Lada 2104 Twincam by djape

Rus · Post by **Rus** » Thu Jan 31, 2008 9:12 pm

Hvala kad budem pocinjao da radim na kolima verovatno ce mi zatrebati :twisted:

osim toga misljenja sam da je standardna felna, ali proshirena najbolja za neki racing look :twisted:

Raziel · Post by **Raziel** » Thu Jan 31, 2008 9:15 pm

molim???

Rus · Post by **Rus** » Thu Jan 31, 2008 9:21 pm

Pa da to sto si procitao, po meni lepo izgledaju ove prosirene felne, samo da se lepo prefarbaju

Ovako nesto

djape1977 · Post by **djape1977** » Thu Jan 31, 2008 9:39 pm

ako je obican nsu - ubacuj, ako je originalni TTS ne preradjuj nista, zlata vredi u originalu. to je ULTRA retko vozilo i vredi lepu lovu u evropi

sto se felni tice, malo gita i metalik sa dobrim lakom i to je to

Rus · Post by **Rus** » Thu Jan 31, 2008 9:40 pm

Vrh auto, sta ima vise da se kaze za legendu NSU-a
Imas li neke slike ?

Igor · Post by **Igor** » Thu Jan 31, 2008 9:58 pm

Danas sam video auto, izgleda i vise nego brutalno, lubenicarka je zakon!

A ti admine ne bi trebalo da se stekas za koju fotku nsu-a.

Rus · Post by **Rus** » Thu Jan 31, 2008 10:01 pm

@Marko pa ti imas legendu onda

obavezno kaci te slike NSU-a !!!!

Miljan · Post by **Miljan** » Thu Jan 31, 2008 10:03 pm

Marko wrote:Nije obican. Fabricki je bio TT. Imam originalni motor za rezervu.
Ovaj motor sto ce da se ubacuje, je u osnovi bio TTS motor, ali je iz nemacke porucen set koji ga dize na 155 konja. Unutra jedno sediste, roll bar, sve po propisu.
Taj moj je vozen na Uscu svojevremeno...

Gde iz Nemacke, daj neki info, trebaju meni delovi za NSU-a ?

weber · Post by **weber** » Thu Jan 31, 2008 10:37 pm

Auuuu, kakva zver Lada, djape77 - svaka cast!!!

Koliko je tu vremena i zivaca sigurno trebalo.

Ja sam mastao da ubacim Fiatov 2.0 u moju Ladu i gledao sajt kako su to odradili neki Englezi - Beardmore brothers-. Oni su stavili zadnji most od Toyote Celice.

Ali bilo mi zao mog 1300 motorceta suvise je dobar bio a i ne znam da li bi se smeo upustiti u celu tu pricu / secenje tunela i ostalo.
Najvise me je brinulo kako da ga posle registrujem.

SERZAS · Post by **SERZAS** » Fri Feb 01, 2008 1:08 am

1.3cc ladini motori mogu mnogo dorbo da se budje, naravno kao i svi ostali

samo treba se za to mozda i malo vise posla sklapanja, rasklapanja i slicno, nego da se prosto ubaci fiat unutra...

SERZAS · Post by **SERZAS** » Fri Feb 01, 2008 1:11 am

A ja isto koristim felne kao i djape. samo ih skinem kad idem na tehnicki jer nema leba da me puste, cak mi je cudno da me pustaju toliko godina sa sportskim volanom i lampama napred

djape1977 · Post by **djape1977** » Fri Feb 01, 2008 5:50 am

ajd redom:

hvala na komplimentima za lubenicarku. to i jeste fora, pijacarski auto a ide....

lozio sam se i ja na nsu pre 10-11 godina, cak sam i nasao jedan tts u podnosljivom stanju a onda sam seo u njega i shvatio da nece ici. visok sam 192 i imam 100kg. pokusajte da me zamislite za volanom nsu

nego marko poruci ti panele limarije iz nemacke, nsu trune iz sve snage pa ni taj tvoj nije izuzetak, nemoj da ti ga ovdasnji limari krpe "na fleku"

kad zumiras slike narandzastog nsu lepo se vidi kako su sirene felne, ista tehnologija sirenja kao i kod mene. stvar pouzdano i provereno funkcionishe

tunel menjaca:
pogledajte najnoviji dodatak vozilima clanova. neki hrvati sa 2101, motorom iz lanchia thema i menjacem iz argente. ima fotka kako taj menjac stoji u isecenom tunelu. ima jos. ceo prednji deo kardana stoji za oko 5cm vishe pa se mora dizati tunel sve do zadnjeg sedista. sve sam to i ja morao da odradim. dobra strana je sto sad auspuh moze po sredini. moja zamerka menjacu od argente je rucica izbacena nazad pa dolazi tacno na mesto rucne kocnice u ladi. gde ce da stave rucnu ne smem ni da zamislim. ma koj' ce im, to je i tako trkalica, nije za drumsku voznju

karter:
momci sa 2101 su ga pravili (deca na OTO bi ga lepshe uradila) jer u ladu pashe samo karter od f132

za weber-a
ma dotuci taj 1.3 pa da se bacimo na posao

tvoja ce biti jos bolja komsho, sad znam sta sve treba da se uradi

serzas:
to i jeste vrlina fiatovog motora, a ako mi ikad padne na pamet njega da budzim, imace 200ks bez problema. samo da mu nakacim dva karb i to je vec 140 ks

Bax-Lada 2107 · Post by **Bax-Lada 2107** » Fri Feb 01, 2008 10:11 am

Jeste, a meni kazes sta ce mi to

djape1977 · Post by **djape1977** » Fri Feb 01, 2008 11:53 am

izvini bax, ali oni prave motor za trke
nije problem montirati dva ili cak cetiri karb na fiatov motor,

ali razmisli koliko ce ti onda tek trositi, a o uskladjivanju gasne (lpg) instalacije sa tim karb. ni ne razmisljaj
onda stavis

i dobijes 12:1 kompresiju,
i eto ti oko 170 ks ali ne zaboravi da i ti kao i ja koristis auto za svakodnevnu voznju a ne za trke

jel neko moze po ovoj fotki da mi kaze jel ovaj puz volana kao ladin?
nisam siguran, odavno je nisam video skinutu

SERZAS · Post by **SERZAS** » Fri Feb 01, 2008 1:28 pm

Jeste isti je kao ladin sto se tice korpusa, samo ladin nema tu gornju crnu sipku.

Lada klub Srbija

Lada 2104 Twincam by djape

karburatori