Grof 85 -Lada 110 1.6 16v

[Grof 85]

U principu mogu ja sam da osmirglam,zastitim i prefarbam mesta gde je izbila rdja.Ali ne verujem da mogu sam da naspricam zastitu po patosu nemam ni kompresor,ni kanal,ni dizalicu a malo tesno ispod auta bez toga.Zbog toga sam mislio ako vec radim zastitu da kod istog majstora odradim sve jer mi je plan da vozim taj auto sledecih par godina,steta da ga sad prodam taman sam ga malo doveo u red.

Skoro svaka cast za resenje misterije felni,sad definitivno moram da nabavim poklopce,nisam znao da tako dobro izgleda u kompletu.Jedino cu ono fiat morati da prelepim ili nesto slicno...

[aleko-2141]

ako imas dvoriste tj kucu nadjes tri dobra i podignes auto na stranu i radi do sutra, bolje ces ti da uradis nego majstor, on ti nece ocistiti svaku tacku kao ti sam, pistolj za zastitu ti je 10e a materijal mozes da uzmes u ehomu u ugrinovackoj a imam i ja pistolj :p

[skora]

a imam i ja pistolj :p

......

[aleko-2141]

xaxaxaxaxa
znao sam

[skora]

[Grof 85]

Nisam dugo pisao ovde,nesto nemam naviku,katkad ni vremena ali bacim oko povremeno sta se desava na forumu.
Nesto sam se razboleo ovih dana ,lezim kuci pa ko velim daj da srocim koju.Sa Lajkom sam presao 9000 do sad imao sam par
zackoljica ali sve u skladu sa 10 godina starim ruskim autom i 110000 na satu.Pa da pocnemo 'servisnu knjigu' u ruke(najobicnija sveska u koju zapisujem sve u vezi Lajke) kao podsetnik sta sam sve promenio od kupovine do danas.

popravka instrument table
Imao sam srecu da mi otkazu sva cetri motorica na tabli.Temperaturu pokazuje kad mu se hoce,gorivo takodje,brzinomer pokazuje neku svoju brzinu a obrtomer se ne mice.Posto je kod mene ruska tabla,inace verna kopija VDO table po svemu sem po kvalitetu ,ubaceni su VDO motorici.

zamena akumulatora
crkao mi je nepunih 4000 nakon kupovine auta

zamena sva cetri amortizera i zadnjih opruga
kupio sam Monro,bila je neka akcija u Euro autu kupis tri dobijes jedan gratis .I sve je bilo OK dok nisam mesec i nesto dana kasnije otisao kod Djapeta na zamenu.Ostavio ja auto,Djape kaze radi se sutra zovem te kad bude gotovo.U 10 ujutro zove Djape,ja reko kad ga pre zavrsi,kaze ne odgovaraju ti prednji amortizeri.Zackoljica je u tome sto je valjda de 2004 mogao da se menja samo ulozak amortizera,a od tad samo ceo stub a ja naravno kupio samo uloske.Sta da radim,zamena ne dolazi u obzir,izgubio sam racun od kupovine i tu me je spasao Djape posto je preradio stubove pa sad moze da se menja samo ulozak.Pozadi su stavljene opruge od 111 tako da se vise ne vuce po zemlji.
Nastavak sledi...

[Grof 85]

Sledi rubrika verovali ili ne
Nakon zamene amortizera i opruga odem ja na centriranje trapa.I ljudi stvarno odrade sve korektno,usput mi zamene i
krajeve spona uzeo sam po Djapetovoj preporuci OCAP,ali meni ostane problem sto kad skrenem desno pa ispravim tockove obruc volana ostane malo zakrenut
u levu stranu isti slucaj.Gledam sta je nista se konkretno ne vidi i terao ja tako dok nisam otisao kod majstora za nevezan kvar(zamenu pk kaisa koji me je izludjivao skripom i nosaca motora gitare usput).REko pogledaj sta je dok je na dizalici kad ono
odvalio se nosac zupcaste letve sa pozarnog zida.Nisam mogao da verujem sta vidim i kom je idiotu palo na pamet da kaci letvu na pozarni zid.Sta cu tu odmah pored servisa ima i jedan limar dodje covek odmah pogleda,kaze nista strasno zavari to i napravi mi i ovo:
http://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/pro ... 01.0100.04
Ovo sam bio pronasao na netu gledajuci da li je iko drugi imao taj problem,ali je nemoguce da dostave to kod nas.Izgleda da
rusi nisu vodili racuna da ti nosaci nisu dovoljno jaki da drze servo letvu,posto sam nasao primere iste kao kod mene
iskljucivo na modelima sa servo letvom.

ugradnja elektricnih podizaca stakla pozadi
natrcao sam na polovne podizace u ok stanju pa sam to na brzinu odradio.napravio sam samo gresku sto sam previse podmazao onaj tockic u motoru pa se mast slila u motor sto je dovelo do toga da nece da radi,pa sam morao opet sve da skidam i sredjujem ali nije komplikovano.Ali zato lajka sad ima FULL opremu

