ladin razvodnik, bobina, siemensov komutator, ngk svjecice:
polovnjak:
v-line:
nov ladin snop kablova u "lada auto" banjaluka, kosta 70km (36 eura) - sto naravno ne dolazi u obzir.
elektricari prodaju pricu kako ne mogu da prodaju, ali mogu da mi ugrade sto naravno dodatno naplacuju, sto kod mene ne prolazi, pa mi je na kraju ostao otpad. na otpadu sam jedva iskopao dva kabla i od njih sastavio jedan:
utisak? prilicno dobar! svako ulaganje u ovaj zahvat se isplati. ipak lagao bih da je sve savrseno. kvalitet izrade razvodnika je prilicno neocekivan i to u negativnom smislu. ovi stariji su bili kvalitetniji. desilo mi se da jedna od one dve opruge ispod razvodne ruke nedostaje
. to sam naravno rijesio, ali je ostavilo malo gorak ukus. recimo, da se svakome moze potkrasti greska...
sto se tice ponasanja u voznji - zadovoljan, razlika je osjetna. tako da u samoj konacnici -
thumbs up za "elektronsko" paljenje 
rodjena 1977. kupio ju je stari i presao nekih 140 000 sto je jasno vrlo malo za 30 leta. imao je par saobracajki ali je lada to herojski podnijela. jedno farbanje, jedno osvjezavanje motora (otisla bregasta i ventili). stari nije nesto mario za nivo ulja a pogotovo ne za kvalitet. sve je na njoj oridjinale sem volana koji je nedavno "eksplodirao" u parcice. nisam nasao 100%isti (sa 2103, 2106 ili stara niva) pa sam uvalio volan sa 2104, onaj sa dva paoka. neki majmun mi je udario u zadnji branik pa je malo deformisan ali sam zbavio "novi" u dobrom stanju pa cu ga montirati. imam par muka sa motorom ali ce se rijesiti (valjda:)). i da, ne radi sat (mada se ne sjecam da je ikad i radio). sad sam nasao ove sliku na kompjuteru. ako ugrabim vremena sici cu do garaze da je malo bolje uslikam, pa vam saljem. puno pozdrava iz prijedora, RS. 
