Page 1 of 2
trosi vodu - hladnjak
Posted: Mon Nov 05, 2007 4:19 pm
by ladjera
Lada 110, zu gradu cesto digne temperaturu, ventilator se uredno ukljucuje i temperatura se spusti. sve je to ok, ali trosi vodu iz cantrice-1 litar za 7 dana. sta moze biti?
hvala
Posted: Mon Nov 05, 2007 4:43 pm
by Goxxy
Može biti da ili spoj creva sa nekim delom nije šelnom dobro stegnut (pogotovo ako je crevo skidano) ili da je hladnjak negde napukao, ili da je ekspanzioni rezervoar napukao pa i on pušta...
Šta sve može da bude, bolje da se ne nabraja, jer dosta toga može biti. Da sam na tvom mestu, potrudio bih se da pratim šta se dešava sa crevima, da li neko od njih vlaži, da li je hladnjak negde ovlažio kojim slučajem, kao i obavezno da li je rezervoar vlažan ispod. Takođe prati šta se dešava kada parkiraš auto - da li ga ujutru zatekneš sa baricom ispod ili ne. Na taj način ćeš doći sam do odgovora gde ti auto "troši" rashladnu tečnost. Ja se samo nadam da nemaš samo destilovanu vodu u rashladnom sistemu, već antifriz... jer ako je voda u pitanju, vrlo moguće da je samo do toga
Elem, imao sam i ja istih problema skoro dok nisam ustanovio da je hladnjak popustio posle 16 godina eksploatacije, pa sam ga promenio i zakrmačio šelne sa crevima na njemu
Posted: Mon Nov 05, 2007 5:39 pm
by KamAZ driver
Сипај антифриз и проверавај црева, а и покушај са уградњим давача темературе који раније укључује вентилатор
Sipaj antifriz i proveravaj creva, a i pokušaj sa ugradnjim davača temerature koji ranije uključuje ventilator
Posted: Mon Nov 05, 2007 5:47 pm
by rascho
1 litra na 7 dana se definitivno treba vidjeti ispod auta ujutro kada prenoci.
Antifriz moze i trositi ako ti je riknuo dihtung glave motora, ali mislim da bi takvu kolicinu potrosenog antifriza ipak osjetio kao smetnje u voznji. Za svaki slucaj mozes provjeriti da li ti ima ulja u antifrizu (blatnjavi talog u ekspanzionoj posudi) ili antifriza u ulju (na šipki od ulja).
Ovo za dihtung sam samo napisao jer je to kod mene slucaj pa ga u ponedjeljak idem mijenjati, ali kod mene ne trosi niti blizu toliko antifriza, tako da kod tebe vjerojatno negdje curi.
Posted: Tue Nov 06, 2007 2:21 pm
by ladjera
koliko tecnosti staje u sistem za hladjenje? tj. koliko da sipam antifriza i koji je ok?
pozdrav
Posted: Tue Nov 06, 2007 2:33 pm
by letnjikovac
Ja mislim oko 6 litara a koji da sipas nemam pojma, ja sam prosle godine sipao neki crveni koji je bio nemam pojma!
Posted: Tue Nov 06, 2007 2:36 pm
by rascho
Imaš točnu količinu svih tekućina u autu u onom uputstvu što dobiješ uz Ladu. Ali za antifriz ti je lako, sipaš dok ne dođe do oznake max u ekspanzionoj posudi.
Posted: Tue Nov 06, 2007 2:49 pm
by Goxxy
Naravno, na hladan motor - obavezno, nikako na vruć motor, pošto će se onda nivo rashladne tečnosti podići pa će ti pokazivati više nego što realno ima.
Lično sipam uglavnom Zastavin antifriz jer se uvek može naći pa čak i da ostanem bez antifriza, mogu dopuniti. A bitno je takođe da se razne vrste antifriza, ili pak od različitofg proizvođača ne mešaju.
Posted: Tue Nov 06, 2007 7:15 pm
by KamAZ driver
rascho wrote:Imaš točnu količinu svih tekućina u autu u onom uputstvu što dobiješ uz Ladu. Ali za antifriz ti je lako, sipaš dok ne dođe do oznake max u ekspanzionoj posudi.
Вала баш тако, а запремина (без грејања) је око 6,5 литара.
Vala baš tako, a zapremina (bez grejanja) je oko 6,5 litara.
Posted: Wed Nov 07, 2007 9:21 pm
by SinisaKrisan
5.5
Posted: Mon Nov 12, 2007 9:16 am
by ladjera
Gde se ispusta voda kada se menja antifriz na hladnjaku ?
Posted: Wed Nov 14, 2007 8:27 pm
by SinisaKrisan
skroz dole levo kod alternatora imas cep koji se odvrce i zavrce rukom
to je za hladnjak, na bloku je blizu menjaca sa prednje strane.
ukoliko je 8v motos, skines tiristor i sve ce ti se samo reci.
Posted: Wed Nov 14, 2007 10:16 pm
by ladjera
hvala puno na odgovoru, ali sta je tiristor.
Posted: Wed Nov 14, 2007 10:31 pm
by Miljan
Posted: Sat Nov 17, 2007 2:30 pm
by djollonny
kod 8v skida se bobina(razvodnik paljenja) plavi sraf na bloku!
