Altinjanin 112
Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977
- Milan 2107
- Posts: 762
- Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
- Automobil: 2107 e39 525D
- Location: Teslic, Republika Srpska
- Contact:
Re: Altinjanin 112
nisi uopšte puno paltio zamjenu ovdje u bosni gdje god da si otišao toliko bi platio ,
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
dobro,evo skidam sve dolazim kod tebe,pa menjaj,koliko kosta?????????????
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
Re: Altinjanin 112
momci bez nervoze... ako malo proguglate videcete da se cena radnog sata u ovlascenim servisima u srbiji krece od najnize 1700 - 2400din po satu sa PDV-om(recimo za vozila FIAT grupacije), pa do 3500-5000 din (recimo za vozila MERCEDES grupacije). u koju cete grupaciju svrstati ladu, to neznam
ako je pomenuti posao (dva cilindra i paknovi) zavrsen za pola sata, lako cete izracunati kolika je realna cena te popravke. kod "divljaka" to ide i nize...
licno ja, za pomenutu popravku na ladi, niti bih trazio, niti bih nekome platio, za posao od 30 min, ni banku preko 1000din..hvala na paznji, pozzzz
ako je pomenuti posao (dva cilindra i paknovi) zavrsen za pola sata, lako cete izracunati kolika je realna cena te popravke. kod "divljaka" to ide i nize...
licno ja, za pomenutu popravku na ladi, niti bih trazio, niti bih nekome platio, za posao od 30 min, ni banku preko 1000din..hvala na paznji, pozzzz
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"
Re: Altinjanin 112
lada ide od 800 u malim privatnim i uglavnom nestrucnim sevisima do 1800 u ovlascenim..
oni koji sve mogu da zavrse a ne deru naplacuju oko 1000 za sat (za set zadnjih kocnica norma i jeste sat i po (to ukljucuje obradu i kontrolu dobosa i zamenu potrosenih delova kao i podesavanje zategnutosti sajle, ispustanje vazduha i eventualnu zamenu koc. tecnosti) oni bolji posle imaju i test na valjkovima kojim se potvrdjuje ispravnost i kontrolise rad...
tako da 1500 je ok cena.
veznije od svega pa i od cene, je koliko je musterija zadovoljne popravkom i uopste kompletnom uslugom u servisu(ja recimo volim da pijuckam kafu dok menjaju a ja da gledam) i to odredjuje da li ce se uopste ponovo vratiti kao i da li ce vas nekome preporuciti.
pedantnost(da sve posle bude cisto i na svome mestu se takodje racuna), sposobnost da se musteriji ukaze na eventualno lose delove ili ponuda originala u servisu,cena bi inace trebalo da bude ni previsoka a ni preniska obe odbijaju musterije (one prave naravno) usluga je na prvom mestu....
oni koji sve mogu da zavrse a ne deru naplacuju oko 1000 za sat (za set zadnjih kocnica norma i jeste sat i po (to ukljucuje obradu i kontrolu dobosa i zamenu potrosenih delova kao i podesavanje zategnutosti sajle, ispustanje vazduha i eventualnu zamenu koc. tecnosti) oni bolji posle imaju i test na valjkovima kojim se potvrdjuje ispravnost i kontrolise rad...
tako da 1500 je ok cena.
veznije od svega pa i od cene, je koliko je musterija zadovoljne popravkom i uopste kompletnom uslugom u servisu(ja recimo volim da pijuckam kafu dok menjaju a ja da gledam) i to odredjuje da li ce se uopste ponovo vratiti kao i da li ce vas nekome preporuciti.
pedantnost(da sve posle bude cisto i na svome mestu se takodje racuna), sposobnost da se musteriji ukaze na eventualno lose delove ili ponuda originala u servisu,cena bi inace trebalo da bude ni previsoka a ni preniska obe odbijaju musterije (one prave naravno) usluga je na prvom mestu....
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
Ljudi koji mi odrzavaju kola su velliki profecionalci,od prvog dana je odrzavaju,imaju sve originalne delove,sve lepo kazu sta i kako,da li ovo mora ili ne mora,predam kljuceve,odrade,upisu u servisnu knjizicu i ne brinem,platim,uvek ih castim,svaki put kada dolazim odnesem im neki mali pokloncic,ili za njihovu decu,tako da TE MOLIM STEFANEM,da mi ne popujem koliko sam sta platio,koliko sta kosta,mozda je skupo,mozda i nije,ali ja sam ZADOVOLJAN,a to koliko kosta radni sat za fiat,mecku,ford,briga me.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- Dare
- Posts: 3589
- Joined: Wed Apr 18, 2007 5:58 pm
- Automobil: Niva 1.7 4×4
- Location: SVRLJIG
- Contact:
Re: Altinjanin 112
Kao da smo braća. Cenim pedantnost više od svega. Retko, tj nikad ne idem u servise ili kod majstora ako ne moram ali posle zamene spone sam morao...jeronimo wrote:lada ide od 800 u malim privatnim i uglavnom nestrucnim sevisima do 1800 u ovlascenim..
oni koji sve mogu da zavrse a ne deru naplacuju oko 1000 za sat (za set zadnjih kocnica norma i jeste sat i po (to ukljucuje obradu i kontrolu dobosa i zamenu potrosenih delova kao i podesavanje zategnutosti sajle, ispustanje vazduha i eventualnu zamenu koc. tecnosti) oni bolji posle imaju i test na valjkovima kojim se potvrdjuje ispravnost i kontrolise rad...
