Klapna, regulator grijanja, ili ...

Moderators: BokeYGTi, elektronicar, pesadinac, letnjikovac, milanovic986

Post Reply
User avatar
Iggy
Posts: 194
Joined: Tue Nov 18, 2008 4:31 pm
Location: Banja Luka

Klapna, regulator grijanja, ili ...

Post by Iggy »

Opet tema o kojoj je toliko pričano ali izgleda nikad dovoljno.

Elem, opet mi se javio problem sa grijanjem odn. negrijanjem.

Mjenjao sam jednom klapnu u granciji, kad je garancija istekla par puta mi se desilo da grijanje neće da radi, naravno uvijek kad mi je najpotrebnije, pa malo proradi, pa opet neće, pa kad je došlo ljeto, grijanje nikako da se ugasi, ...

E onda je dosao sledeći momenat.

Kad u bilo kom položaju ostavim regulator grijanja, (hladno ...18...20...22...24...toplo) kad se auto zagrije topao vazduh izlazi samo na lijevom otvoru ventilacije, dok na centralnom i desnom ide hladan vazduh. Naravno kad je napolju vruće i u centralnom dijelu ide vreo vazduh ali još uvijek nisam prokužio da li je to samo od vrelog vazduha izvana ili opet tjeranje inata i udaranje kontre.

Obzirom da je ova tema do sada ko zna koliko puta pokrenuta, u kojim sam imao i dosta učešća iznoseći ranije probleme, a konačno sam dobio popizditis i hoću da pranađem neko "trajnije" rješenje pa prije konačnog rasturanja (nadam se u narednih nekoliko dana) i pronalaženja klapne, ili bilo koji drugih elemenata grijanja, molio bih za još koju pametnu ideju šta uraditi.

Pokušao sam da izvadim jedinicu za regulaciju temperature tako što sam prvo izvadio sat i i signalnu ploču, međutim nisam uspio da otkopčam kablove, sa nadom da ću moći pregledati kontakte pa ih eventualno prelemiti, samo se opet isjekao i naravno :evil:

Da napomenem da se ventilatorčić na krovu u poslednje vrijeme jako čuje, te bih i njega morao srediti.

nikolabg
Posts: 237
Joined: Wed Nov 14, 2007 2:11 pm

Post by nikolabg »

Ja sam na mojoj skinuo onu zastitu, i kada sam dosao do glavnog dela.... i kada sam video kako su ga rusi spakovali glupo, da nema sanse da izvadis ono cudo a da ne slomis neki nosac i ne iseces ruke.... uzeo sam da lupam pop njemu i uspeo da odglavim klapnu....od tada nemam problema sa grejanjem :)

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin »

Motoric klapne,100 posto,posto greje,a ne izlazi hladan vazduh kad ga vratis na plavu tacku. ja mislim da je to obzirom da si klapnu menjao,mada kvalitet delova i nije bas na visokom nivou...prvo vidi to,nemoj dirati tu jedinicu u kabini,ako ona crkne a ne daj boze/skupa ko djavo!/ znaci proveri motoric,daj kontakt,i sa krajnje hladnog prebaci na krajnje toplo,slusaj da li zuji,cuje se,stavi uvo kod ventilacije,a zatim ga vrati na hladno,ako zuji,onda radi,ako ne onda je crko,mada moze da se desi i da zaglavi.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
finaldesign
Posts: 554
Joined: Tue Feb 13, 2007 10:18 am
Location: ZG
Contact:

Post by finaldesign »

a meni sad crko ventilator... i nebi nimalo po ovim vrućinama radio... klapna radi, jer ako se brže vozim i okrenem na toplije ide topliji zrak, a ventilator kako god okreneš ništa... :x

User avatar
Iggy
Posts: 194
Joined: Tue Nov 18, 2008 4:31 pm
Location: Banja Luka

Post by Iggy »

altinjanin wrote:Motoric klapne,100 posto,posto greje,a ne izlazi hladan vazduh kad ga vratis na plavu tacku. ja mislim da je to obzirom da si klapnu menjao,mada kvalitet delova i nije bas na visokom nivou...prvo vidi to,nemoj dirati tu jedinicu u kabini,ako ona crkne a ne daj boze/skupa ko djavo!/ znaci proveri motoric,daj kontakt,i sa krajnje hladnog prebaci na krajnje toplo,slusaj da li zuji,cuje se,stavi uvo kod ventilacije,a zatim ga vrati na hladno,ako zuji,onda radi,ako ne onda je crko,mada moze da se desi i da zaglavi.
Sređeno. Hvala na savjetu.

