Page 1 of 1
cime prefarbati plasticne delove
Posted: Sun Mar 08, 2009 11:34 pm
by gale
Pozdrav. Pitanje je vezano za pokusaj fabanja plastike koja se nalazi na sajtnama (trenutno crne boje), retrovizora (trenutno crne boje) i eventualno "macijeg oka" koji se nalazi pozadi izmedju svetala a u sklopu vrata od gepeka.
Auto je lada 110-ka i boja karoserije je metalik srebrna.
Da li postoji neka sprej varijanta ili se farbanje svodi na odlazak u farbaru i pokusaj pronalazenja sto pribliznije boje i da li postoji varijanta lakiranja istih delova da bi se dobio sjaj kao na ostatku automobila.
Ne bi bilo lose da pogledate tjuning svih ruskih vozila (ukucati u googlu vaz.ee, uci na sajt, klik na galerija i vau!!!
Ako je negde postojala adresa izvinjavam se unapred.
Posted: Fri Mar 13, 2009 10:19 am
by altinjanin
Gale.mislim da ima raznih sprejeva,dosta nijansi,i bas za plasticne delove,i slicno,ja sam uzimao crni/imas i mat crna i sa sjajem/a takodje i srebrna,zlatna,vidi u farbari u Orackoj ulici u Zemunu kod pozorista...ima veliki izbor. POzdrav
Posted: Fri Mar 13, 2009 12:00 pm
by djape1977
jeste ali prvo moras da odmastis razredjivacem sve sto farbas, pa prajmerom za plastiku da predjes, pa onda boja koja hoces
Posted: Fri Mar 13, 2009 10:07 pm
by gale
zvao sam pre neki dan romu i za farbanje plasticnih delova preporucuju prvo pripremu ili prajmer pa onda farbanje. pogledacu u orackoj da li postoji nesto slicno srebrno metalik farbi pa ako ima mislim da ce jos neki delovi da dobiju srebrni sjaj!
Posted: Mon Mar 16, 2009 3:11 pm
by altinjanin
ima,ima sve,da prvo ide taj plastik-prajmer,a onda sprej sa sjajem. vidi i u auto miki,ugao prvomajske i novogradske...
Posted: Thu May 28, 2009 4:54 pm
by somile
Koliko je postojana boja na branicima i plastici uopste, kada se radi sa prajmerom pa preko farba?
Posted: Thu May 28, 2009 6:50 pm
by vigmir
somile wrote:Koliko je postojana boja na branicima i plastici uopste, kada se radi sa prajmerom pa preko farba?
Prvo, kao sto je rekao Djape, moras da dobro operes plasticnu povrsinu i da je odmastis razredjivacem.Postoje i sprejevi koji imaju zajedno i prajmer i farbu u jednom.Bolja varijanta je da prvo predjes prajmerom koji ti je u stvari podloga za farbu, jer bi se farba oljustila sa plastike bez njega.Kad se prajmer osusi uzmes farbu i prespricas.Ja sam tako radio na mojoj Samari i pocelo je da spada tek kad mi je kamencic probio farbu i onda je zima i voda ucinila svoje .Ovog leta sleduje ponovna reparacija maske i onog plasticnog dela ispred haube
Posted: Fri Jul 30, 2010 3:09 am
by BokeYGTi
opet ja dizem temu iz mrtvih...
nesto sam potpalio caleta da ofarbamo branike na Samari nesto kao sto je Goxxy radio, a posto i onako treba da pravim farbu da bi farbao nova treca vrata koja se sredjuju, pa me zanima kakav bi postupak bio da se tako nesto uradi? jel treba na nesto posebno obratiti paznju?
ili idemo prvo pranje branika, pa kao sto sam gore procitao, razredjivac da je odmastim, pa onda prajmer i onda farbanje? jel be treba da se osmirgla branik ili sta vec? prajmer je ustvari bamper ili?

Posted: Fri Jul 30, 2010 3:39 pm
by Samar-Guja
Treba da se osmirgla branik da ne bude glatak - da bi se prajmer lepo uhvatio mada neki ljudi ga mazu smolom (poliseter -smolom) pa tek onda smirglaju kaze bolje se hvata prajmer nego na samu plastiku !