Lada 2104 green edition & co.

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Tue Jan 05, 2010 9:06 am

kupio sam ih na otpadu nisam znao od čega su mislio sam da su od passata ali nisu kasnije sam skontao da su od escorta karavana 1996

a forda mrzim
prije par dana ugradili smo od passata trojke na nivu nije bas nesto ispalo ali je dobro (hoćete li da slikam izbliza)

Dare · Post by **Dare** » Tue Jan 05, 2010 1:51 pm

gledajuci slike, stekao sam utisak da ove nive nisu fabricki bile crvene, tj da su naknadno farbane. Jesam li u pravu ?

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Tue Jan 05, 2010 3:50 pm

nisi upravu to su nove nive iz fabrike friško skinute sa voza vlada rs kupila za vatrogasce širom rs 43 komada

Dare · Post by **Dare** » Tue Jan 05, 2010 6:28 pm

onda ih fusare fabricki. Lim iza prednjeg tocka nebi smeo da bude isprskan bojom

[vidi sliku]

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Tue Jan 05, 2010 6:59 pm

ma da fušeraj radno vozilo naručeni kao vatrogasno i sve sto je škart ide u te narudžbe, sve u svemu duga niva je veliki fušeraj jedan moj prijatelj kupio nakon dvije godine farovi počeli da trule vrata unutra sva izrđala sastavi na podu itd zbog toga rođaci kad kupite novu ladu puknite bar 100 eura na izolaciju ako hoćete da vam auto traje

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Thu Jan 07, 2010 9:04 am

шта мислите како да изведем електронски развидник овај карб је савршен ко да је прављен за њу, али сад да би средио да још боље ради требам ел. разводник размишљао сам о томе да продужим осовиницу на разводнику од југа 55 и да убацим његов комутатор или можда постоји неки једноставнији начин :twisted:

Pera · Post by **Pera** » Thu Jan 07, 2010 10:38 am

Kolko ja znam odgovara od Nive razvodnik bez ikakvih prepravki,potrazi malo po forumu.

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Thu Jan 07, 2010 11:26 am

problem je sto ovdje u rs ne mogu naći elektronski od nive a nov je oko 60 e+ komutator

Pera · Post by **Pera** » Thu Jan 07, 2010 11:42 am

60 e

Nemoj da me drzis za rec,ali mislim da ovde nov nije vise od 40 e

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Thu Jan 07, 2010 12:11 pm

jbg kod nas je sve (original) za ladu skupo a posebno dijelovi oko motora

darkmensale · Post by **darkmensale** » Fri Jan 08, 2010 1:24 am

Pera wrote:60 e
Nemoj da me drzis za rec,ali mislim da ovde nov nije vise od 40 e

Kad sam pitao u prodavnici bio je oko 2000

SERZAS · Post by **SERZAS** » Fri Jan 08, 2010 10:48 am

Ja sam sebi napravijo ovako:

Razvidnik new od 2121 kostao me ovde ORIGINAL soro 30e holo kabal nije bio u komplektu dakle trebalo je naci resenje,
komutator od vw/audi (takvi su isli u 80, golfove i t.d i nebitno je dal je motor sa 5 ili 4 cilindra, marke su isle BOSH ili VALEO) sa kablom i prikljuckom 5e
i 2108 kabal za 2108 holo / komutator, pamtim da su boje uglavnom odgovarale.

pisao sam ovo vec negde ali nepamtim gde pa cu jos jednom

razvodnik staje na svoje mesto kako treba, komutator prisrafi gde sam zelis i da kabal moze do njega, zatim ukljuci prikljucak 2108 kabla u 2121 HOLO, zatim original kabal od vw komutatora preseci na zenjenom mestu i spoji zice sa 2108 kablom i to ti je to.
slikacu ti to kada se spustim u garazu. bas vezni red kako sam ga spojio zice... ili cu ti prosto napisati.

toliko za sada

atropin · Post by **atropin** » Fri Jan 08, 2010 12:35 pm

evo ti cijene u lada auto:
razvodnik paljenja ............ 80,73km
bobina ............................. 31,29km

cijene su od prije 3 mjeseca.uzmi kod njih svjecice, imaju bosna i ngk.
nemoj kupovati ruski komutator.
imaju kabl, ali je preskup. ja sam svoj napravio, ali se moze naci citav na otpadu ili kod elektricara (3 pina za razvodnik, 7 za komutator, dve zice za bobinu i jedna zica za masu).

ladin razvodnik, bobina, siemensov komutator, ngk svjecice:

polovnjak:

Milan 2107 · Post by **Milan 2107** » Fri Jan 08, 2010 3:18 pm

znači pojeftinio

, e sad koliko se odražava na rad motora ? projekat sigurno radim ali sačekaću još malo možda nađem jeftinije, šumarstvo će valjda neke nive prodavati u dijelove :twisted:

atropin · Post by **atropin** » Fri Jan 08, 2010 4:34 pm

pa sad... definitivno sam osjetio razliku, ali ja sam sa 30 i kusur godina starog neodrzavanog razvodnika "skocio" na nov 100% ispravan razvodnik... pa naravno da ce biti bolje, bez obzira da li je klasicno ili beskontaktno paljenje.
da li se isplati? pa ako potraje sigurno se isplati. motor je "veseo", lako prihvata gas, mnogo je mirniji na leru, na -16C pali iz prve tek sa 2-3 sekunde verglanja. kada je topao, pali na "pola kljuca". sto se tice potrosnje nisam primjetio neku razliku. trebala bi biti manja.
uzmi nov, malo vjerovatno da ce razvodnik na nekoj izraubovanoj nivi biti dobar.