///M E NJ A C///
Moderators: dejo, jeronimo, na benzinskoj me vole, parkvets
- na benzinskoj me vole
- Posts: 313
- Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
- Location: RH, ZG
- na benzinskoj me vole
- Posts: 313
- Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
- Location: RH, ZG
Ma danas sam ga promjenio, bilo je oko 1l unutra(to su ljevali majstori u servisu nakon 3 . pokusaja slaganja) , šta je malo, e pa ja sam 2 stavio i deci aditiva ABRO, preciznije ulazi u brzine, ali i dalje je šumovit.
Šta sad to znači. Na ni jednom autu nije toliko bučan mjenjač, baš šušti nenormalno, čujem ga preko motora kad sam na parkiralištu.
Šta sad to znači. Na ni jednom autu nije toliko bučan mjenjač, baš šušti nenormalno, čujem ga preko motora kad sam na parkiralištu.
Ruska mashinerija by Srky the only way to fly !
Kod mene na 2107 (5b) je isto šuman menjač, tako da me ne čudi ovo što kažeš. Sačekaj malo da taj aditiv razbije ulje. Ja planiram da kod mene sipam liqui moly sa MoS2 aditiv za menjače, iz iskustva drugih sam čuo da je dosta bolji. Rasptivao sam se kod Bugara, po njihovom kod tog 5b menjača najčešće strada ležaj primarnog snopa (sa strane motora). E sad problem je pronaći kvalitetan ležaj za zamenu.
ne bacajte pare za aditive, kad pocne da se cuje nista vise ne pomaze. dajte dimenzije lezaja pa da vidim ako ima negde nesto da valja.
nego, gledao sam nesto menjac od fiata 125p, mnogo lici na ladin i dao bi se ubaciti uz vrlo male prepravke a kod njih nisam cuo da se neko zali na buku i ceste kvarove. isto su 5b.
ja sam rasprodao sto sam imao od ladinih 5b menjaca i da sam imao jos 10 komada sve bi ih prodao, toliko su trazeni (u prevodu losi)
nego, gledao sam nesto menjac od fiata 125p, mnogo lici na ladin i dao bi se ubaciti uz vrlo male prepravke a kod njih nisam cuo da se neko zali na buku i ceste kvarove. isto su 5b.
ja sam rasprodao sto sam imao od ladinih 5b menjaca i da sam imao jos 10 komada sve bi ih prodao, toliko su trazeni (u prevodu losi)
j***** auto bez kardana
- na benzinskoj me vole
- Posts: 313
- Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
- Location: RH, ZG
Aditiv dođe 2E, tako da nisu neke pare.
Nije neka drastična promjena ali malo se osjeti.
Ali dosta preciznije ulazi u brzine i čvrsto dži u brzini.
Ja kontam dok ide ide, pa cjeli auto šumi i trese od prvog dana, ja se previše opterećujem glupostima.
Mada litra ulja manje u tako opterećenom mjenjaču nije bezveze.
Ko je najviše ulja bez posljedica uspio uliti u taj mjenjač.
Piše u raznim literaturama od 1.3 do 1.5 l
Ja sam skidao SHIFTER tri vijka ga drže za mjenjač pa ljevaš koliko te volja.
Nije neka drastična promjena ali malo se osjeti.
Ali dosta preciznije ulazi u brzine i čvrsto dži u brzini.
Ja kontam dok ide ide, pa cjeli auto šumi i trese od prvog dana, ja se previše opterećujem glupostima.
Mada litra ulja manje u tako opterećenom mjenjaču nije bezveze.
Ko je najviše ulja bez posljedica uspio uliti u taj mjenjač.
Piše u raznim literaturama od 1.3 do 1.5 l
Ja sam skidao SHIFTER tri vijka ga drže za mjenjač pa ljevaš koliko te volja.
Ruska mashinerija by Srky the only way to fly !
- nemanya
- Posts: 364
- Joined: Sun Aug 31, 2008 5:43 pm
- Automobil: NIVA 4x4
- Location: Beograd (Grocka)
- Contact:
Ma ne čačakaj!na benzinskoj me vole wrote: Sve radi dobro
Jel ubacuje u brzinu lepo?
Jel ne lomi?
Jel ide kako treba?
Neka šumi,aman! Ne diraj ako radi kako treba,vidiš i sam da je to dosta komplikovana mehanika,i da je ne slože lepo i oni koji to rade svaki dan.
Nisam nikad otvarao,ali priča je da ima biksne. A biksna kad jednom izađe van tolerancije ni Bog otac ga više ne sastavi kako treba. Čisto sumnjam da neko menja te biksne pri reparaciji,brusi osovine,itd (a trebalo bi).
JA sam skoro menjao lamelu, pa reko majstoru da mi to pogleda (kad je menjač već skinut), ali njega mrzelo da mi rastura menjač. Sad me mrzi da to radim opet (skidanje menjača), mada sam našao lika koji radi sa menjačima. A iz Miljanovog iskustva sa onim nivinm menjačem mi se ne ulazi u tu avanturu.
Djape, ovo što kažeš za menjače od 125p nije loša ideja, ali pitanje je može li se naći, jer su pezejci sa 5b dosta retki kod nas.
Rusi su taj 5b menjač usrali, jer slabo podnosi operećenja u 5 brzini i zato prosvira.
Djape, ovo što kažeš za menjače od 125p nije loša ideja, ali pitanje je može li se naći, jer su pezejci sa 5b dosta retki kod nas.
Rusi su taj 5b menjač usrali, jer slabo podnosi operećenja u 5 brzini i zato prosvira.
- na benzinskoj me vole
- Posts: 313
- Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
- Location: RH, ZG
bilo koja lada sa zadnjim pogonom od 2101 do 2107 cetiri ili 5 brzina svejedno. sve ostalo mora da se nesto budzi. od 125p/fso polonez b bilo najmanje prepravki. poljski menjaci su izgleda dobri, nsam cuo da se neko zali na buku ili kvarove i u svim poljacima u kojima sam se vozio menjaci su bili besumni.
najbolji menjac koji bi mogao u nivu bi bio od fiata 131/132/argenta, veoma su izdrzljivi, tihi i precizni, ali tu vec ima malo ozbiljnijih prepravki.
najbolji menjac koji bi mogao u nivu bi bio od fiata 131/132/argenta, veoma su izdrzljivi, tihi i precizni, ali tu vec ima malo ozbiljnijih prepravki.
j***** auto bez kardana
- na benzinskoj me vole
- Posts: 313
- Joined: Mon Aug 11, 2008 6:40 pm
- Location: RH, ZG