Lada Niva 4x4

[angler]

opet šrafciger...procice malo lakse nego na bilo kom drugom delu lima. smirglano smirglom posle ovih sluka i odmah ispod je sjajan lim.
Kompletan enterijer, sem prednjeg dela kod table i polica, je skinut. Sve ocisceno od prasine i pregledano. Nigde ni trunke rđe. Ukljucujuci i unutrasnju stranu tog dela sa slika.
Na limariji/karoseriji ovo je samo bilo. Inace taj deo , po meni, nisu dobro bas smislili. Zadnju zavesicu su trebali da pozicioniraju odmah nakon tocka a ne ovako na sam kraj. U ovom polozaju sve sa tockova baca bas u taj deo. Taj deo sam prefarbao (rust konvertor,primer,farba) pa premazao zastitom kao i pod. Ne primecuje se, osim ako neko zna gde da gleda.
Sve iznutra dobro prespricano voskom. Svaka supljina do koje sam mogao da dodjem,i iznutra i spolja, je napunjena voskom. Auto odozdo opran,odmascen sretsvom za pranje motora pa premazan zastitom.
Bice fotke uskoro. Sada trenutno farbam branike. Ostavio sam viljuske, štangle,pragove, bul bar i to za prolece, trenutno nemam vremena i za njih.

[Dare]

U vratima imaš nalepljen kondor, a ispod njega je goli lim. Taj kondor treba odlepiti pa ispod ofarbati, pa opet zalepiti novi. Rusi to odmah rade. Evo jedne slike sa glanc nove Nive

[angler]

Malo fotkica od letos

0.jpg

Baćuške ostavile visak delića

1.jpg

2.jpg

[angler]

"Filovanje" voskom pomoću kompresora i pistolja za vosak, sve moguće supljine u karoseriji, vratima, pragovima, sajtnama...svuda i što vise. Curelo je na sve moguće rupe, voska je svuda bilo...naravno rupe za odvod su posle pročačkane.

3.jpg

4.jpg

5.jpg

[angler]

Zatim pranje i nanošenje spoljašnje zaštite

6.jpg

7.jpg

8.jpg

[angler]

Mazao sam polako četkom, što deblji sloj. Razmišljao sam se da prskam kompresorom ali sam shvatio da bi napravio ogroman nered po dvoristu (ko će sve to posle da čisti benzinom).

9.jpg

10.jpg

11.jpg

Ima još tu posla za proleće, farbanje svih difova, spona, opruga i slično...

[Dare]

Bravo! Ovo da je urađeno kad je bila nova, trajala bi zauvek!

[angler]

Trajaće valjda i ovako dosta sva sreca korozije nema na vaznim delovima karoserije, sem ono malo iza točkova što sam, nadam se uspešno sanirao.
Biće tu još sređivanja, što enterijera što eksterijera, naravno u sopstvenoj režiji, samo polako dok se skupe novci jedno po jedno.

[dejca]

A pragove iznutra dali si ošpricao.
Kako si to radio, kompresorom ili na neki drugi način.

[angler]

Naravno, njih sam u par puta prskao.
Kompresorom, pistolj za vosak sa crevom i mlaznicom koja prska na sve strane, pa crevo od metar i nesto kroz rupu i polako ka sebi.
I sve te "šine" na karoseriji odozdo sam iznutra voskom isprskao. Bukvalno sve rupe gde sma mogao da proguram crevo, jedino krov nije prskan, stubovi prednji zadnji sve to pospricano.

[dejca]

To je to, tako i treba. Samo ja mislim da si trebao da sačekaš sredinu leta i to da odradiš jer tad je na autu sigurno sve suvo, ovako u pragovima je možda ostala vlga i možda vosak neće imati pun efekat.
Gde ima da se kupi taj vosak i koliko košta?

[angler]

ovo je i bilo letos, avgust mesec po najvecoj vrucini, nego nikako fotke da prebacim sa telefona na racunar i okacim ovde). bila je par dana bez tapacirunka za svaki slucaj pa izduvana malonprasina...a vosak se osecao do nedavno.
Ja sam uzimao Sikin u Zemunu u Ugrnovackoj.
Imali su i 4m cini mi se. Mislim da ima na prethodnoj strani kontakt od radnje.

[dejca]

Da sad vidim na slikama da ima i cveće, onda je odlično odradjen poso.

[angler]

nadam se da jeste i da će potrajati, za 5 god ponovo, uz jednom godisnje obnovu ostećenih mesta na patosu (vozim van puta pa se nesto izgrebe popraviti)

[dejo]

Kao mehaničkim dijelovima također i karoseriji treba predati malo pažnje i ona će za to biti jako zahvalna.
Dobro odrađeno. Sjedi 5.