Boki78-va samara ispod kruske

[Milan 2107]

termostat, termostatski prekidač- koliko su matori?,
nedostatak tečnosti zbog puknute boce?

[Boki78]

Termostat je bogme mator. Originalni je uginuo odmah nakon kupovine, pa je samenjen ovim koji je na autu. To ce reci jedno 22 godine. Termodavac je vec mnogo sveziji, od prosle godine, konkretno je neki hrvatski koji se u originalu ugradjuje na keca od 1300 kubika. Tecnosti i dalje ima dovoljno, tj. barem ju je danas bilo. Izzjutra cu proveriti ponovo.

Padalo mi je na pamet da zamnitm termostat. Nije ni skup, zamena je relavitno laka, ali su me negativna iskustva nekih drugara sa foruma do sada odvracala. Ima li neke preporuke oko toga gde i koji uzeti?

Hvala!

[choksi]

Pa probaj sa pipanjem creva da odrediš da li otvara, ali i da je zatvoren ne bi brzo spustio temp. u mestu.

[dejca]

Mozda je uslo malo vazduha u instalaciju i on zna da napravi ptoblem. Zato otkaci najvislje crevo i doli antifriza dok ne procuri na otkaceno crevo. Zatim ga vrati nazad.

[BokeYGTi]

termostat, 99%. ja sam stavio neki ruski pre godinu i po dana otprilike. na deklaraciji pisalo VAZ a on je bio u kutiji na kojoj je pisalo Thomson, a to je isto pise i na samom termostatu. birao sam izmedju njega i Fenox-a, i za sada se nisam pokajao, a i majstor mi je rekao da su se ti Thomson dobro pokazali, sto se i kod mene dokazalo (pu pu pu, da ne ureknem ) preporodio se auto od kako je termostat zamenjen. Pisao sam o tome vec, kad smo pricali o slavini za grejanje

[Boki78]

Vrela su creva, i sto je dobro nisu tvrda Neke moja razmisljanja su naginjala ka termostatu, ali me je bunilo to sto su sva creva vrela, a motor pregreva No dobro sada mi je sve jasnije. Uglavnom novi ce da dodje

Hvala ljudi!

[bruyoni]

Verovatno se stvara vazdušni džep pošto ti je pukla ekspanziona posuda, ipak mora da postoji neki pritiska u sistemu što kod tebe nije slučaj pošto su meka i kad je auto vreo.

[Boki78]

U pravu si Generalno, izmenjam posudu, termostat, stavim novi antifriz izventiliram, pa cu imati vec vise zakljucaka. Uz gram srece problem je resen

[Boki78]

Danas sam izmenjao termostat, dva kratka creva, ono krivo od posude do temostata i posudu. Izventilirao sam sistem i prvo sto sam primetio jeste da ventilator po ukljucenju mnogo krace radi. Pored toga i fakat da mi je potrebno ispiranje sistema. Imam neku braonkastu masu i gomilu opiljaka i ekspanzionom sudu. Sutra ide proba u realnoj voznju, jedno 50km kroz gradske guzve i malo na otvorenom da se kelpi po sajli gasa

[bruyoni]

Ako si usuo destilovanu kupi ujutru koncentrovanu sirćetnu kiselinu (esenciju) i sipaj je u sistem i tako vozi dan-dva ispusti i onda ispiraj.

[Boki78]

Nisam usuo samo destilovanu, vec sam vrati stari prvljavi antifriz i dodao malo destilovane. Uradicu to samo ne mogu odmah Trenutno imam zescu guzvu, a tek treba da po (vise ne znam ni broj) put izmenim malo crevo od vodene pumpe do slavine grejaca. Pre par meseci sam ga menjao i opet je prslo. Sad se razmisljam da uzmem neko crevo za vodu iz kompleta za gas i da ga isavijam.

Koju koncentraciju esecnije smem da stavim, tj koliko esencije na koliko litara vode? Posle pretpostavljam ide ispiranje obicnom destilovanom vodom pa tek onda antifriz za zimu

[bruyoni]

Ma suni onih 2 deci u ekpanzionu i to dok je auto relativno zagrejan i dok radi da odma krene da je mesa.

[Boki78]

Prvom prilikom. Skroz me interesuje rezultat

Hvala!

[bruyoni]

Pa planiraj bar tri dana da vozaš, mislim ako misliš možeš i duže ali treba manja koncentracija recimo ispustiš oko litar antifirza i uzemš sipaš litar običnog alkoholnog sirćeta, najjeftinijeg. Tako onda možeš da vozaš bar nedelju dana.

[Boki78]

To mi se cak i vise svidja. Tako cu i da uradim cim pre, dok su jos topli dani, pa mogu da mesam sirce i destilovanu