Lada Niva 4x4

[bruyoni]

U kućnoj radinosti ispuniš cevi dobro nabijenim peskom, u stegu uhvatiš dve cevke oko kojih polako savijaš, ide bez mnogo problema.
Lakša varijanta je da odneseš u auspuh servis, 90% ih ima alat za savijanje cevki i oni ti odrade za sitnu nadoknadu

[aleko-2141]

Fi 35 mogu najmanje.

[angler]

Ima i još jedan način, najjednostavniji, bez savijanja cevi a to je hamburski luk ili hamburško koleno.
Bukvalno koleno od koje se vari.

[angler]

Da ne pisem vise u onoj temi o zapusenim brizgaljakma.
Počelo nedavno nešto da "zvecka" ispod haube.
Sumnjao sam da je neka od prednjih brizgaljki otišla, pošto odatle dolazi zvuk, medjutim kolega na poslu automehanicar (predaje laboratorijske vezbe iz predmeta vezanih za automehaniku) a koji je i imao nivu, 2006 god, mi kaze da mogu da budu i hidro podizaci ventila, posle saznam da moze da bude i zatezac lanca.
https://drive.google.com/file/d/1Z4K2hT ... bxB5I/view
Snimano je sa otvorenom haubom, odmah iznad usisne grane.
Auto pali i ide normalno, bez ikakvih problema. Sipao sam aditiv za čišćenje sistema za dovod goriva, nije pomoglo. Sledeći korak mi je rasklapanje i čišćenje ili zamena.
Šta vi iz vaseg iskustva mislite da moze da bude?
Za nepunih 30000k, koliko je niva presla, nisu vadjenje i čišćene ultrazvukom. Filter goriva promenjen pre 8-9000km, samo na benzin vozim tj niva nema tng.
Malo sam u tesnacu sa vremenom pa ne stizem da se zavlacim pod haubu, bar da imam neke smernice sta da gledam.

[jeronimo]

koje je ulje u motoru? i koliko je preslo? proveriti pritisak i promeniti isto sa filterom (neki krsnim naravno). meni licno zvuci kao lanac ali moze da bude i hidropodizac...

[angler]

Lukoil Luxe SAE 5W-40 API SL/CF - polusintetičko, zamenjeno pre nepunih 3000km (na 26137km, prethodna zamena bila isto ulje na 21155km).
Filteri uvek menjani pri zameni, ugrađeni org. ruski.

[bortlonger]

pre ce biti da je do zatezaca lanca...

[Dare]

https://www.youtube.com/watch?v=cQfuhEdK8V4

Znam da imaš jednoredni lanac ali nema veze.

[angler]

Hvala na savetima i smernicama proveriću.
Malopre sam slušao, čuje se iz prednjeg dela definitivno e sad dali je ispod dekle ili ispod usisne grane i šta je to tek treba da utvrdim. Stiže mi stetoskop ovih dana pa cu se igrati

[angler]

Prolećno čišćenje
sa šusplehova

1.jpg

pranje motora...

2.jpg

[angler]

Istom prilikom zamenio filter za ulje, filter za vazduh i ulje.
Definitivno je na VAZ-ovom filteru otišao ventil, sada stavio Mann-ov filter i mislim da nabije pritisak i ugasi lampicu još prilikom verglanja, a pali što kažu kao mina.
Prešao na full sintetiku, Liqui Moly Top Tec 4100 5w40. Čini mi se da mirnije i tiše radi.
Ono zveckanje, što sumnjam da su hidropodizači je još tu ali je tiše.
Zameniću i zatezač lanca, što kaže dare možda je do njega, nije skup i lakše ga je zameniti nego hidropodizače. Pa ako zvecka i dalje jbg hidropodizači su.

[jeronimo]

nije bilo puno blata kod nekih bude i po par kolica...
proveri na hladno i one limove oko alnasera i izduvne grane kao i cevke nosace prema kucistu usisa vazduha kod leptira i od usisne grane do zvona menjaca ako je neki sraf popustio hoce da zvece i to samo na odredjenim obrtajima...

[angler]

Prao sam ja nju od poslednje avanture jedno 3 puta ali džabe, zavuklo se plato u sam šus pleh.
Pogledaću i te limove, mada čuje se baš iz motora. Hvala

[angler]

Ponovio ladu danas sa ovakvim krovnim nosačima

1.jpg

Deluju priločno izdržljivo i kvalitetno, uzdužne šipke su od 2,5mm aluminijumskog profila a poprečke plastivicirana čelična šipka.
https://www.youtube.com/watch?v=ly0rhkrrUGs

[angler]

na kraju bi to slično ovome trebalo da izgleda

4.jpg

5.jpg

Naravno svi provodnici biće provučeni kroz same nosače.
Kod prednje poprečne šipke biće vodootporni konektor zbog skidanja šipke sa svetlima.
U auto će instalacija ući kroz zadnji ventilacioni otvor na suvozacevoj strani