Lada klub Srbija

Pozz ekipa eto mene novi tu prekopao sam cijeli vas forum slicne ak ne i iste teme nekoliko puta ponavljane a dosta toga vise nemogu naci...ugl pred koji dan sam ponosno upiknuo 112 1.5 16v 2004 sa 110 000 km od prvog vlasnika al cari lade ni moj ulov nisu zaobisle...tak da pocet cu sa nekim nedostatcima koje mislim sto prije rijesit i stvarno neznam tko bi mi vise od vas tu mogao pomoci (da naglasim nisam mehanicar nekuzim se bas ispod haube nesto tak da nemojte se ljutit za glupava pitanja a ja se odmah ispricavam ak kog piknem u zivac za banalnim stvarima...ja se necu ljutit ak me bas napadnete redi mog neznanja i nepoznavanja terminologije i bez ljutnje cu prihvatit objasnjenj ko "glupom" laiku za ostalo imam covjeka kojem cu procitat vase rijesenje problema sto ce meni zvucat ko na "svedskom" a on ce skuzit )...pa da pocnem sa listom koje mislim rijesiti nece bit kronoloski vec kak se sjetim pa ak tko more pomoc hvala vam puno
1.rokno sam na eko testu ...sto moze bit uzrok kaze mehanicar moras trazit tko ima dijagnostiku pa cemo vidit...eto di u hrv ima diagnostika za ladu...i sto jos moze bit uzrok ...koliko sam citao onaima euro 2 normu na listu pise euro3 e sad jel to povisena granica pa zato padam il na sto da obrstim pozornost...
2.slabo mi dela rucna kazu mjenjaj sajlu...ok koliki jr to trosak i koliko vremenski posla ima cirka i opet jel itko zna di ju kupit il uopce sto da trazim kakve mjere il sto...
4.prednje mulde malo hrdjave kazu to moras rijesit...super budem al kak ..znaci opet nacin cijena i cirka vremenski utroseno vrijeme
5.euro kuka nikad skidana lik stalno vukao camcic za sobom za ribiciju zapeklo ak se s njom vozim ode 500 kuna... Kak da ju skinem ...nategnem onaj klin na feder u desno i rucicu prema dole???...da mlatim cekicem il sta?? mogu ju i razvalit meni nece sigurno nikad trebat samo da ju skinem sto prije i sto jednostavnije
6.slabo koristeni elektricni podizaci straznjih stakala pa malko steka mozda i prasine u sistemu mozda podmazat treba sto da radi da mi slucsjno usred zime neostanenotvoren prozor..navodno postoji neki sprej joji kad prozor otvoris samo u vodilice spricnes i samo se podmaze mozd samo gzma il sto god kak kod kak se to zove...ili kako se skida tapecirung pa da pocistim to s vremenom
7.svijetlo prilikom otvaranja vrata radi al kad onu okruglu zaruljicu lagano dotaknem ko da gubi kontakt negdi kak to raskopat da dolemim pricvrsnem il sto god (sredisnja radi)
8.pozadinsko osvjetljenje komandi za ventilaciju kak skinut jer izvadio jesam al nikako odkvacit one dzekove desni nekako lijevi veci nikako i koju/koje zaruljice da stavim (sat ispod svijetli)(usmjerivsc zraka iznad ne isto koja zaruljica ide sto da trszim u trgovini )...onaj "komp" lijevo od sata jel on tak inace blesav il sto jer svijelilo mi da mi neka zarulja ne dela ok nije promjenio sam vise ne svijetli ....javlja nema tekucine za sajbe stvarno nema znaci radi al kad otvoris vrata i slicno to nedela jedini kad ga palim onda sve ikone prosvijetle al se ugasi sto s time
9. Zaruljica ladice ispred suvozaca...koja kakva i kak promjenit da nerazvalim nesto
10. Postoji li osvjetljenje gepeka di je i isto koja zarulja i kak promjenit....
Sve ostalo radi savrseno mozd ovak izgleda boze me sakloni al to su sitnice nadam se da me nece ti poppravci skupo kostat najvise me muvi taj eko test i mulde...a sad nesto na sto ce mnogi ovdje poludit al stvarno vise nemogu nac tu temu pomagajte molim
Znaci....treci dan uzivam u toplini kad odjednom prestane grijanje precackam cijeli forum sto zasto kako ovo ono vrag mi nije dao mira isao ja rasklapat....al ne kak sam tu procitao jer su neki savjetovali skidanje plastike ispod sajbe brisaci tapecirung izmed motora i slicno ok mozda za zsmjenu motorics ce bit potrebno al opet neznam kojim putem i kak ugl shvstio sam ta famozna klapna sve gnjavi eto mene zagnjavila nakon tri dana ja skinuo sredisnji usmjerivac zraka vidio kak du tu objasnili nesto zuto spuzvasto reko to je onda to ja ju rukom pomaknuo da ipak imam grijanje al bas da ne rastvljam tu resetku jer brijem da bi mi mogla puknut nakon par puta sile ...najvjerovatnije je otisao motoric jer osigurac je ok...kakav je to motoric di to ima za kupit koja je cijena il ak nije motoric sto drugo more bit kak doc do njega da bas neraskupusavam citav auto..sumnjam da gs ima u hrv za kupit dali mi tko moze to kod vas uzet i poslat...ili je neki drugi problem ...kazem kokiko sam citao ovak laicki shvatio sam da je rijec u klapni ja dosao do nje i rucno pomaknuo da mi ide topli zrak...al sto dalje ja bi ipak da to mogu na kotacicu regulirat.....
Eto to bi za pocetak bilo to jako sam sretan i zadovoljan auticem nemam prigovora nikakvog i vjerujem da ce te mi izac u susret i pomoc mi oko tih nekih detalja da ga dovedem u red...dok gs uglancam i kad ovo vrijeme malo proljepsa i nabavim urednije ratkape (eh kad bi bile bar sa logom lade) dolaze i slike....e da jos nesto...hmm zaboravih....cek...cek....e da zadnji brisac kad upalim zna ostat u uspravnom polozaju dal to radi nekoristenja pa treba podmazat skinut tj pomaknut pokrov korijena brisaca pocistit podmazat il da ga odserafim il sto bas se nece vrstit cuje se klik klik da mu salje naredbu a on nece pa nece pa se s vremenom sam spusti al opet jel tak kad ga vec imam nek dela kak spada...eto toliko od mene zanprvi put hvala unaprijed za odgovore pomoc sugestije i rijesenja.....novi ponosni vlasnik toliko zeljene lade

