Page 1 of 4
Jako nizak zadnji deo - pitanje
Posted: Wed Nov 25, 2009 11:04 pm
by Nesa
Vlasnici i ljubitelji lade, pre svega veliki pozdrav!
Imam jedan problem..naime, zadnji deo moje 110-ke je jako nizak. Kao sto se vidi na slikama, tocak se ne vidi u potpunosti pa se, kad se prenosi neki veci teret (u prtljazniku ili dve osobe na zadnjem sedistu) povremeno javlja i cesanje onih guma koje stite od blata. Ovo je slika praznog automobila sa plinskom bocom u prtljazniku. Automobil je kupljen nov pre 5 godina i nije bio takav u pocetku, nego se to desilo nekako neprimetno posle otprilike 3 godine.
Ima li neko slicnih problema i zna li o cemu se radi,a jos bolje bi dosla neka ideja ili resenje. Hvala!

Posted: Wed Nov 25, 2009 11:40 pm
by Imre
Cao komsija!
Meni isto tako stoji (vec je fabricki bio takav),ali cesanje jos nikad nisam imao,a ponekad se vozim sa kolegama,koji imaju u proseku 110 kila,jedino mi se auspuh ponekad cuo kako lupka.

Posted: Wed Nov 25, 2009 11:43 pm
by djape1977
okilavile su ti opruge. los materijal. jedini pravi i trajan lek je zamena
Posted: Thu Nov 26, 2009 12:20 am
by Beagle
I moja tako izgleda, ali nikad mi nista nije zapinjalo, a gepek vecito pun

Zadnja krila imaju manje "rupe", pa ti mozda i izgleda uvuceno.
Posted: Thu Nov 26, 2009 12:37 am
by dragan112
Dok nisam stavio unutrašnje plastike u blatobrane(nije ih bilo, tako sam kupio polovan auto) nije mi se nikada čulo češanje guma . Problem sam rešio sa jednim strugarem on je napravio prsten koji sam podbacio ispod opruga i sa jedne i sa druge strane auta ( prstan je ostugan na debljinu od 2cm). Dva prstena mi je stugar napravio za 10 evra tako da mislim da sam jeftinije prošao nego da sam promenio opruge. Prsten od 2 cm je podigao auto za 3 do 3,5 cm. Sada mogu da ga opteretim i ni nednom se nisu čulo žuljanje guma.
Posted: Thu Nov 26, 2009 2:34 pm
by bacushka
ma i ja stavio od 2,5 cm pa opet se spustila.
Trazim od korolu zadnje (oko 1990,godine)) iste su dimenzije sa ladinim samo su tvrdzi.
Posted: Thu Nov 26, 2009 7:48 pm
by tibite
I moj isto ovako izgleda.

Posted: Fri Nov 27, 2009 9:09 am
by jeronimo
uzmite nove , nemojrte se zavitlavati sa polovnim. pravi ih recimo švedski kilen u običnoj i pojačanoj varijanti za iste pare koliko kostaju i serijske(pojačane su doduše duplo skuplje) opruge su kao i amortizeri potrošni materijal...
Posted: Fri Nov 27, 2009 9:25 am
by bacushka
Posted: Fri Nov 27, 2009 3:32 pm
by jeronimo
pa jel ima neko predstavništo lade za makedoniju...? a ni grčka nije preko sveta...
Posted: Fri Nov 27, 2009 8:52 pm
by vasil
Zemjak u "Nominal' imas novi orginalni prva ugradnja .Idi i zimaj odma. I jas go imav istiot problem i vo servis za amortizeri mi napravija nesto so zadnite amortizeri najverojatno gi dopunija povece i sega autoto mi e top dignato.Oprugi vo servisov ne pipaa uopste.
Posted: Mon Nov 30, 2009 10:40 am
by bacushka
sa para???
Posted: Mon Nov 30, 2009 3:05 pm
by altinjanin
isto kod mene,imao sam korube takodje,pa sam morao da ih skinem jer su strugale,ne vidi se zadnji tocak ceo..ali uzivaj,kao da vozis citroena

ja nemam nameru da ista menjam. ovako je stabilnija.
Posted: Wed Dec 02, 2009 9:39 am
by jeronimo
da li si siguran?

Posted: Wed Dec 02, 2009 10:19 am
by Pikec
Zdravo svima....
Stavi prstejne i nemoj da brines ni o cemu... Ja sam stavio i vozio po 6 dzaka cementa..... Nikad vise nisam cuo struganje.... Nemoj da menjas opruge jer onda treba da je nosis na centriranje zadnjeg trapa.... Meni radio prstenje covek koji je radio u centru za odrzavanje vojne tehnike u MZZT u Skoplju...
Pozdrav,