Page 1 of 2
obuka u avtovazu toljati
Posted: Tue Oct 06, 2009 12:21 pm
by jasminac
Upravo sam se vratila iz Toljatija bili smo na obuci u AVTOVAZU , bilo je lepo i korisno Pogon sklapanja novih vozila marke Kalina i Priora nas je sve odusevio Uticalo je da promenim misljenje vezano za kvalitet novih vozila Kalina i Priora
Posted: Tue Oct 06, 2009 3:04 pm
by djape1977
pisi malo vise o tome, daj neke slike
Posted: Tue Oct 06, 2009 3:21 pm
by Komrad Sasa
Sta ti je zensko......Otkrije taman toliko da zaslinish i onda whooooshhhhh
Posted: Tue Oct 06, 2009 3:55 pm
by jeronimo
ima li novosti sto se tiče nive , najava novog modela je do 2012....
Posted: Tue Oct 06, 2009 4:10 pm
by lengenda
Ajde ti sad nama lepo napisi sa kim se na nasem trzistu Kalina i Priora mogu uporediti, od koga su kvalitetnije i vrede li 8000 evra? Na stranu lopovske provizije, svi uvoznici se ugradjuju.
Posted: Tue Oct 06, 2009 4:39 pm
by aleksa
Lade su van konkurencije!
Posted: Tue Oct 06, 2009 8:56 pm
by MAGICMASTER
Posted: Tue Oct 06, 2009 10:56 pm
by aleksa
Pa oce li nam neko preneti iskustva,zapazanja,slike...?
Posted: Wed Oct 07, 2009 1:32 am
by na benzinskoj me vole
A Niva
Kvaliteta se popravlja...,
više ne ćeš morati biti nadareni mehaničar da voziš ladu..
Šteta..
A šta će ih slagati u Japanu pa kontejnerima voziti do balkana
Posted: Fri Oct 09, 2009 11:00 am
by jasminac
evo samo sada ukratko ,bili smo na obuci u avtovazu grad Toljati 4000 km od Beograda .Boravili smo tamo 7 dana sa putem .Organizator je bio uvoznik Impex ib Beograd.Bilo nas je 4 iz Bosne,4 iz Hrvatske, 6 iz Srbije. Svi smo dobili sertifikate o obucenosti za obaljanje auto dijagnostike i remonta na novim ladinim modelima.Bilo je i suvoparnih predavanja gde smo svi uglavnom dremali ,ali je bilo i veoma korisnih prakticnih delova gde smo postavljali pitanja glavnim inzinjerima vezano za dijagnostiku ,klimu ,servo volan ,abs.potrosnja ulja na nivama 21214 -novo vozilo, vibracije-hardijev zglob, menjac i reduktor -modifikacije i nesto sto svi mozemo prakticno da odradimo ugalavnom Ruje su na svako nase pitanje odgovarali da znaju za taj problem i da rade na tome da ga otklone samo sto to kod njih traje godinama .
Kvalitet nive 21214 je problem sklapa se u starom pogonu na zaostalim masinama dok je Kalina i Priora nesto sasvim drugo Pogon je novi potpuno automatizovan /nisu nam dozvolili fotografisanje /ali mi smo ipak svi balkanci slikali smo po nesto, saljem slike kad ih sredim .
Posted: Fri Oct 09, 2009 11:13 am
by jasminac
u Moskvi jedva da smo videli ladu dok je Toljati nesto sasvim drugo Nive voze samo u SHEVROLET varijanti ali su zato Kaline i Priore zastupljene u velikom broju .Cena vozila kada se skinu njihove dazbine u Rusiji i kada vozilo ide za export je sasvim realna ovim nasim ovde u Srbiji te tako nas uvoznik je sasvim realan po pitanju cena .Kalina i Priora po meni imaju samo jednu manu ,dosta stvari su ugradjivali od razlicitih proizvodaca te tako ako hoces da ti je magacin pokriven moras imati isti deo od razlicitih dobavljaca naprimer klima je /Panasonik, ruska i korejska/
Na Kalinama i Priorama je boljka vodena pumpa crkava na 20000 km
u Fabrici znaju za to i treba da krenu sa ugaradnjom novog tipa pumpe
Posted: Fri Oct 09, 2009 8:30 pm
by Komrad Sasa
Tja.meni opet lepsa ova klasicna Niva,joooj a kad ce slicice
Posted: Sat Oct 10, 2009 3:29 pm
by jeronimo
dobro a kada cemo videti u prodaji chevy nive?(mada su i GM i chevy davno završili priču)....
Posted: Sat Oct 10, 2009 7:42 pm
by jasminac
Koliko sam ja skontala oni shevrolet nivu ne rade za export, nija prosla u Francuskoj tamo se radi homologacija za evropsku uniju a nasi u srbiji rade homologaciju po standardu evropske unije Tamo se proizvode idalje
Posted: Sat Oct 10, 2009 9:04 pm
by Dare
ajde molim te daj te slike vec jednom
