Page 1 of 3
110 GUSI SE NA BENZINU
Posted: Mon Sep 17, 2007 1:57 pm
by ladjera
- GUSI SE NA BENZINU I PRIMA GAS SA ZAKASNJENJEM, NA PLINU RADI DIBRO. POMAGAJTE ??????
Posted: Mon Sep 17, 2007 2:45 pm
by josif visarionovic
Prvo predstavljanje i citanje pravila foruma, da znamo sa kime pricamo.
Posted: Mon Sep 17, 2007 3:04 pm
by ladjera
ladjera-beograd. veliki pozdav
Posted: Mon Sep 17, 2007 3:35 pm
by ladjera
Pa zar tako da docekate novog fana, ja u problemu, a Vi tako
Posted: Mon Sep 17, 2007 6:37 pm
by letnjikovac
A da zamenis filter za vazduh!
Posted: Mon Sep 17, 2007 10:55 pm
by josif visarionovic
To je klasican problem. Mogu biti zacepljene dizne a i protokomer. Kako god bilo, desava se posle ugradnje plina, a moze se popraviti.
Posted: Tue Sep 18, 2007 8:02 am
by ladjera
Pa, sta je bolje da menjam i kako da proverim da ne bacam pare.Imate li nekog dobrog mehanicara?
pozdrav
Posted: Tue Sep 18, 2007 1:20 pm
by ladjera
lada 110;1,5;16v;2000god.
sta da se radi i kao da se ustanovi da li su dizne ili protokomer?
pozdrav
Posted: Tue Sep 18, 2007 10:37 pm
by SinisaKrisan
Pod 1
protokomer sam ti opisao kako da proveris
a pod dva, da li auto na benzinu, lose radi i trokira ili samo nece da primi gas a na leru radi mirno?
Posted: Wed Sep 19, 2007 8:19 am
by ladjera
na benzinu prima gas sa zakasnjenjem, a netrza i na leru se nekad gasi, ali u principu radi ok-ler mi je na 500-600 obrtaja.
Posted: Wed Sep 19, 2007 10:11 pm
by SinisaKrisan
500-600 je malo
Regulator broja obrtaja mozda ne moze da odrzi rad motora stabilnim na leru pa se zato gasi, a moguce je i da je zbog protokomera, doduse redje se desava ali je moguce.
Probaj naglo da mu das gas do jedno 4-5 'iljada obrtaja

ako se muci da ih postigne ili ti se ugasi, protokomer je 90%
Posted: Thu Sep 20, 2007 10:01 am
by ladjera
na benzinu prima gas ali polako kao da mu je dotok-brizgalje prave problem, ne moze da dostigne 4-5 hiljada obrtaja, a ana plinu radi normalno.
pozdrav
Posted: Thu Sep 20, 2007 10:47 am
by finaldesign
a moguce je i da su zacepljene brizgaljke, koliko dugo vozis na plin?
Posted: Thu Sep 20, 2007 10:53 am
by ladjera
vozim oko 1.5 god., nisam neki strucnjak ali nema logike da protokomer reaguje samo na benzin, a ne i na plin???
Posted: Thu Sep 20, 2007 11:58 am
by finaldesign
ladjera wrote:vozim oko 1.5 god., nisam neki strucnjak ali nema logike da protokomer reaguje samo na benzin, a ne i na plin???
stvar je u tome sto nije ista smjesa zraka potrebna za plin kao sto je potrebna za benzin... zato ti na plinu radi a na benzinu ne.. druga stvar, pokusaj upaliti auto na benzin i tokom rada mu iskljuci konektor na protokomjeru, motor bi trebao zivahno skociti na 2000 okretaja i zadrzati tako, ponovno ga ukljuci i vidi sto se dogadja onda...
ima logike ako su ti se dogadjale detonacije prilikom voznje na plin da se protokomjer osteti... no mislim da to kod tebe nije slucaj jer ti ne pali lampicu "check-engine"....
mislim da se u tvom slucaju radi o zapusenim/zacepljenim injektorima. problem se rjesava skidanjem istih i ultrazvucnim ciscenjem...