Vaz 2101 1971 " STREET MACHINE"

[djape1977]

a da ti ja lepo spremim jedan DOHC?

[SERZAS]

Djape, tako sam i cekao na takvu ponudu
Kao sto sam ti nekad rekao da u ovu Ladu nema shanse da stavim drugi motor zbog papira. Za neki drugi projekat bi nesto i moglo da se odradi jer bi se vodila na spotrsku klasu, a i tu imam onda izbor motora kakav god... ali do toga ima vremena.
Eto danas krecem sa 1.5cc projektom, jeste da bi trebalo da bude downgrade posle ove zveri, ali ako sve uradim kako sada planiram trebalo bi da bude OK.

[dejo]

Kod vas onda veliki problem staviti drugi motor.
Kod nas se plati atest cca 170 eura. Atest se sastoji samo od toga da te pošalju na vagu da izvagaš auto.
Moraš imati račun da si kupio motor i račun od servisa koji ga je ugradio. Ti računi su najmanji problem.
Kod nas u prometnoj niti u knjižici vozila nije ukucan broj motora tako da ti za motor ne trebaju nikakvi papiri. Vozaju likovi razne aute s raznim motorima bez atesta i bez problema ih registriraju. Ako se radi swap benzin/dizel ili dizel/benzin onda ne ide bez atesta.

[SERZAS]

Kad bi tako i ovde lako bilo svaki treci bi nesko smucko na tu temu.
Ovde ti treba potvrda od proizvodjaca o specifikacijama, onda motor nesme biti tezi od starog, obavljani radovi pogotovo ako se menja nesto u karaoseriji, kao sto je secenje tunela i t.d. se smatraju kao ozbiljna izmena, motor nesme mnogo biti jaci od staroga toliko po kubaturi koliko po konjazi, tu se primenjuje neki 20% koeficient nebitno turbo ili atmosferik. I tako sa svim fino obavljenim radovima idese na ekspertizu koja kosta skoro 500-600evra i koju niko neprolazi iz prve tako da imaju posla i posle...
Za broj motora se netreba brinuti ovde ga neupisuju ako su to VW ili Lade.
Mogu ja da skarabudzim sta god u njega i da vozim na divljaka ali posle u slucaju sudara sve mi se pishe po crnom. Ili takav auto da koristim samo za sport u klasi bez oranicenja i da uvek vozim sam protiv sebe.
Jedna od varianti koja moze na Ladi legalno da prodje je 1.6TD od VW.
Tako da po mom pitanju i toj papirologiji meni ostaje samo Ladin motor.

[djape1977]

onda da ti lepo dam jednu garnituru "cofap" karika od 79mm, one bar ne pucaju

[SERZAS]

Hvala djape na ponudi znam da si ti pravi drugar uvek tu da pomogne ako nesto treba, ali malo je kilometarski razmak i ja nemam bas mnogo vremena da cekam dok to stigne, tako da u ovaj 1.5cc verovatno idu Mahle ili KS znam da ih ima po 82mm u prodaji po dobroj ceni ali nisam siguran dal ce biti za 76mm. Ali to vec nije problem jer ovaj motor treba samo da gura dok nepocnem da sklapam nesto drugo. Ovaj motor sa sve masinskom obradom ce me kostati 80e.
Inace sam na tragu 131 Abarthovom motoru, jos ga nisam video ali mi lik tvrdi da je to to. E sada ti kao fiat guru reci meni koji broj da gledam po kom bi se posle prepoznala stvar. Ako se uspostavi da je to to, to ce biti dusha za neki buduci projekat...

[djape1977]

pravi abarth motor je 16v, to je jako retka zverka i kosta najmanje 15.000e



dok sa 8v nije pravi 131 abarth vec manje ili vise obican motor, ili eventualno abarth iz 124ke ili 130tc.



poklopci bregastih na kojima pise abarth ne znace nista, ima ih za oko 100-150e par.

vidi sta je u ponudi i zapisie broj koji je odliven na bloku ispod usisne grane, kao i broj na glavi motora, odozgo izmedju 2. i 3. svecice. po tim brojevima cu ti reci tacnno sta je.

[SERZAS]

Da za te poklopce znam, samo me interesovalo dal imaju ti motori neshto poput nekog spec otiska tipa abarth na bloku ili glavi. Cim mi stignu brojevi javljam.

[SERZAS]

Novi motor je u periodu sklapanja:


Za sada je samo blok sklopljen, ostaje da prekontrolishem glavu a to bi trebalo u toku iduce nedelje tako da ce do kraja meseca sigurno u kola

[SERZAS]

Evo i 1.5cc proradijo...
https://www.youtube.com/watch?v=cAXpG7P ... ature=plcp

[SERZAS]

Par slika sa Estonskog skupa:

[Alexa]

Mnogo Lada,Prelepo

[Alexa]

Jel ima jos slika ?

[altinjanin]

Samo jedna 110?

[Alexa]

Samo jedna 110?

Ako ce ti biti lakse ni Samara nije mnogo bolja...