Lada klub Srbija

evo je sveze oprana, spolja.






a sada vam je jasno zasto hocu nove presvlake




a evo i machine



[/code]

lepo lepo samo sredi felne. cinimi se da su malo pocrnele! jer plamiras da joj nesto radis?

Marko wrote:Cromodora Abarth...
Samo ih ofarbaj u sivu metalik

Šteta samo što nemaju onaj "čep" u sredini sa abarth-ovim ili ladinim znakom.

Dragane, koliko su široke te felne?

planiram da je sredim da bude lepa ko lutka. sada mi kazite da li su presvlake,kazu, originalne za ladu skupe ako kostaju 2500 din.
i vetrobrani 3000 citav set , lajsne na metar 300
dragane, jesu korozirale.

i jos nesto, kazite mi kada bi "torpedo presvukla eko kozom na sta bi licilo.

i korubi su citav st 1700 din

Imam iste takve presvlake, tj. planiram da ih stavim, meni se uklapaju sa mojom svetlo plavom... cudno mi je da ti se svlace ili pomeraju, ako ih dobro namestis i zategnes, ne bi trebalo...

Ovo su ATS Classic 6J felne.

decky, samo kliznu sa sedista, na sastavu sa naslonom.
gledala sam kod nas ima da se kupe, kaze prodavac, original za samaru sa sve lada znakom. ima jeftinije 15oo i deblje, nesto kao goxxyjeve za 2500.
ja hocu crveno-crne ili crveno-crne, pa kakve nadjem.
trebaju mi i nove patosnice i novi volan posto ovom spada sirena(maska).
i treba mi nova koza za menjac

Tu kozu, ima i skaj sam nasao na najlonu u Novom Sadu, kod Rusa, u prodavnicama neces naci ne verujem, to je sitno za njih da drze, mada ima u onim za tuning (ns-tuning.com). patosnice i volan isto...

decky, cene...

ovo za menjac je sitno nesto, ne secam se tacno...ma cela Temerinska u NS je puna radnji za to, pa sve gore do najlon pijace, mozes da biras...malo me sad brine ovo sto si rekla da kliznu sa sedista, ja uglavnom dobro povezem od dole vezicama i ne moze da klizi, zategnem, ili prepustim caletu da on to sve odradi, on to strpljivo i pedantno uradi

Lepo,svidja mi se
Ali za ugradnju plina nemam drugu rec nego KATASTROFA!Meni ne bi bilo svejedno da sednem u takav auto,ali ozbiljno

s-lada wrote:ja hocu crveno-crne ili crveno-crne, pa kakve nadjem.

Ako smem da predložim crveno-crne?

Šalu na stranu, lep autić. Meni picajzli, kojeg svaka sitnica u Samarama ume da nervira odmah primećeno da je sečen ili pukao keder vetrobrana, valjda nije udarana. Deluju mi da su i pragovi malkice načeti (a i ja kenjam, eto i meni ih valja raditi uskoro).

Ipak, sve to se da srediti i u globalu je eksterijer sasvim fin - treba se samo ratosiljati ovih nalepnica "lajsni" i ovih HKS nalepnica i staviti LKS nalepnice

Commodore felne jednu po jednu skidati, šmirglati ako imate vremena za bacanje (doduše, ne verujem da imate mnogo viška vremena pored dece) i farbati i prelakirati. Sinule bi.

Enterijer treba malko više pažnje. Recimo, koža ručice menjača treba da se menja, baš je u lošem stanju. Takav torpedo teško da može da se nađe nov, tj. u smeđoj boji. Ne znam koliko bi vremena trebalo da se presvuče, ali da se skine - to je sizifov posao. Ostatak samo da se detaljno sredi, opere i prebriše da sjaji. Ali mislim da bi lepše legde presvlake sivo crne, ili pak ako ima zlatkasto/sivo-crne.

Motor - fabrički komutator, retkost videti na automobilu starom 20 godina! Ali što Pera kaže za plinsku instalaciju - katastrofa. I mene bi bilo strah da sednem u auto sa takvom instalacijom, stvarno je nakaradno uradiše. Pogotovo ovaj ventil kod razvodnika, sa crevom goriva koje ide preko poklopca glave motora.

Kablove zameni, jedan je totalno različit od ostalih. I na kraju ono što me fascinira - auto uopšte nije masan. Odavde gledam, ne mogu da verujem - kod prvog i petog šrafa bloka i glave, nije nimalo mastan, a naročito na poklopcu glave. Fenomenalno, sve pohvale.

ups, lapsus. mislila sam sivo-crvene.
sada ste me stvarno zabrinuli za gas.
da oteram ja to u auto-moto da mi srede?

a sto es tice felni imamo supruga za fizicki posao, samo da ga nagovorim.

Može to i sa manje napora i truda - da se odnese na peskiranje pa da se posle toga samo on bakće sa farbanjem. Mogu sivo crvene ili sivo crne presvlake, ali da onda lepotici dodaš crvenu lajsnu na bok vozila, ili onu odbojnik-gumu sa crvenom linijom. Ovako, delovaće malkice šareno

Što se gasa tiče, aparat za gas je na dobrom mestu, kao i jedan ventil (ovaj na sredini firewall-a - tj. na limu) ali je pogrešan na tom mestu. Kod mene je na tom mestu ventil za benzin, a kod drugog koša je ventil za plin. Mene brine kako je ta cevna instalacija za plin urađena kod tebe, jer vidim da to nisu ni valjano stavljena creva, niti da su fino umotana - ništa. Kao da su nabacali... Pogledaj kako je to urađeno kod mene (malo matora slika, ima par godina, ali ništa nije menjano oko TNG-a).



Dakle creva, osim eventualno ovih za vodu i grejanje rasplinjača ne idu preko poklopca glave. Sve ide oko karburatora. Imaš detaljnije ovde ako te interesuje, doduše na engleskom.
http://www.cardomain.com/ride/484928/5

Ja bih ti preporučio da odeš kod nekog boljeg majstora za plin, pa neka vidi da makar izmesti ventile i stavi druge cevi od rasplinjača do ventila. Kao i da creva ne idu preko poklopca glave. Naravno, sve ovo ako nije nešto skupo i ako ne traži više od par sati rada. Ne znam da li imaš atest, ali ako nemaš - sa ovakvom instalacijom nažalost ne verujem da bi mogla da ga dobiješ.