Cep od rashladne tecnosti

[duro]

Da li je kome curio antifriz na cepu od posude sa rashladnom tecnoscu?

[choksi]

Oće da zarđa unutra i kad nabije pritisak feder zaglavi i negde mora da popusti.

[elektronicar]

zameni cep

[tomo 110]

I ja imam isti problem!
Dali pomaze nekako da se cep ocisti od zarđe?
Da se pokisne u neko sretstvo ili so VD40.Vredi da se proba.

[elektronicar]

nije poenta u ciscenju rdje, opruga unutra izgubi svojstvo elasticnosti i vise ne vrsi dovoljan pritisak

[altinjanin]

Ma kupi cep,200-300 dinara je,mozda i manje

[Pane]

Probaj da odlezi u casi sirceta, ali ti je jeftinije da kupis novi cep, isti je i od Samare i cista posla. Ovako, posto cep ima termostatsko svojstvo, zbog rdje se aktivira na nizoj temperaturi, pa na 95 stepeni ti izbaci antifriz. Kupi i haci stari, ili ga upotrebi za neku kantu ili burence za vino.

[bruyoni]

Nešto mi sumnjiv čep pa stavljen SWAG 99902269 po kutiji pušta na 1,2 - 1,35 bar dok ruski kažu da idu od 1,3-1,5 a neki suludih 1,8 plus ni malo ne odišu kvalitetom kad se uzmu u ruku što se vidi i na duvanje gde čep ne popušta.
Cena smešnih 220 din dok za ruski traže 350.

[bruyoni]

Ipak nije baš plug 'n play ko što pričaju neki Rusi na drive2, osetih danas antifriz pri izlasku iz vozila pa sam proveravao.
Čep uhvati navoje grla na ekspanzionoj i lepo se zavrne ali zaptivka u čepu ne legne na grlo jer je grlo verovatno kaće no što bi trebalo, provereno marker mašću, pa je pritisak u boci atmosferski što nije preporučivo.
Stoga se mora odraditi brza modifikacija tj prebacivanje uloška ventila iz SWAG čepa u ruski
Swag izgleda ovako

VAZ za one koji ne znaju ovako, kak ovidim sve prednje vuče imaju ovaj čep


Ventil se iz SWAGa lako vadi, samo se izvadi zaptivka i on je slobodan.
Iz VAZ se ventil vadi tako što se opet prvo izvadi zaptivka i ona šrafcigerom na polugu otkači konusni poklopac koji je nosač opruge

naravno opruga je kod mene dibidus propala, korodirala, zalomila i zaglavila čep u zatvoreni položaj.

SWAG ventil na gornjem kraju ima kao prirubnicu koja ima oko 1,5 mm veći prečnik od mesta gde je u VAZovom bio učvršćen konusni polopac pa sam ventil uhvatio u amerikaner i uz pomoć turpije i smanjo tu "prirubnicu" na potrebnih 42mm. Može i ručno da se sredi ali kad već mogu da budem lenj... Tako sređeno legde u čep ko dupe na nošu, predhodno se u VAZ čepu dletom ili grickalicom poravna nosač opruge da ne smeta, i onda se vrati zaptivka pošto je pasovala ova iz SWAG čepa vratio sam nju i to onda izgleda ovako

Markerom provereno naleganje i sada zaptiva 100% a čep se može stegnuti koliko god se hoće sivonjski jer to sad nema uticaja na ventil pa bi pritisak u sistemu u naredno vreme trebao biti tih 1,2 - 1,35 bar

[masan_motor]

Jbt nisam znao da ovaj deo uopste postoji na autu kad ono vidi kod lade potrošni materijal haaahahaha
Kod normalnog auta jednom u par meseci proveriš pogledom nivo tečnosti ako ti komp ne javi a vidi ovu tragediju, rikne čep, posuda, creva, hladnjak, glava motora, pumpa, račva, šelne i šta sve još ne

[bortlonger]

Jbt nisam znao da ovaj deo uopste postoji na autu kad ono vidi kod lade potrošni materijal haaahahaha
Kod normalnog auta jednom u par meseci proveriš pogledom nivo tečnosti ako ti komp ne javi a vidi ovu tragediju, rikne čep, posuda, creva, hladnjak, glava motora, pumpa, račva, šelne i šta sve još ne

kod normalnih auto nema cepova, creva, selni, glave motora? to ne riknjava nikad?
eh, tragedijo, riknuo si ti davno...

[Boki78]

Kod seljWagena nikad nista ne rikne, sem kreditne sposobnosti vlasnika

[bruyoni]

Jbt nisam znao da ovaj deo uopste postoji na autu kad ono vidi kod lade potrošni materijal haaahahaha
Kod normalnog auta jednom u par meseci proveriš pogledom nivo tečnosti ako ti komp ne javi a vidi ovu tragediju, rikne čep, posuda, creva, hladnjak, glava motora, pumpa, račva, šelne i šta sve još ne

Jeste li ti onaj tvoj "majstor" skratili muke ladi?

[masan_motor]

Ma jok, lada se vozi dok potpuno ne propadneš psihički i fizički u kratkom roku popravljajući bukvalno sve i svašta. Onda kupiš auto i tek tada se ponovo rodiš. Lada od vozača pravi fenikse

[bruyoni]

Radi i dalje. Korisno znati da su je Rusi napravili otpornom na idiote.