Lada klub Srbija

hmm,
treba da idem za sofiju pa ne znam dal sa mojom lajkom (lada 110, 56kw, 2000.god. 90.000 km).
gde ste vi najdalje isli sa svojom lajkom i kad?????

Zasto da ne Boze ?Lagano.Najdalje sto sam isao do Istre oko 700 km iz cuga i radi ko sat

Uz standardne mere predostroznosti i preventivni pregled ulja, kocione tecnosti, rashladne tecnosti, guma i tako toga, mozes i na Mesec, nije to zaprega sa konjcetom nego normalan auto.

Ako ima neke uobicajene bubice, obezbedi sta ti je potrebno za eventualnu "prvu pomoc" i udri. Na kraju krajeva, nije to Novi Zeland, pa da nema Lada, vec Bugarska.

Mi smo sa Samarom jedno 7-8 godina uzastopce isli na more, sto u Crnu Goru, sto u Grcku i jedini problemi su bili pucanje ruskih guma i to obavezno oko Paracina , zapusenje filtera za gorivo kod Podgorice i jednom crknut regler na Ibarskoj magistrali, pa nam se za pola sta smrklo u 03:00 nocu, pa smo cekali da svane.

Ako verujes, prekrsti se i na put.

Ma opusteno druze,sipaj,sedi i vozi,naravno ako je auto u ispravnom stanju!

Ja nisam izlazio van nase zemlje,ali sam par puta u toku dana znao da predjem i po 1000km,i nikakvih problema nije bilo!

Lepo se provedi u Sofiji!

poslednje dve godine za Grcku i to oko 1700km za 10-ak dana. Bez problema ako ti je ispravan auto. Ja nijedan problem nisam imao sem sto mi se upalila lampica check engine u trenutku kada mi je nestao gas pri velikoj brzini, ali sam vrlo brzo preko kompjutera iskljucio istu i nije bilo problema. Ako ti je za ohrabrenje planiram da kada nam ukinu nesrecne vize, pocetkom godine odem do prijatelja u Stutgart... Ipak su lade serije 110 uglavnom dobre i nema razloga da se "postidis" na putu u inostranstvu...

hvala vam prijatelji na kurazhu.
resio sam idem sa lajkom.
Inace juce sam stavio onaj baj-pas termoprekidac i prema pokazivachu na instrument tabli ventilator se upali na 90 stepeni (cena 25eur) a za utorak kod istog majstora sam ugovorio da mi stavi mazalicu cena 7 eur. (iskreno da Vam kazem kako ce ne znam ali prema ovom baj pasu uopste ne sumnjam u njega).

pozdrav

bacuska,ja do Beca i Budimpeste isao,samo opusteno,ide lajka pa samo peva,jos kad sam joj sipao pravi benzin,poludela... pozdravljam te

proveri nivo ulja, rashladne tecnosti, pritisak u pneumaticima, proveri sve od opreme, signalizaciju, sipaj benzin (ili plin) i vozi. kad moja samara moze do Djevdjelije, zasto ti ne bi mogao do Sofije?

dobro, to je bilo nekad, kad je jos bila novija. mada i sad, dnevno se predje sa lajkom oko 100 km, a haubu otvorim tek da proverim nivo rashladne tecnosti i kad menjam ulje.

Svidja mi se ova tema, jer kod vlasnika Samare preovladjuje misljenje da je 110-ka losiji i nekvalitetniji auto(nepouzdaniji). Ja licno razmatram sta bih kupio posle Samare, pa me zanima pouzdanost 110-ki. Meni se licno mnogo svidja nova Priora koja je delimicno bazirana na 110-ki, ali me uvek plasilo to sto ljudi svasta pisu i na nasim forumima o 110 modelu, licno smatram da ako je 110 ili Priora uredno odrzavan primerak mozes u jednom dahu i par hiljada kilometara da predjes bez problema, ja bar licno imam takvo iskustvo sa ladama, moj cale je sa specijalkom za 100000km imao 5 kvara na putu. Ja licno imam veliko poverenje u lade i bas me zanimaju tudja iskustva sa 110 modelom.

