Page 1 of 1

Promena/provera menjaca

Posted: Wed Apr 23, 2008 8:59 am
by Pikec
Zdravo svima. Imam Ladu Nivu, 1999 godiste, karburatorski sistem dovodjenja goriva. Presla je 120.000 km. Pre 4 meseci promenio sam reduktursku kutiju-ona stara je otisla zbog vode i sitnih kamencica koji su usli prilikom prelazenja reke. U zadnje vreme, u kabini, cuje se neki cudan zvuk koji dolazi sa desne prednje strane, koi se pojacava prilikom ubrzavanja. Ukoliko u voznji izbacim iz brzine, onda zvuk pocnje da opada sve dok kola ne stanu. Isto tako javljaju se i vibracije koje se isto smnajuju dok kola ne stanu. Zvuk i vibracije su u zvucnom opsegu covecjeg glasa, tako da na 90km/h ne mogu da cujem supatnika na prednjem sedistu, a niti on mene. :roll:
Inace vozim je po vrlo teskom terenu (10 km bespuca) i prelazim dve reke jedna je sirine 6 m i dubine 1m, a druga sirine 14 m i dubine 1,5 m.
Citao sam po raznim forumima, i po svemu sto sam procitao sumnjam na problem sa menjacem (otisao drzac menjanca, otisao sam menjac, ili nije centriran sistem prenji most-menjac-zadnji most.

Dali neko od vas je imao slicnih iskustava i problema, i najbitnije kako ih je resio?

Pozdrav,

Posted: Thu Apr 24, 2008 7:44 pm
by jeronimo
mislim da ti je u pitanju ležaj točka...
a ako hoćeš bolje odgovore idi na www.ladaniva.co.yu tamo možeš dobiti više mišljenja
ps .svaka čast na dubini gaza, ima li niva šnorkel?

Posted: Tue Apr 29, 2008 8:56 am
by Pikec
Jeronimo,

Hvala na odgovoru... Sta je snorkel? Ako je ona usisna cev za dovod vazduha u filter-nema.... Vozim je u strani, t.e ne gazim reku pod pravim uglom, sto mi omogucava nizi udarni talas stiteci usis od ulaska vode....

Lezaj tocka.... Kako da ga lociram... i kako da ga proverim dali je ispravan? Vozio sam je za uskrs 350km na auto putu i buka je stvarno velika.... :(

Posted: Thu May 01, 2008 11:41 am
by Dare
mozda da podignes na dizalicu i pustis tocak da se vrti....

Posted: Fri May 02, 2008 1:01 pm
by jeronimo
šnorkel jeste cev za podignuti usis(obično sa krova)koji teren je u pitanju? podignut točak vrtiš rukom... obrati pažnju na pločice i paknove da nisu stigle do metala...

Posted: Fri May 02, 2008 1:44 pm
by Pikec
Zdravo svima... Radi se o terenu pored reke Bregalnice u centralnoj Makedoniji. Vodio sam kola kod majstora koji je svojevremeno radio za vojsku. Treba da se centrira kardan prema zadnjem diffu, onda da se promeni jedan drzac na menjackoj kutiji i drzaci motora..... Sve to ukupno pravi te vibracjie. :( Pozdrav i srecan praznik :lol:

Posted: Sat May 03, 2008 9:03 pm
by jeronimo
takodje...(sa malim zakašnjenjem) :D

Posted: Fri May 30, 2008 11:30 pm
by outsider
na caletovoj nivi bilo je puno vibracija i buke izazvanih prednjim zglobovima. ne homokinetickim nego onim zglobovima koji se nalaze na drugoj strani polu-osovina, kod diferencijala. to su prilicno velike dzamutke u kojima se javio luft a odkad su zamenjene opet mozemo da cujemo muziku i glasove saputnika dok se vozimo. cifra je bila oko 5500 za svaki
ali ako ti samo centriranje pomogne onda si ustedeo 11000 din 8)