[Grof 85]

Ajmo dalje
Uradio sam zastitu supljina na karoseriji voskom i patosa vozila pre zime.Gledao sam sta cu i kako ,na kraju sam se dogovorio sa Djapetom odvezao kod njega i za dva dana sve gotovo.Lajka je bila u super stanju mestimisno nesto povrsinske korozije
tako da je sredjeno bez problema nakon toga ubacene korube i

zamena mehanizma brisaca
e ovde sam hteo da je zapalim.noc,pljusak,autoput 120km/h i samo odjednom vozacki brisac stade.presao u zaustavnu traku,
reko idem polako do prvog parkinga nagnuo se na suvozacku stranu tu bar nesto vidim.stajem na parking kisa ne prestaje pola sata,sedim u autu i setim se da sam alat ostavio kuci a od one plastike kod brisaca ne mozes prici nicemu.Dovucem se nekako
do grada reko sredicu to sutra.Kad sam video "patent" nisam mogao da verujem kom je magarcu palo na pamet da pravi plasticne zglobove na mehanizmu brisaca.Bacio sam sve u kantu jer mu popravke nema,ali sam nabavio mehanizam iz 1998
koji ima mnogo kvalitetniju plastiku ona zuta zilava tako da se nadam da ce da traje.Jedino sam morao da zamenim kraj poluge koja ide na osovinu motoreduktora jer je kod mene deblja osovina.

zamena solja amortizera
nisam ih zamenio zajedno sa amortizerima jer ih nisam nabavio blagovremeno a stare su izgledale dobre.ali kao sto to obicno hoce nepune 2000 km kasnije su pocele da lupaju.Nasao sam original Ladine u UKR komercu skoro su duplo skuplje od "ruskih" pa se nadam da ce trajati

nastavice se

[skora]

i kom je idiotu palo na pamet da kaci letvu na pozarni zid.

...pa gde ce je ...

[Grof 85]

A gde je kod vecine kola okacena?

[Miljan]

Tu gde i kod Lade.

[Grof 85]

E hebiga sad me zakopa.Pazi to ranije nisam uopste gledao kod kola,a vecina sto sam ja video ima letvu
ispod motora i srafi se za polusasiju.Dobro jesu uglavnom u pitanju novija kola pa su verovatno uvideli
da je tako bolje,za razliku od Lade 11x kod koje je to isto kao kod Samare,sto ce reci konstrukcija sa
pocetka osamdesetih.

[Grof 85]

Nego da nastavim...

Posto mi je gasnom uredjaju stigao deseti rodjendan,bio je red da leti u staro gvozdje.Kod Kolewa na Altini sam zamenio bocu,
multiventil i isparivac i neka creva sto su omatorila,odradio kompletan servis plina i na kraju reatest.Preuzmem ja auto srecan kao kuce ide kao metak,sve ekstra dva dana kad ono treci dan ga upalim ujutru radi na tri cilindra.Ja reko sta mu je sad
prva pomisao crkla bobina jer vidim cetvrti cilindar ne radi.Zamenim mesta bobinama treci i cetvrti cilindar kad ono opet
ne radi cetvrti cilindar.Reko sta cu sad zovem majstora gde da idem sta da radim,naravno za to vreme auto je radio i prebacio na plin.Cim je poceo da radi na plinu poceo je da radi normalno sto ce reci ne radi benzinski injektor.Odem ja opet kod Kolewa,
znam da on cisti injektore i kazem mu ocisti i rezervoar goriva (auto je stajao cetri godine na placu ko zna kakvih sve ala ima unutra).Ocistio on injektore,zove me kaze auto radi ali rezervoar moras da vidis nema mu ciscenja.Mislim sta reci a ne zaplakati
od stajanja cetri godine na placu bez goriva toliko je zardjao unutra da je to strasno.Spasa mu nema moracu da nadjem novi,
sto ne bi bio problem da ne postoje dva tipa rezervoara,a bas ovaj noviji koji meni treba nema na stanju i mora da se poruci iz Rusije Tako da ako neko ima dobar rezervoar neka vice bicu mu vecno zahvalan

Tu negde pred novu godinu sam nabacio zimske gume Wintera 185/65/14.I taman ja sav srecan reko spreman za sneg
dok nije prvi put selo petoro ljudi u auto.Pozadi mi non stop cese korube da ih je do sad pocepalo sigurno.Koliko vidim te korube odgovaraju samo za fabricke tockove,a ovi sto ja imam su izbaceni napolje i drljaju najstrasnije.Interesantno
sto mi letnje gume u istoj dimenziji nisu drljale.Ako neko ima savet cije su korube najbolje jer su ove moje neke no name
neka kaze posto sam u gradu vidjao lade sa cini mi se boljim korubama(vise prostora u blatobranu).

[skora]

Ako neko ima savet cije su korube najbolje jer su ove moje neke no name
neka kaze

Mega Locker (Подкрылки)

[dr.scelt]

Grof 85-primi moje saucesce