JOs jedna stvar koja ide napolje:
Ovo je vec trecia glava volana koja riknjava kod mene. Izvestijo sam se sa skidanjima tako da sam sve imao u rukama za manje od 30min.
Inace strasno se dvoumim koju budzevinu sada da uradim. Imam tri varijant:
1. Da postavim glavu i sve sto ide uz nju sa 2105. Time bi dobijo mnogo lakse okretanje volana, i jos bih mogao da ga spustim koliko mi treba. I ne bi imao nikakvih problema sto se tice technickog pregleda.
2. Da postavim ceo sistem sa VW golfa II ili III (sa ili bez serva). Volan bi se okretao mnogo lakse, ali bih imao problema sa technickim pregledom jer ovakve modifikacije trebaju da imaju spec. ekspertizu.
3. Da pokusam da iskoristim BMW ili MB sistem. Prakticki je sve kao kod lade, samo bi trebalo sve lepo upakovati da prodjem na technickom.
I da, za kraj, nabavijo sam zadnje gasne amotrizatore Magneti Marelli. Sa strane mi deljuju strasno solidno, utvrdiciu da li su stvarno vredni para kad in budem postavijo.