu za temperaturu i ugradiš,pa si miran.

u sustini, ako u sistemu imas tecnosti za hladjenje, prvo sto ce se desiti je izbacivanje vode. To ti i nije veliki problem ako motor ugasis cim krene da izbacuje.
Ako pak tecnosti za hladjenje nema.....(negde curi!?) e tada imas problem i sve sto ti treba je prava reakcija u pravo vreme

Kod nas u Skoplju jedan stari majstor za lade na sve 110-ke stavlja baj- pas na ono debelo crevo sto ide u hladnjak i na njega lepo stavi termoprekidac po zelji ko kakav hoce i resen problem posebno u guzvi letos.Nikakav problem se neprimecuje na ECU-a.
Radi savrseno .Pozzz!!

I moj majstor je meni uradio baj-pas i stavio termodavac od stojadina. Radi kao ziska.

ej vasil koj e toj majstor.
Vcera bev za Joakim Osogovski a u kola samo jas i sin mi (ima 2,5 godini) do Palanka se OK a kog se kacivme gore cela tecnost mi istece od rezervoarceto.

majstor DIME tel075233866 ili domasen2444222
top majstor ama malku e skap