Lada 2104 Twincam by djape

Moderators: BokeYGTi, finaldesign, djape1977

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

Juce sam ti video limuzinu kako tutnji ulicom.Negde oko pola cetiri-cetiri na kruznom toku kod RTV Pink ma Dedinju.Umakao si mi kroz guzvu pa nisam stigao da ti se javim
:D tako ja inace vozim :D
muvao sam se po tom kraju juce, sljakao sam neka vrata gore prema dvoru...
eto zasto mi treba 100+ konja i kratak prenos :P

ma nek prica ko sta hoce, mnogo mi se svidja osecaj u voznji. ubrzava sa lakocom, samo pipnem gas i ode. bas se oseca kako se motor ne napreze da bi poterao karoseriju. sad mi je i kocnina mekana kao i gas, samo pipnem i zakucava. jos da izmislim lagano kvacilo :roll:
j***** auto bez kardana

User avatar
Alekre
Posts: 2145
Joined: Fri Dec 29, 2006 1:26 am
Location: Smederevo

Post by Alekre »

Jedan dan ces da me vozis :)

kosta978
Posts: 340
Joined: Tue Apr 15, 2008 2:56 pm
Location: Pirot

Post by kosta978 »

Što se tiče tih poliuretanskih čaura, postoje i za ladu, link http://tuningsport.ru/market/index.php?cPath=23_67 al sad kako ih nabaviti, ili pak napraviti.
Jel zna neko da prevede kakve su karakteristike tog poliuretana

User avatar
IlijaGM
Posts: 585
Joined: Mon Feb 23, 2009 3:50 pm

Post by IlijaGM »

djape1977 wrote:
Juce sam ti video limuzinu kako tutnji ulicom.Negde oko pola cetiri-cetiri na kruznom toku kod RTV Pink ma Dedinju.Umakao si mi kroz guzvu pa nisam stigao da ti se javim
:D tako ja inace vozim :D
muvao sam se po tom kraju juce, sljakao sam neka vrata gore prema dvoru...
eto zasto mi treba 100+ konja i kratak prenos :P

ma nek prica ko sta hoce, mnogo mi se svidja osecaj u voznji. ubrzava sa lakocom, samo pipnem gas i ode. bas se oseca kako se motor ne napreze da bi poterao karoseriju. sad mi je i kocnina mekana kao i gas, samo pipnem i zakucava. jos da izmislim lagano kvacilo :roll:
Kvacilo moze da se namesti ima fazon.Tako je bilo i kod mene na floridi jedno vreme,i odna sam uzeo shrmu od ove nove floride in.I zastava je tad to fabricli radila.probushula negde kod menjaca rupicu jednu malu,tuda sprovela sajlu,i onda kvacilo ide lagano.
Prodaj i ti tako kod lade mozda moze neshto tako da se uradi

User avatar
stalker92
Site Admin
Site Admin
Posts: 421
Joined: Tue Jan 20, 2009 8:56 pm
Automobil: '81 Ford Taunus TC3
Location: Novi Sad, Srbija
Contact:

Post by stalker92 »

Предел прочности, кг/кв.см - stepen cvrstine
Предельное удлинение, % - ne znam tacno, mislim da je nesto kao sirenje
Морозостойкость, °С - otpornost na niske temperature
Увеличение массы в агрессивной среде СЖР-7, % - povecanje mase u agresivnoj sredini (ovo SZR ne znam sta je)
Максимальный угол скручивания, град. - max. ugao savijanja
Разрушение, циклов - nesto kao radni vek

Nadam se da sam bar malo pomogao, cifre imate na sajtu :)
'81 Ford Taunus TC3 1.6 L
'07 Zastava Yugo Koral In 1.1 DMB
'99 Peugeot 306 GTI-6
'02 BMW 330i E46
'04 Suzuki SV650

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

pa to je to. poliuretan, teflon, bmli ga kako se zove, svi ga drukcije nazivaju. to sam i napravio. kad bi sve napravio od tog materijala auto bi bio surovo tvrd ali i extra precizan na trapovima, samo to i dalje ne resava izbacivanje dupeta u stranu na neravninama u krivini. voli lajka da mesa pa to ti je... more ima da joj napakujem ceo zadnji most od fiata sa sve diskovima i sperkom i sa drugacijim tackama vesanja pa ce da bude lutka.
j***** auto bez kardana