tako da 1500 je ok cena.
veznije od svega pa i od cene, je koliko je musterija zadovoljne popravkom i uopste kompletnom uslugom u servisu(ja recimo volim da pijuckam kafu dok menjaju a ja da gledam) i to odredjuje da li ce se uopste ponovo vratiti kao i da li ce vas nekome preporuciti.
pedantnost(da sve posle bude cisto i na svome mestu se takodje racuna), sposobnost da se musteriji ukaze na eventualno lose delove ili ponuda originala u servisu,cena bi inace trebalo da bude ni previsoka a ni preniska obe odbijaju musterije (one prave naravno) usluga je na prvom mestu....



Momci iz Hyundai Agrohim-a su odradili posao za medalju. Znaju znanje, imaju opremu, sve čisto... Cena prava sitnica... Preporuke!!!
Re: Altinjanin 112
ovo je pravi post, svako bi trebao da procita...svaka cast, slazem se do zadnje reci sa tobom...pozzzzjeronimo wrote:lada ide od 800 u malim privatnim i uglavnom nestrucnim sevisima do 1800 u ovlascenim..
oni koji sve mogu da zavrse a ne deru naplacuju oko 1000 za sat (za set zadnjih kocnica norma i jeste sat i po (to ukljucuje obradu i kontrolu dobosa i zamenu potrosenih delova kao i podesavanje zategnutosti sajle, ispustanje vazduha i eventualnu zamenu koc. tecnosti) oni bolji posle imaju i test na valjkovima kojim se potvrdjuje ispravnost i kontrolise rad...
tako da 1500 je ok cena.
veznije od svega pa i od cene, je koliko je musterija zadovoljne popravkom i uopste kompletnom uslugom u servisu(ja recimo volim da pijuckam kafu dok menjaju a ja da gledam) i to odredjuje da li ce se uopste ponovo vratiti kao i da li ce vas nekome preporuciti.
pedantnost(da sve posle bude cisto i na svome mestu se takodje racuna), sposobnost da se musteriji ukaze na eventualno lose delove ili ponuda originala u servisu,cena bi inace trebalo da bude ni previsoka a ni preniska obe odbijaju musterije (one prave naravno) usluga je na prvom mestu....
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
Ljudi,imam jedno pitanje,pa vas molim za savet,planiram put pocetkom januara u Pulu,pa me interesuje kuda da idem?Racunao sam da preko Slovenije izadje malo jeftinije,ali i dalje/oko 70km/,uzeo bih vinjetu za Sloveniju tako da mi vazi za povratak,dok ako bih isao preko Zagreba-Rijeke,ima dosta putarine.Svakako bih obisao i Rovinj,Portoroz,Piran.Koliko sam izracunao oko 50e bi me izalse putarine preko Slovenije,a oko 60e preko Zagreba...
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- milanovic986
- Posts: 624
- Joined: Thu Jan 11, 2007 8:51 pm
- Automobil: Lada 112 1.5 Li '04
- Location: Paracin
- Contact:
Re: Altinjanin 112
I di na www.viamichelin.com Imaju dobar kalkulator rute a mislim da i troskove racuna, samo uneses parametre pa uporedi.
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
hvala,jesam,nesto sam gledao,ali reko da pitam mozda je neko isao,ili da cujem sta ce reci drugari iz Hrvatske,sta oni preporucuju.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- matrix357
- Posts: 114
- Joined: Sat Oct 29, 2011 12:59 am
- Automobil: lada njiva
- Location: zagreb,dubrava
Re: Altinjanin 112
definitivno preko zagreba i rijeke.nije da je malo,vec je puno blize.cesta je odlicna,jedini dio bez auto ceste je dio ipsilona ali i on je odlican.zg-ri je nekih 58kn(7,5eura) i do rovinja je mislim 6,5eura.zagreb-rovinj 3,5h lagane voznje sa stajanjem za kavicu ili rucak.nemas zajebancije sa granicom itd...zagreb-rovinj cca 300km a i do pule je 300km.pula-rovinj cca 45km i 2,5eura.a i ako prolazis kroz zg zvrcni pa pijemo kavicu,bilo bi mi drago. 
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
Hvala na informaciji,videcu jos,posto sam mislio i taj severni deo istre obici,malo avanture nije na odmet 
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- matrix357
- Posts: 114
- Joined: Sat Oct 29, 2011 12:59 am
- Automobil: lada njiva
- Location: zagreb,dubrava
Re: Altinjanin 112
sta god treba bratic.ako ti je pula baza sve ti je blizu,porec,rovinj,vrsar,umag pa slo.samo pazi kad udes u slo nema ubacivanja u 3.brzinu jer si odmah van granica
!
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
- altinjanin
- Posts: 3993
- Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
- Automobil: lada 112 16v
- Location: ZEMUN-ALTINA CITY
Re: Altinjanin 112
Da li treba zeleni karton od 2012?Cuh neke informacije,da ne treba,pa da li neko zna,da bas ne dajem 2000 ako ne treba,hvala unapred.Bar da uzmem za te pare lance i jos neke sitnice.
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..
