Sve je krenilo ovako
Lajka samara 1300s, 65ks, 91 god. U jako lošem stanju, trul itd. Platio sam ga 300kn. kupio od jednog tatinog prijatelja.
Bio je hrđav i trul svuda po podu, na stupovima prednjih vrata( to se i vidi na slici), zadnjim šoljama, rubnjacima, svim vratima. jedna od lošijih lada koje sam sreo. Da me netko pita da ponovo radim kupio bi ladu koja je u dobrom stanju da se poštedim svih ti muka.
Kad sam krenio radit prvo sam cijeli auto rastavio, odrezo pragove i rubnjake. Nove pragove sam napravio od lima, savio ih u jednoj firmi, uzeo flexsu i poceo pilit. Rubnjake sam nabavio od golfa1 koje sam isto uopasirao
Nakon toga smo okrenili auto na bok i pocelo je varenje poda,
Bilo je dosta posla, zato jel su i grede dobile od hrđe.
Kad sam to napravio, onda sam ga zaštito sa temeljnom bojom i prešpricao sa par kila kobita( plastobit- isto sranje)
Na završetku smo ga bacili dolje na tockove, nakon toga sam izvario sva vrata( to se vidi na jednoj od ovih slika) i krenio radit na zadnjem braniku. Napravio sam ga od lima sve posavijo i ugradio
Nebi vjerovali ali je lakši nego serijski- dok je bio dolje onda sam uspoređivao. Naravno sad je na njemu kita i boje pa racunam da je jednak po težini orginalu. sve je prilicno solidno odrađeno.
Ubacio sam i jednu štangu za ukrucivanje tjela auta, vecinu varova na autu sam izvario ponovo.
evo još kako sam riješio pragove i rubnjake
Na haubu sam ugradio usis sa klapnom koja se otvara iz kabine pomocu sajle. i to sam upotrebio sajlu za otvaranje haube. Na motoru imam custom kučiste za filter na koje nasjeda hauba. samo neznam šta će reći na tehničkom, (moram na atest), a i neznam koliko je to dobro za atmosferski motor, cuo sam da to ima efekt samo sa turbo motorima. ak ništa biti ce i gljiva dobra bez tih piz..rija.
E sad kad smo kod prednjeg djela na maski sam napravio bad luk
Napravio sam ga od lima i poliesterski vlakana, naravno sve to na jednom malom nakovnju. hehe. poslje toga kit itd.
Prednje farove sam rastavio i onaj dio oko sjenila ofarbao u mat crno, tako da se sjenila ističu. fora
Prednji branik sam tako izveo da sam sa jednog drugog branika od samare odrezo doljnji dio i okrenio naopako, pričvrstio to sa nekoliko vijaka, ove dijelove sa strane sam napravio od blatobrana od golfa 2
Farbanje na sred dvora
Ovdje gore se vidi kučište za filter
Nakon toga kad sam sve na grubo završio bacili smo filer
Nakon mukotrpnog šmirglanja i brušenja smo ga ofarbali. farbo ga je moj tata, odradio je solidan posao, samo je krov malo zbrljo,ali to ćemo još sanirat.
ostavio sam zglobove na tom autu a još nije savršen a ni završen
Sutra vam se javim sa još puno stvari
Unutrašnjost, opruge ljepljenje folije koje nije uspjelo itd. pozzz....
evo me ljudi nastavljam dalje!
e sad kad sam završio sa farbanjem dodao sam par detalja sa mat crnom farbom- po pragovima s crtama da auto dobije na dinamičnosti i oko prozora da ne odskaču od svega kad stavim folije.
Skinio sam zadnji brisač.
Folije sam postavljao na skinutim prozorima i to sam prvi put radio, tako da nisam znao da treba upotrijebit fen. Sve je lijepo ispalo, ali se nisam mogao riješit malih mjehurića. Tako da sam uzeo nitro razrjeđivač i sve obriso i odljepio.
Felgice sam nabavio sa alfe 33 -intra 14" mislim 7j malo su mi unutra tako da mislim stavit distancere barem 1.5 - 2 cm.
pednja osovina je šira pa to ne izgleda loše, samo zadnja. Neznam dali će to imati loš utjecaj na držanje na cesti ako stavim na zadnje distance a na prednje ne- ak neko ima iskustva s time nek mi napiše nesto
gume su 185 -/65-14 uniroyal
Kad sam završio sa sastvljanjem vanjski djelova krenio sam sa prviti instrument tablu
Volan sam nabavio od kadeta gte (starog), malo sam ga modificirao dodao tipku za trubu momo.
ugradio sam i obrtomjer od kadeta spojio + - i na bobinu, sve radi kao orginal. Kučište za njega sam napravio od lima i kita, prefarbao sa bojom za branike. Instrument tabla je bila dosta ispucana pa sam dodao neke aluminijske detalje. Fino obradio alumiinijski lim debljine 1mm i pričvrstio sa oko 20- 30 popnitni- Heavy metal
Ručicu mjenjača sam uzeo sa alfe- sad je malo krača nego serijska
Sjedala su isto od alfe 33 nisu baš ono što sam očekivao ali prolaze- mislim da su ladina bolja samo da su malo čvrsća znaju se brzo rasklimat. još cu kupit aluminijske papučice. Navlake za sjedala imam ali to ću na kraju da ih nezaprljam.
Amortizere sam skinio dolje i vidio dali valjaju odrezo opruge za 1 krug, prefarbao u mat crno i vratio gore. auto je sada niži za 3 cm i odozada je tvrd, naprijed isto ali ne toliko jako kao nazad. Za tehnički ću morat vratit na staro jel ovako neću moći proći- jedino da nevide
Pregledao sam i očistio kočnice. na kraju ofarbao doboše i kočione čeljusti sa žarko crvenom bojom
Evo slikice
Sad kad imam vremena radim na auspuhu. Biti ce od cijevi promjera 5.5 cm, proširen od Y cijevi, bez srednjeg lonca , modificiranog zadnjeg lonca
Evo skice - nije nešat al ajd
Unutar lonca sam napravio tak da nebude baš previše bučan- poslat ću vam snimku da čujete koji će biti zvuk, kad završim.
evo Y cijev koju sam proširio
Auto još nije gotov Malo me zafrkava alternator - nevalja regler
i mali problemi sa strujom -nekad dam kontakt i probam ga upalit a on neće nista, tek kad protresem kablove koji se spajaju na onu kutiju osigurača onda upali. mislim da je ta kutija neispravna ili nema dobar kontakt.
Još je u planu neki spojler na zadnjim vratima.
mislim staviti 1500 motor i malo ga nabrijat( veći ventili, veči provrt itd.) evo snimke mog proslog bolida- Malo prepravljen auspuh i odrezano kučiste filtera. Stroj
http://www.youtube.com/watch?v=93kYoI-sFdo
Svaki savjet oko tuninga mašine je dobrodošao ili neki djelova koji se mogu kupit. ovdje kod nas nema baš ništa od sportski bregasti, kvačila.. za lade.
Ako je netko ubacivao motor od drugog auta neka podjeli iskustva.
Još vam se kasnije javim sa novim stvarima.
Pozdrav prijatelji
javim se uskoro
