Lada klub Srbija

mrzece me svi koji nemaju kablovski net ali nisam imao srca da smanjujem fotke

Evo da vidite da stvarno imam ladu.
ovo vam je nesto kao mithbusters

fotke su napravljene na brzinu, specijalno za ovu priliku.
auto je prljav do zla boga, nasao sam danas posle posla neke klince iz kraja da ga za 10min omlate sundjerom na brzaka

auto nije zavrsen. to je jedan od projekata koji nema kraja verovatno.
fale mu branici, imam ideju kakvi ce biti. videcete kad stavim. mnogi ce reci da ih ni ne stavljam ali imajte u vidu da je ovo radni auto. vozi se svakodnevno i ne mogu sebi da dozvolim da me zaustavlja svaki pandur koji me vidi


treba jos da skratim prikljucak za kuku za oko 10cm, da manje viri.
treba mi kuka povremeno, imam camac. zadnji lonac je sa buvljaka, 3000din, bez pregrada, lepo izgleda, mnogo se dere, posluzice dok ne odradim kompletan inox izduv


rikverc svetlo kao da i nemam ali lepo izgleda kad se sve zacrveni
skinuo sam i lajsnu oko 5. vrata, ispod je bilo groblje a i vise mi se svidja ovako. mala polukruzna lajsna na zadnjem stubu je takodje skinuta i ulegnuce u kojoj je stajala popunjeno. zadnji brisac je od fiata bravo, bio mi je pri ruci, lepo izgleda i nema prepravki.



lepo izgleda sa strane?
zadnje felne 7x13su farbane pre 3 godine i pojavljuje se rdja, zrele su da ih opet odradim. prednje su sveze rasirene 7x13, siv je spric git. bile su 6x13 pa sam ih prekomandovao za zimske gume



rubovi krila su od... ma siroki su! ko prepozna, prepoznao je.
sirene felne su ok sto se tice balansiranja, nema vise od 50g olova nijedna. lepo se vide savovi gde su sirene, samo sam ih na brzaka prefarbao sprejem, bez gitovanja




migavac od skode fabia, popunjene rupe kroz koje se srafe branici


danas menjao glavchinu. magarac od vulkanizera mi pretegao sraf i sj.... navoj u glavchini



bice i napred custom branik. kad bi samo imali male crne prednje tablice kao u italiji...najradije bi eliminisao prednju tablicu. rarovi i okviri farova preradjeni specijalkini. masku sam pravio od aluminijumske mrezice



maglenke hella, namerno pravougaone


hauba u stvari nije crna ali fotoaparat bas i nije neki





volan sa buvljaka, izgulio se crveni skaj. kad ga ja presvucem nece se majci guliti. sve prasnjavo jos od farbanja



sedista od moje neprezaljene mazde 626. slupao je moj mladji bata
lepo pashu u ladu. isekao sam komplet ladine nosace sedista i ova zasrafio u patos. u nekoj buducnosti ce i ona biti crna



tunel menjaca. 10cm vishi, 7 cm siri. i kardan stoji vishlje tako da je ceo tunel podignut.
slikacu neki drugi put i odozdo. ladina hidraulika kvacila. isekao nosac hidr. cil. sa ladinog zvona, isekao nosac za sajlu sa fiatovog zavario (TIG za poznavaoce) od ladinog. menjac je super precizan. kratki hodovi, meni se svidja.



sve na jednom mestu. fiatov 1.8 tc , plindza(lpg), kn filter



da, nosaci motora su sraf na sraf ali naopacke


novi tip table za osigurace, kome je dosadilo da stalno gubi kontakte.taj posao prepustite elektricaru. ne gadja se raspored vodova unutar table.



hauba je zapravo carbon look


i najzad ponosni vlasnik

Fino odradjeno.. svaka cast.. Vidimo se uskoro radi nekih konsultacija

Svaka cast,majstore!Lada super izgleda!

Verujem da ovo dosta dobro divlja sa zelenog na semaforu.
STRAVA

Interesantna Lajka, samo napred!

Nego, pošto su to ispod maglenke, gde su ti čeoni žmigavci?

PS: nisam znao da policija zeza zbog neimanja branika, jel to zakonom zabranjeno ili to rade zato što im se može?

da divlja - divlja. sve je pakovano za sto vece ubrzanje. zato i ovakvi tockovi. sto veci precnik tocka to slabije ubrzanje a sirina iz vise razloga:
kraci zaustavni put,
bolje drzanje pravca pri kocenju,
mnogo veca sila kocenja pre blokiranja tockova
bolje lezanje u krivinama
bolji prenos snage pri naglom startu
max brzina i nije spektakularna, oko 180 km/h
sa 185 gumama je savrsen auto za drifting (drugom vrti dok ne popucaju gume)
sirene felne zbog povecavanja raspona tockova, veca stabilnost u krivinama

po zakonu moraju postojati branici, cak je i propisano na kojoj visini i jos kojesta
ceoni zmigavci su ispod crne mrezice, pored unutrasnjih farova. dobro se vide spreda i kad su ukljuceni farovi

Dobra je lajka , shteta shto nisu felne neke aluminijumske sa velikom jotazom german style ko za golfa Mk1 shto stavljaju 13 npr a 9 jota

Odlicno.

Obzirom da ti je u pitanju svakodnevni auto - zaista je odličan. Vidi se da si uložio i dosta truda i da je imalo smisla sve što si uradio. Ista situacija kao i kod mene, gde se Sputnik vozi svakodnevno.

Naravno, uvek postoji prostora za upgrade i napredak, ali to ćeš sve uraditi kada budeš imao vremena ili još jednu Ladu da akaš a ovu da sređuješ, zar ne

kao sto rekoh ima tu jos mnogo posla ali postepeno...
sto se tice felni, samo CROMODORA magnezijumske. Ko ih nadje ne pitam za cenu.
na pokojnoj mazdi 626 sam imao magnezijumske od nekog starog nissan -a, duplo su lakse od alu a duplo tvrdje od celicnih. cak i posle sudara u kojem su dve dobile direktne udarce videle su se ogrebotine ali se nisu iskrivile.
raspon srafova 114.3mm
imao sam OZ Racing 7x15 sa gumama 195/50/15 pa sam ih ispravljao svakih mesec dana. fabricke alu felne su najcesce malo tvrdje ali ruzne

ako ima neko spreman da pokloni jednu 2105 skoljku sa papirima, makar trulex, mozemo da se igramo pa da pravimo nesto kao VFTS, nasao bi se jedan turbo i josh ponesto, mozda bodykit za fiat 131abarth, nije preskup, ali to bi bas bila trkalica, ne za svakodnevnu voznju. i projekt za narednih godinu - dve. javlja mi se da bi mogao da padne jedan zajednicki projekt, a dutch?
sto se mene tice na prolece krece jedan fiat 132 u racing preradu

Ajde, zvacu jednog lika u Smederevu, mozda ima skoljku

BTW, Lada je fenomenalna, pogotovu zbog agregata. Eh, jos je BREAK!

BTW, Lada je fenomenalna, pogotovu zbog agregata. Eh, jos je BREAK

btw???
BREAK????

Lajka je odlicna, svaka cast na ulozenom trudu! Interesuje me gde si radio prosirivanje felni i koliko te je izaslo to, naravno ako nije tajna?

nije tajna, 120e sve 4 za musterije, posto mi je doticni majstor drugar, bilo je ispod cene adresa i tel na pp, marku se ne svidja da reklamiram kojesta van berze (jel ovako dobro, o svevideci?)