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

Kvacilo moze da se namesti ima fazon.Tako je bilo i kod mene na floridi jedno vreme,i odna sam uzeo shrmu od ove nove floride in.I zastava je tad to fabricli radila.probushula negde kod menjaca rupicu jednu malu,tuda sprovela sajlu,i onda kvacilo ide lagano.
Prodaj i ti tako kod lade mozda moze neshto tako da se uradi
nema nikakve slicnosti izmedju kvacila na ladi i na zastavi tako da resenje sa zastave ne pije vodu.
video sam na nekom trkackom autu servo pojacano kvacilo. eto teme za razmisljanje, kako to da uglavim u ladu... :twisted:
j***** auto bez kardana

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

svasta je moguce kad se covek potrudi... :shock: :evil: :x
Image
j***** auto bez kardana

User avatar
zoran86
Posts: 342
Joined: Sat Dec 22, 2007 6:39 pm
Location: Mihajlovac,Smederevo
Contact:

Post by zoran86 »

Kako si to izveo???? :shock: :shock:
http://ba.warpfire.com/hangar/index http://img505.imageshack.us/i/mapsmed.gif/

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

pogodio ivicnjak sa 40 km/h pod kocnicom i do kraja smotanim volanom... jbg, iseko me magarac koji nije cuo za migavac. osim spone puko je i lezaj tocka i kocioni cilindar napred desno
j***** auto bez kardana

User avatar
Raziel
Posts: 514
Joined: Thu Jan 17, 2008 10:01 pm
Location: Sombor

Post by Raziel »

cekaj, cekaj, volan smotan do kraja pri brzini od 40km/h, sta si ti radio, vozio se u krug i pokusao da okrenes ladu na krov??? ok, zezam te malo...na sve muke samo sam ti ja falio... :D

nego jel zna neko da objasni u cemu je stos sa tim kocenjem pre nego se naleti na neku prepreku...npr lezeci policajac. uvek je bilje na vreme zakociti i pustiti kocnicu pre nego ga dotaknemo...zasto je to tako... ja znam da je tako iz icnog iskustva, valjda mi auto jace lupi ako ne zakocim na vreme, ali nem pojma kakve veze ima...tockovi se ipak okrecu... :?
[url=http://www.limundo.com/ref/Raziel38/][img]http://www.limundo.com/fajlovi/BannerAff/Limundo-468x60.png[/img][/url]

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

fizika. krak sile, vektori sile, dinamicko opterecenje... u svakom slucaju, ako se moze birati, bolje pustiti kocnicu u trenutku pre nego sto se naidje na prepreku. e sad, kad bi to svima nama uspevalo uvek, vozili bi formulu 1 verovatno
j***** auto bez kardana

User avatar
Raziel
Posts: 514
Joined: Thu Jan 17, 2008 10:01 pm
Location: Sombor

Post by Raziel »

djape1977 wrote:fizika. krak sile, vektori sile, dinamicko opterecenje... u svakom slucaju, ako se moze birati, bolje pustiti kocnicu u trenutku pre nego sto se naidje na prepreku. e sad, kad bi to svima nama uspevalo uvek, vozili bi formulu 1 verovatno
:? izgleda sam bio bolestan kad se to ucilo....

kotor2
Posts: 74
Joined: Mon Dec 29, 2008 8:33 pm
Location: loznica R SRBIJA

Post by kotor2 »

sta si uradio za veci lezaj sobzirom da ozbi. proiz. nemaju vise taj standard.

User avatar
djape1977
Posts: 7034
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Post by djape1977 »

uzeo celu glavcinu sa one lesine od 2104 za delove sto mi stoji u dvoristu.

nego sto sam stavio napred fenox kocioni cilindar. to ce da mi se obije o glavu garantovano. moram odmah u ponedeljak da pojurim neki kvalitetniji da kupim.

inace, crna serija se nastavlja. :x
posle crkavanja diferencijala i rasturanja prednjeg trapa, jutros mi je probio dihtung glave motora. u voznji, bez silovanja, samo je odjednom poceo da trokira motor i izbacio je oblak belog dima uz prepoznatljiv miris antifriza. :evil:
dopeljao sam se do radionice i bacio se na posao. za 20 minuta sam skinuo glavu. probio je dihtung izmedju kompresionog prostora i kanala za vodu. kako i zasto nije mi jasno. poravnao sam glavu i blok, zamenio ulje i filter, sve spakovao nazad sa novim dihtungom i to je to. zasad radi. moj novi brzinski rekord za zamenu dihtunga glave - od 15h do 19h :D

e sad kad sam ispunio uslov da sr**** uvek idu po 3 za redom, valjda sam miran :(
j***** auto bez kardana

Post Reply