moja sačmara :)

milicevicv · Post by **milicevicv** » Tue Apr 14, 2009 4:50 pm

nije tako losa, ustvari dobra je ima i losijih

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Tue Apr 14, 2009 5:57 pm

ma ne dobra, odlicna je bila, jedino sto je farba bila izbledela... mogli smo jos tako da je vozimo, nigde nije bila trula ali smo imali nesto para pa ajde da je farbamo... da mogu da vratim vreme sad...

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Fri Apr 24, 2009 6:55 pm

merio sam kompresiju malopre. kaze ovako:
1. 10.5
2. 11
3. 11.5
4. 7.5

sta mi je ciniti? jel dihtung ili nesto drugo?

ili da se nadam najgorem?

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Sun Apr 26, 2009 2:02 pm

da l me zarezuje neko 2 % ??? jel moze pomoc, savet ili sta vec? Goxxy, ti si, cini mi se, imao dodirnih tacaka sa ovim. sta da radim ljudi, pricajte?

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Apr 26, 2009 2:38 pm

nista. cuti i vozi dok ide. na tom jednom cilindru ti je pala kompresija, mozda zbog ostecenih ventila a moze da bude i zbog karika. kako god okrenes, treba otvarati motor da bi ustanovio precizno sta je a onda ces na kraju uraditi generalnu...

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Sun Apr 26, 2009 8:16 pm

ne znam koliko je to pametno. nista, cutim i vozim za sad. videcemo ako budem bio pri parama uskoro pa da uradim nesto po tom pitanju. jel moze da bude da je izgoreo dihtung na tom cetvrtom cilindru? cale mu pre neki dan nabio temperaturu, izbacio svu tecnost iz sistema ali nije otisao u crveno. a prosle godine mu nabio 130 stepeni, ne gleda jbg, nema vremena, gleda semafor.

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Apr 26, 2009 8:23 pm

teoretski moguce da je dihtung ali onda bi pre poceo da trosi vodu ili bi pomesao vodu i ulje

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Sun Apr 26, 2009 8:50 pm

sto se toga tice, sve je ok. videcemo jos, moze i to da se desi do kraja...

nego sad imam veci problem. ja mislio da sam resio problem ali nisam. motor mnogo trese i nestabilno radi. kad izvucem ono crevo sto ulazi u servo i stavim prst ( zapusim ga ) motor se smiri i prede kao mace. cim sklonim prst i vratim crevo u servo, pocinje da dobija neki gas, da trese, da tesko radi, ekon skoci, ( stoji skoro na pola na ler gasu ), pocinje da dimi na auspuhu. i šišti negde kod serva kad vratim crevo... sta to moze da bude? kako da resim problem? jel da kupujem nov servo? inace, otvarali smo ja i cale servo, unutra je sve ok, vratili smo sve na mesto i silikonom smo zatvorili sve moguce rupe gde bi mogao da ulazi fals vazduh...

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Apr 26, 2009 9:16 pm

pa vuce negde fals vazduh. logicno da lose radi. jesi li menjao crevo sto ide od serva do usisne grane?

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Sun Apr 26, 2009 9:19 pm

nisam. kontam da je dobro jer kad izvadim crevo iz serva i zapusim ga prstom, onda lepo radi, ne vuce nigde fals vazduh. kad ga vratim u servo, onda pocne da zeza i da vuce fals vazduh...

djape1977 · Post by **djape1977** » Sun Apr 26, 2009 10:03 pm

a jes. e pa onda je servo vrisnuo unutra. membrana valjda. otkud znam. a kako ga uopste rastavis? ja kad sam skidao kod mene, kao i na kojekakvim fiatima, to je uvek zapertlovano. i kad bi ga raslopio ne vidim nacin da ga posle sklopim... jbg, menjaj ceo. ja sam stavio od fiata iz '75. godine i radi savrseno. cak je i suvise mekana pedala. ne znam pase li na samaru od zastave ili nekog fiata? daj nadji negde slike ili link za samarin servo da vidim kakav je, mozda se setim od cega pase.
ma rusi su cudo. plasticne i gumene delove ne znaju da naprave pa to ti je. danas sam nesto kopao po dvoristu i nasao sam dve ekspanzione posude od lade koje su pezimile napolju u nekom cosku. raspale su se skroz. kruni se plastika pod prstima. to prvi put vidim. taj servo sto sam ja stavio je sa auta koji je poslednji put upaljen '99. mislio sam da se rasusila gumena membrana unutra sigurno ali kad sam ga probao pre montaze nije pustao ni malo vazduha i evo radi vec vise od mesec dana. da ne verujes, 34 godine i radi jos uvek!

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Sun Apr 26, 2009 10:33 pm

raspertluje se, pa se zapertluje uz pomoc srafcigera i cekica.

nije tesko rastavljanje i sastavljanje, samo malo treba zivaca. ali kad se raspertluje, to vise nije to. evo juce smo ga rastavljali ja i cale po drugi put i sastavili ga ali je dosao i silikon jer smo se plasili da vise nece da dihtuje kako treba i to mu je bilo poslednje rasturanje. sledeci put ide nov.
unutra je sve ok, guma je citava... sta li se desava, pojma nemam. dakle, sve je zadihtovano najbolje sto moze uz pomoc silikona. cak smo silikon stavili i oko onog dela na servu gde ulazi crevo i oko dela gde naleze glavni kocioni. kad smo i to zadihtovali, vise nije hteo da upali...

i na kraju skontamo da smo zapusili onaj deo gde glavni kocioni ima kanal pozadi za dovod vazduha u servo... tu smo skinuli silikon, upalio jedva, svirao kao cobanin u pocetku dok nismo skinuli skroz silikon i onda ponovo ista prica kao i pre, trese i vuce od nekud fals vazduh...

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Mon Apr 27, 2009 3:42 pm

kupljen Master Sport servo, 3300 din. idem da ga ugradim pa da vidimo sta ce se dalje desavati. :twisted:

BokeYGTi · Post by **BokeYGTi** » Mon Apr 27, 2009 7:21 pm

auuu ljudi, preporodio sam se. pedala nikad lepse, kaze cale ni kad je nov bio, nije bilo ovako. ide lagano, ma extra... prezadovoljan sam... sad i vraca kocnicu odmah ( sto pre nije bio slucaj, morao sam da je vracam nogom ). videcemo kako ce se pokazati u daljoj eksploataciji...

djape, hvala na pomoci.

Bobby · Post by **Bobby** » Tue May 26, 2009 6:32 pm

zasto ne izvadis ove kalnike znas kako ce dobiti bolje izgled, ja sam izvadio na moju i odlicno izgleda