Kiler

[na benzinskoj me vole]

Bilo bi stvarno lijepo da stvar uspije, već mi je pun kufer majstora i majstorije, a pogotovo kad ostanem bez auta zbog gluposti.
Čim Lada nije ispod prozora loše mi je.

Ovo je link za aditiv koji sam stavio:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _3330.html

Još javim jel bolje ili gore.

[jeronimo]

aditiv je ok ali kao sto sam rekao, ako je rupica veca od 2mm ili se siri i skuplja nema druge nego nov hladnjak, veruj mi najmanje boli pogotovo sto dolazi zima duga i hladna ne zelis auto u servisu na - 20....

[vladista]

Jeronimo je u pravu-sa tolikom rupom batali aditive...to mora da popusti kad tad...ili nov ili bar dobar polovan hladnjak...

[na benzinskoj me vole]

Pozz ljudi!
Hvala na sugestijama.
Situacija se popravila, temperatura na tabli se smanjila za neka 2 mm.
Znači riječ je o pukotini od nekoliko mm, sad je samo malo vlažna.
Pogrešio sam šta nisam cijeli aditiv stavio u kiler već sam 1/3 stavio u ekspanzionu posudu pa treba malo čekati.

Mislim da je uzrok svih problema hrđa, hrđa između plastičnog dijela i cijevi, taj dio je valjda izrađen od čelika.

[na benzinskoj me vole]

Da zaključim temu.

Kupljen novi kiler.
Priča ide na Nvi iz 2002. kiler je napravljen tako da je srredišnji dio uprešan u bošne dijelove. Znači čelične cijevi su uprešane u nekakve gumice. Kad gumice ostare stvrdnu se. Ne može se variti po gumi.
Pa ljepo ide novi kilerr.

Ali naučio sam da nije loše taj aditiv staviti u ispravan sistem, da zabrtvi 100% i da se ostvari tvornički tlak i temperatura u normalnom radu. Nikad idealno ne brtve svi dijelovi.