Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977

User avatar
darkmensale
Posts: 2140
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:

Post by darkmensale »

Kad tad ce da se desi :twisted:
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]

User avatar
BKS_tmo
Posts: 586
Joined: Thu Nov 29, 2007 8:32 pm
Location: Novi Sad

Post by BKS_tmo »

djape1977 wrote: taj diff je od 132 1800, dosta se razlikuje od argente, a i ne vidi se bitna stvar: na njemu su diskovi :wink:
A jeli ova osovina sa 132-ke iste širina kao i ladina, jel ostavlja isti trag točkova?

SERZAS, svaka čast na novom motoru - nek je sa srećom.
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »


A jeli ova osovina sa 132-ke iste širina kao i ladina, jel ostavlja isti trag točkova?
pojma nemam. nisam se nikad potrudio da izmerim. trebalo bi da je sira, ipak je 132 dosta veci auto od lade. mada verovatno ne mnogo. felne od 132 imaju dosta manji et od ladinih, tako da se raspon tockova povecava i na felnama. cela ta zadnja osovina ce da ide na moju lajku pa cete vec sve saznati. odavno mi se ogadila ladina. ne valja ni diff ni kocnice ni vesanje. dok sam vozio 132 nisam ni znao sta ima nazad, nikad nista nije crkavalo sem disk plocica na svakih 50.000. ne zuji, koci super, ne skace u stranu po krivinama...
j***** auto bez kardana

User avatar
SERZAS
Posts: 1581
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Post by SERZAS »

Koliko je pouzdan fijatov diff neznam pa verujem djapetu, ali licno znam za diff od stare celice (kockaste) i za bmw e21. Kad bi nasao ove varijante ovde potrudijo bih se da resim taj problem zadnjeg dela.

Sto se tice zadnjih disk kocnica moze se nadzudziti sve od audija 80.
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

definitivno iduce godine moras da dodjes sa tom ladom, dotle ce i taj diff od fijata biti kod mene ubacen, pa cu moci da ti prenesem iskustva. ako sve bude ok, ubacicemo i tebi jedan. to je dan posla kad se sve prethodno propremi za ugradnju.
j***** auto bez kardana

User avatar
SERZAS
Posts: 1581
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Post by SERZAS »

Sama operacija nije zajebana samo da sve bude u celokupnom komplektu.
Za sada Lada ide odlicno, vec sam presao 532km (plinom), motor zahteva drugi auspuh jer osecam da ga ovaj standardni gushi, a iz nutra treba sve da pocerupam i da nabacim novu vibro i zvucnu izolaciju, mada mogu slobodno reci da ovaj motor radi idealno tiho uporedo sa slabijim ladinim motorima. Elektronsko palenje od VW stvarno odradjuje posao idealno. Uskoro cu preci na drugi nivo voznje kako bi utvrdijo dal da ostavim ovaj ozonov karb ili da turim webera za klasiku, solex'a za 2108 ili nesto interesantnije da kombinujem.

djape>> koji je model tvog karba? i dal slucajno znas moze li on da se lepo stavi na usisnu granu od lade.

A uskoro cu poceti da sredjujem prednje i zadnje vesanje. Nije u raspadu ali reda radi. (moja neka "avijonska" logika)
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
darkmensale
Posts: 2140
Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
Automobil: Lada 2107
Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
Contact:

Post by darkmensale »

Daj neke slike motora i neke snimke.
Strma dzada pici moja lada!!!
[url=http://www.ladafanclub.com][img]http://h.imagehost.org/0649/lfc.gif[/img][/url]

User avatar
spasoje
Posts: 870
Joined: Fri Feb 15, 2008 1:18 pm
Location: Majdanpek

Post by spasoje »

Serzas, to oko vešanja me naročito zanima. Posveti tome više pažnje na forumu.
Ваз 2103, 1979.

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

koji je model tvog karba? i dal slucajno znas moze li on da se lepo stavi na usisnu granu od lade.
weber d...42 ( ne secam se tacho svih slova)

imam solex c32 teie, nov, nikad radio ni minut. mislim da bi ti u kombinaciji sa http://www.jegs.com/i/K&N/599/56-9032/10002/-1 bilo idealno.
ili juri ovako nesto
http://www.webercarbsdirect.com/32_36_D ... 80.005.htm

taj je spolja isti kao i moj karb. odgovara na ladinu usis granu sto je raspona srafova tice, nisam bas siguran sto se tice precnika kanala za usis. kod mene su 42mm
takodje odgovara kacenje poluge gasa i sajle sauha.

u svakom slucaju trazi neki karb za fiate od 1.6 ili 1.8 jer ti tu odgovara manje vise sve.
koju si usisnu i izduvnu granu stavio na tvoj motor?
j***** auto bez kardana

User avatar
SERZAS
Posts: 1581
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Post by SERZAS »

djape>> Posto sam ostavijo stock ventile (nisam ih olaksavao jer ipak vozim na plin), granu i kanale glave sam razbushio na 35, moglo je i 36 ali vec bi bilo previshe i blizu komora za hladjenje. pa reko da nepreterujem :).

sale>> motor je svez, cepanje i ostale ludarije za snimanje nedolaze u obzir! (a inace volim privatnost sta ima drugi da zna kako mi ide auto :D ) Treba da se slegne sve na svoje mesto pogotovo klackalice, ventili i karike.
Slike cu okaciti kad se pritaje vremenske nepogode ovde.

Sto se tice vesanja previshe mudrosti nece biti ali potrudicu se da sve to slikam i prikazem ovde.
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

poruci onda ovaj weber 32/36, to je za tvoju usisnu granu prava mera. takav je isao na supermirafiori 1600 od 95ks, mislim da ce biti taman za tvoj motor. obavezno i kn filter, izgleda savrseno a i daje malo zanimljiviji zvuk.

sto se trapova tice, bice nekih ozbiljnijih modifikacija na mojoj lajki, nabavio sam neke italijanske delove a i odgovarajucu plastiku za silene i ostale gumice u trapovima....
j***** auto bez kardana

User avatar
SERZAS
Posts: 1581
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Post by SERZAS »

evo slika:
Image

Image
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
spasoje
Posts: 870
Joined: Fri Feb 15, 2008 1:18 pm
Location: Majdanpek

Post by spasoje »

Blago tebi Serzas. Sigurno si završio fakultet pa sad imaš vremena za 2101. Imaš sve uslove za rad. :D
Ваз 2103, 1979.

User avatar
SERZAS
Posts: 1581
Joined: Mon Apr 30, 2007 9:11 am
Location: Litvanija
Contact:

Post by SERZAS »

Magistar i radim na dva posla pa ti sad vidi koli ja imam vremena :)
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

niklovao si poklopac glave motora? a ja mislio da sam jedini ludak :mrgreen: mogu da ti dam i komplet niklovanih viljuski za prednji trap da ide uz taj motor :mrgreen:
i kako ide? jel se oseca razlika na malim obrtajima? trebalo bi sad da imas osecaj kao da si seo u avion u poredjenju sa starim motorom. meni nije silazio osmeh sa lica prvih nedelju dana :lol: kad sam stavio jaci motor.
j***** auto bez kardana

Post Reply