Motor klapne, 46€, usput promjenio ulje i komplet filtere, sve ukupno sa rukama izašlo 115€.
Nadao sam se da je motor samo zaglavio ali izgleda nije pa sam stavio novi, usput uživo vidio kako izgleda klapna (kad su je mjenjali u garanciji stavili su metalnu) i ostali dijelovi ventilacionog sistema. Nisam se sjetio da slikam :hit

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin »

E dobro je da si sredio,pa tu nema sta ima 2-3 stvari i ti je to. dobro je da je ta klapna metalna,i ja imam metalnu,pre su bile plasticne i onda pukle.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
Iggy
Posts: 194
Joined: Tue Nov 18, 2008 4:31 pm
Location: Banja Luka

Post by Iggy »

Sve je drugacije kad covijek vidi kako to izgleda uzivo, uopste nisam imao predstavu o tome, a ustvari vidim da je to jednostavni sklop uglavnom plastike, malo metala i glupe elektronike, koju sad bezveze mjesaju u jednostavne stvari. :D

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin »

to su ti rusi... :)
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

Ladolez
Posts: 46
Joined: Thu May 27, 2010 9:25 pm
Location: Beograd

Post by Ladolez »

Iggy wrote:Motor klapne, 46€, usput promjenio ulje i komplet filtere, sve ukupno sa rukama izašlo 115€...
Meni je majstor za taj motorcic koji pokrece klapnu trazio 7000din~70e i 1000din za ugradnju. Moja Lada je stari tip ne znam da li je motor klapne isti?

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin »

To mi je nesto sumnjivo,ne moguce da je toliko,znam kad sam menjao klapnu bila je oko 30 e,a isto sam pitao i za motor,cena je ista..mada moguce,ne znam zaista.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
Iggy
Posts: 194
Joined: Tue Nov 18, 2008 4:31 pm
Location: Banja Luka

Post by Iggy »

Klapna je kod nas oko 36€, a motor za stariji tip lada je 43€. Kad sam trazio motor pitali su me za godiste i rekli da ima dva tipa motora za novi 46€ i za stari tip 43€, tako da prepostavljam da su razliciti.

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin »

Moguce,ja sam klapnu platio oko 2800,pre godinu dana,to je tacno ta cena,motor je bio oko 3200,cini mi se,a moja lajka je 2003.god.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
finaldesign
Posts: 554
Joined: Tue Feb 13, 2007 10:18 am
Location: ZG
Contact:

Post by finaldesign »

ja još uvijek nisam uspio svoj problem riješit. Neki dan sam otvorio da vidim kakvo je stanje i vidim da je konektor na onom otporniku za brzine ventilatora skroz oksidirao... to sam sredio, sklopio sve nazad.

Sranje je bilo to što mi je dok sam to radio ventilator normalno funkcionirao - dok nisam auto ostavio preko noći. Drugo jutro više ništa, klapna radi ali ventilator nikako. Upali se samo ako pređem preko većih rupa na cesti...

Jel moguće da su četkice na ventilatoru?

Mislim već mi je glupo sumnjati da je negdje neka žica izgubila kontakt... premda se kod lade nikad nezna, svega sam se nagledao već... :x

User avatar
altinjanin
Posts: 3993
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Post by altinjanin »

dodji kod nas,ima rupa koliko hoces :) neces omasiti nijednu :D ...pada mi na pamet kontakt na samom ventilatoru,ne znam napamet koliko zica ima,ali vrlo je moguce,jer ipak se upali svremena na vreme.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
finaldesign
Posts: 554
Joined: Tue Feb 13, 2007 10:18 am
Location: ZG
Contact:

Post by finaldesign »

altinjanin wrote:dodji kod nas,ima rupa koliko hoces :) neces omasiti nijednu :D ...pada mi na pamet kontakt na samom ventilatoru,ne znam napamet koliko zica ima,ali vrlo je moguce,jer ipak se upali svremena na vreme.
uff... a već sam sve bio otvorio i nabrzaka sam zaključio da je zbog oksidiranih kontakata na otporniku... a niš... sad ponovno još jednom akrobacije ovaj vikend :twisted:

Post Reply