Page 1 of 1
Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Sun Jun 10, 2012 11:13 pm
by Ladolez
Udarilo me sunce u glavu.

Imam utisak da je u Ladi vrucije nego u Yugu, pa razmisljam da nije to zato sto ventilator duva ka motoru i sav vreo vazduh salje ka vozacu.

Kod Yuga ventilator duva prema hladnjaku tj. suprotno od motora a i od vozaca.
Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Sun Jun 10, 2012 11:35 pm
by gedora
nije tacno druze... tj nije ispravno da ventilator duva ka hladnjaku (kao kod juga sto kazes). ventilator na svakom autu mora da duva ka motoru. pozz
Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Mon Jun 11, 2012 8:23 pm
by francuz
O kom ventilatoru vas dvojica pricate?
Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Mon Jun 11, 2012 8:57 pm
by gedora
Ladolez wrote: ventilator duva prema hladnjaku tj. suprotno od motora .
iz ovoga se moze zakljuciti da govorimo o ventilatoru hladnjaka. ne vidim smisao tvog pitanja. pozz
Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Mon Jun 11, 2012 11:03 pm
by francuz
Puklo i mene sunce pa nisam sve procitao kako treba

Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Mon Jun 11, 2012 11:38 pm
by Dare
Ladolez wrote:Udarilo me sunce u glavu.

Imam utisak da je u Ladi vrucije nego u Yugu, pa razmisljam da nije to zato sto ventilator duva ka motoru i sav vreo vazduh salje ka vozacu.

Kod Yuga ventilator duva prema hladnjaku tj. suprotno od motora a i od vozaca.
Ventilator kod Yuga i ostalih vozila MORA da duva od hladnjaka unazad, tj u smeru kretanja vazduha prilikom kretanja automobila. U suprotnom, nebi bilo hladjenja.
Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Tue Jun 12, 2012 12:21 am
by Samar-Guja
Ventilator na svim vozilima duva prema motoru izvlaci vazduh iz hladnjaka odnosno ubrzava prirodnu cirkulaciju vazduha kroz hladnjak prilikom kretanja vozila !
Inace da je obrnuto ne bi bilo hladjenja !
Re: Na koju stranu treba da duva ventilator hladnjaka?
Posted: Tue Jun 12, 2012 8:34 am
by Boki78
I ne samo to, kada bi radio obrnuto onda bi kroz hladnjak umesto hladnijeg vazduha iz spoljnjeg opstrujavao mnogo topliji iz motornog prostora
