Lada 2104 Twincam by djape

Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977

User avatar
2107
Posts: 1132
Joined: Thu May 15, 2008 11:56 pm
Contact:

Post by 2107 »

Znam :)

User avatar
milicevicv
Posts: 477
Joined: Tue Jul 10, 2007 12:47 pm
Location: vrsac

Post by milicevicv »

jos felne da budu bele bilo bi super
nije sto je lada,al je zakon

User avatar
2107
Posts: 1132
Joined: Thu May 15, 2008 11:56 pm
Contact:

Post by 2107 »

Bele ILI crne...

User avatar
SERZAS
Posts: 1581
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Post by SERZAS »

Samo bele
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
2107
Posts: 1132
Joined: Thu May 15, 2008 11:56 pm
Contact:

Post by 2107 »

Ne znam, meni bi i bele i crne lepo izgledale, ali mi ne izgleda lepo kad auto ima 3 razlicite boje :|

User avatar
BKS_tmo
Posts: 586
Joined: Thu Nov 29, 2007 8:32 pm
Location: Novi Sad

Post by BKS_tmo »

Ne znam, možda bi bilo bolje crne zbog haube i maske. Kontam da bi je bele felne učinile previše šarenim.

EDIT: Ha ha ha, koda smo se dogovorili.
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]

User avatar
2107
Posts: 1132
Joined: Thu May 15, 2008 11:56 pm
Contact:

Post by 2107 »

Pa eto, mi smo stari ortaci, isto razmisljamo :)

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

pa imao sam u vidu malo drugaciju varijantu... srce felne u grafit sivu metalik (kao hauba odprilike) a rubovi u hrom, kao lajsne oko prozora. nego ne stizem. uvek ima nesto prece... postovacu kad odradim...
j***** auto bez kardana

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

inace trenutno je prece to sto je prednji trap u raspadu, otisli gornji sileni, nosac spona i glava volana. situacija postaje kriticna... cekam da serzas donese nove silene... razmisljam da ubacim unibole umesto silena. ako neko ima ikakvog iskustva sa unibolima bio bih veoma zahvalan da cujem.
j***** auto bez kardana

User avatar
Miljan
Posts: 1645
Joined: Tue Dec 26, 2006 4:19 pm
Automobil: Skala 55, Koral 65
Location: Nis
Contact:

Post by Miljan »


User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

hvala!!!
j***** auto bez kardana

User avatar
BKS_tmo
Posts: 586
Joined: Thu Nov 29, 2007 8:32 pm
Location: Novi Sad

Post by BKS_tmo »

Čuo sam da na hibridu zbog uniball-ova strada letva volana posle jedne sezone trkanja. Mada su tamo baš velika naprezanja, a i jedan drugar kaže da je prešao oko 8000 km od kad je stavio na svog juga (civilnog) i da dosad nije imao problema.
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]

User avatar
g
Posts: 13
Joined: Tue Jan 16, 2007 12:20 am
Location: Pécs (Hungary)

Post by g »

Zdravo!

Ja sam iz madarske. Clan sam LBK (www.zsiguli.hu). I mi smo imala problema silentima. Jedan majstor u Bonyhad (Udvar-Mohács-Báteszék-Bonyhád) radi silenti iz poliuretana.
Zelenog
Nije jeftino, perednji, donji kostat oko ~ 10 euro/komad (~2400 Ft), ali svakog, koga kupuje zadovoljan. Moze i da bude mekana iz crvenij, ili od plave poliuretane. (mi uzemo samo zeleno) :)
Mi uzemo i za trku (ja za slalom i malo rally)

boje i tvrdina(keménység)

Majstor:
Mail:
dingi@bonyhad.tvnet.hu
Phone:
Heidinger János
+36306868025
http://kep.tar.hu/kissg

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

e to je vec nesto! jel taj majstor govori neki jezik osim madjarskog ili da mi neko od nasih clanova pomogne oko kontakta sa covekom posto mi madjarski nije jaca strana ?:oops:
j***** auto bez kardana

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

bio sam danas do http://www.serviskugla.com/ u batajnici. teorija sa unibolima nije primenljiva za ladu :(
poenta je u tome sto lajka ima dva kraka na viljuskama. u toj varijanti bi uniboli potpuno onemogucili pomeranje viljuski napred nazad. u prevodu, pri udarcu u rupu ili penjanju na ivicnjak, nista ne bi moglo da upije udarac tj silu usmerenu unazad, pa bi se nesto otkinulo svakako... :roll:

za automobile sa ramenima (kao zastava) stvar funkcionise bez greske jer je potpuno drugacija konstrukcija trapa.
j***** auto bez kardana

Post Reply