Za početak nauči da koristiš tačku, zapetu i ostalu interpunkciju i ono što ona povlači jer ovo je muka za čitati. Krenuo sam da čitam ali za sada odustajem, kada se vratim kući probaću ponovo.

A sorry.....

Odakle si u hrv? Ako si okolica Zagreba, mogu ti ja odraditi dijagnostiku. A ako nisi, na žalost ne znam niti jednog majstora koji zna dobro odraditi dijagnostiku na Ladi.
BTW. Tvoja Lada je Euro3, dobro ti piše.
Imaš li ispis sa eko testa da vidimo koji parametar nije zadovoljio, pa ćemo moći reći u čemu bi bio problem.
Što se tiče svega ostaloga potraži malo ostale teme imaš linkove na ruske web siteove na kojima je slikom i riječima objašnjeno rastavljane svakog dijela na Ladi (evo ti jedan za početak http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/)

Što se tiče zadnjeg brisača, vjerojatno ti je riknuo relej, koji se nalazi na samom brisaču (novi je 600kn), ja sam ih zamijenio jedno 3 i onda odustao. Onda sam rastavio taj relej i kratko spijio tako da radi stalno čim se uključi na ručici, i stane čim se isključi. To je malo nezgodno jer moraš uvijek paziti da isključiš kada je brisač u najdonjem položaju, ali od tada je bar radio normalno (osim što mu naravno nije radio period).

Jaooo ugodno iznenadjen brzim opsirnim odgovorima hvala vam puno ....ugl iz topuskog sam danas sam nasao dijagnostiku u petrinji za 125 kuna ...kad ih budem imao viska to cu sto prije rijesit da vidim zasto padam eko test a ostalo malo po malo. Upravo sam stigao u zg jest da sam se vozio penzionerski i dosta je hladno nikako mi nije mogao dignut temperaturu na 90 putem al kad sam upao u guzvu o da je pa sam se malo ugrijao hehehe znaci klapna stoji onak rucno kak sam ju stavio al zast se negrije vrag ruski dragi a prvih par dana i bilo hladnije i dobro je grijao... Sad sam pred bolnicom al unutar par dana cu napisat te brojeve sa eko testa ....jos jednom hvala vam puno na susretljivosti imate cugu

Ako ti ne diže temperaturu to je onda termostat. To moraš mijenjati.

Ma dize al vozio se ko babac 2-2500 obrtaja do zga a zima vani bilo bas jako nagurat cu karton ispred hladnjaka ...mozda da dam ga cepio mozda bi mi digao al opet odem na autoput plovim 100 opet se rashladi....ee da oni brojevi sa eko testa idem po njih

1/ prazan hod min-1:600 max:1200 830 dobro
CO pri /1/ (%)min:- max:0.500 0.620 lose
CO2 pri 1....min:13.0 max:18 13.40 dobro
Hc pri 1 (ppm)min:- max:100 241 lose
O2pri1 max:0.500 1.730 lose
/2/co max:0.300 0.560 lose
Hc pri2 max:100 120 lose
O2 pri2 max:0.500 1.040 lose
Lambda dobra... Ja ispisao ovo sto je pod lose...jbg ak je nejasno ja sliknuo al sam valjd mutav neznan sliku tu okacit

Uspio sam... ja se ispricavam radi pomutnje

Otisla lambda sonda i verovatno katalizator. Za pocetak menjaj termostat jer ti auto radi hladan i ecu pravi smesu za takvu temperaturu, idi da ti provere auspuh verovatno negde pusta takodje ga i produvaj, nadjii neko brdo i zavojit put i uzbrdo ga forsiraj, ovo bolje odraditi kad se zameni termostat.

Uredu budem termostat onda zamjenio a koji kakav da kupim sto da trazim u trgovini i koliko ce me oderat cirka ..... a to za lambdu....pise dobro ....al ok potrszit cu i nju...kad saznam kam da trazim u trgovini ....a jel se to isplati uzimat polovno ak nadjem .....a lijepo sam rekao da sam tuntlo sto se mehanike tice

možda je lambda dobra ali je 1,3V prilično visok napon za senzor uskog opsga oni rade najviše do 1V to svakako znači da je smeša bogata, bilo bi normalno za ler ali na povišenom konstantnom broj obrtaja smeša bi trebala biti stehiometrijska.

Termostat, uložak termostata da budem precizan, tražiš za ladu 110 1,5 16V nemam pojma pošto je kod vas ovde nije nešto skup

Hvala puno