Auto vozim nesto vise od godinu dana od kada sam polozio.Uzasno nepregledan auto(112).Znaci parkiranje u nazad haos ima onaj glupi "spojler" ili kako da ga nazovem nazad smeta i kad gledas u centralni retrovizor,(postoji model kod koga ovo nije problem a to su mislim oni modeli do 2004 kada je taj treci stop sa spojlerom bio "izvajan" na petim vratima).Kako sam ja stekao utisak neudoban je napred.Motor je dobar 1.5 16v (max obrtni moment mu je po knjizi koju ja imam na 3600,127 nm)Primetio sam da je razlika drasticna kad sam sam u kolima ili +1 a sve preko se znatno oseca + volan osetno tezi.Ne znam kakva je kriva obrtnog momenta i nisam nigde uspeo da nadjem tu sliku,ni opsirnije podatke.Ne vozim svakodnevno pa ne mogu da ti kazem za potrosnju u gradu ali na otvorenom kod nas 6,5 na euro super 5.5.Auto put zavisi +2 l zavisi koliko brzo vozis.Menjac je generalno dobar.Motor je primetio sam u 4 i 5 brzini izuzetno tih dok ga ne poteras sto mislim da je veliki plus..Moj auto ima oko 55 k km sad.Od ukupne kilometraze 80% je na otvorenom putu.2004 je god. znaci [ne]vozi se 10 k godisnje.U garanciji je zamenjena lambda sonda kako mi je cale rekao.Na oko 40 kablovi ,jedan probio...Ima neki peh da ponekad na prvo paljenje se ugasi i cim ga upalim odma sve ok.Nema pravila , uglavnom se desi kad je duze stajao ali obicno upalim i posle 5 dana i ne ugasi se.Sta je to ne znam.Ne smeta.Jos nesto , menja se zvuk motora na leru kad pustim kvacilo valjda je nesto oko menjaca.Ovako se vozi vec duze vreme ocu da kazem islo se par puta na more itd i nije bilo nikakvih problema inace na duzim putovanjima.Ostalo nema veze sa motorom.Znaci standard boljka podizaci, neki motoric za grejanje,zadnji lonac,tockici za pomeranje nagiba sedista,posuda za tecnos za pranje stakala....eto ne mogu da se setim vise u sustini, lada.Auto je odrzavan u servisu Ruski.Mali servis (zamena ulja i filtera) pre mesec dana oko 5000 din.Ulje polusintetika ESSO.Ako se setim jos neceg napisacu.Da,ono sto vazi za starije lade to vazi i za ovu bez dobre muzike ne sedaj u kola:).

Mene recimo jako interesuje kakav je motor 1.5 8v. u odnosu na 16v varijantu.

Moze sve ovo u novi topik ako je off.

e pa ljudi kad smo kod razdaljina da nastavim sa putovanjem,naime,veceras krecem za Veneciju,vodim lepsu polovinu na karneval 3 dana . nasli smo smestaj u gradicu Trevisu pored Venecije za 120 e,hotel,nocenje,za oboje. tako da kad se vratim kuckam. mozda lajkom uplovim u venecijanske kanale

ok je lada, samo nemoj da pravis amfibiju od nje u veneciji

pa da probamo,sta ce da bude? xexexexe,mislice zabari da rusi napadaju sa mora!

ma ja sam odlicno prosao za bugarsku i nema sanse da menjam ovaj auto. Sada planiram za tatu da donesem neki malolitrazni corsa,cinquecento .... a od tamo preko daparto i si narucim zadnje spirale "lesjofors" i dizne "delphi"
Inace evo 92000 km 10 godina ni jednog kvara na motor, bord, lamela, modul, nista

e bas mi je drago,ok bacuska idem da radim,a popodne da spavam. krecem veceras oko 2h..pozdravljam sve sa foruma pa kad se vratim kucam!da vidimo kako ce lajka da prede kad joj sipam italijanski benzin