Moja bivša (Samara 1.3)
Posted: Sat Nov 26, 2011 11:14 pm
Evo nađoh fotke moje bivše Samare 1.3.
Inače, beše to tužna priča. Zaleteo sam se da kupim auto, kao da mi je krava stala na nogu. Beše to recimo 2004. I tako sam za 1100€ kupio Samaru sa fotki (inače fotke su iz 2009, kada je već uveliko bila kod drugog vlasnika). Elem, ko će kome ako ne svoj svome
, i tako sam i ja kupio tu kršinu 1987g, na preporuku mehaničara koga znam, inače ortak mog burazera od tetke itd. Da skratim, ispao sam som neviđen 
, stalno sam morao da je popravljam, pored sitnica koje su svaki čas riknjavale pukla mi je opruga na jednom ventilu. Odem ja kod majstora (Brada iz Mirijeva), i čovek mi pošteno odradi, da kažem polu generalnu - zamenio je shebane ventile (izduvni izgoreli), karike koje su bile u k... Inače sam stavio i 4 nove gume Tigar 635. Pa sam naravno menjao glavni kočioni, pa sam mogao da izginem, srećom na parkingu su mi pukla kočiona prednja kočiona creva. I kao šlag na tortu, non stop me je drkao karburator, stalno je trzala, kada treba da otvori drugo grlo. Servisirao sam ga na okretnici trole na Zvazdari i kod Gavre, i nemaju pojma, bolje da sam kupio novi, a lepo sam ih pitao, i svi tvrde, ma jok, sve se to sređuje. Mislim da sam za popravke i održavanja pukao jedno 1500€ najmanje, u roku od oko 1.5 godinu. I kap koja je prelila čašu je bilo kada sam zabo neku rupu pre uključenja na Zrenjaniski put iz pravca Opova, i otpao mi je neki šraf na karburatoru, i naravno, maler, ako skinem nogu sa gasa auto se ugasi, tj pojebao se ler gas. Dođem ti do BG-a, ostavim auto ispred sestrine zgrade, dam joj ključeve, okrenem se i odem. Rekoh prodaj je - 50 evra - 50 evra, samo da je moje oči više ne vide, jer sam sutradan putovao u Rusiju. I proda ti auto tipu iz Banatskog Karlovca, čovek je sa njim sabio preko 70.000km, išao na more par puta, i pametno je uradio što mu je ugradio plin, em je mnooogo ekonomičnije, em ne zajebava. Jbg, nekome je život majka a nekome maćeha, ja sam sve ispopravljao i prodao auto (ode za 550EUR), samo da ga ne bi polio benzinom i zapalio, a čovek se sit navozao za male pare.
Rekoh sebi, ruski auto više nikada, osim neke nabudžene Lade, i to isključivo da bude klasika - RWD, i da bude top sređena (znači da se ulože pristojne pare), na primer kod djape1977. Ovako jok. Voleo bi da imam para i vremena za sređivanje neke Volge 24, ali to su pusti snovi.
Dotle se vozi traktor Bravo 1.9JTD, još da mu turim čip, tek ima da ide kao pobesneo
Inače, beše to tužna priča. Zaleteo sam se da kupim auto, kao da mi je krava stala na nogu. Beše to recimo 2004. I tako sam za 1100€ kupio Samaru sa fotki (inače fotke su iz 2009, kada je već uveliko bila kod drugog vlasnika). Elem, ko će kome ako ne svoj svome
, i tako sam i ja kupio tu kršinu 1987g, na preporuku mehaničara koga znam, inače ortak mog burazera od tetke itd. Da skratim, ispao sam som neviđen , stalno sam morao da je popravljam, pored sitnica koje su svaki čas riknjavale pukla mi je opruga na jednom ventilu. Odem ja kod majstora (Brada iz Mirijeva), i čovek mi pošteno odradi, da kažem polu generalnu - zamenio je shebane ventile (izduvni izgoreli), karike koje su bile u k... Inače sam stavio i 4 nove gume Tigar 635. Pa sam naravno menjao glavni kočioni, pa sam mogao da izginem, srećom na parkingu su mi pukla kočiona prednja kočiona creva. I kao šlag na tortu, non stop me je drkao karburator, stalno je trzala, kada treba da otvori drugo grlo. Servisirao sam ga na okretnici trole na Zvazdari i kod Gavre, i nemaju pojma, bolje da sam kupio novi, a lepo sam ih pitao, i svi tvrde, ma jok, sve se to sređuje. Mislim da sam za popravke i održavanja pukao jedno 1500€ najmanje, u roku od oko 1.5 godinu. I kap koja je prelila čašu je bilo kada sam zabo neku rupu pre uključenja na Zrenjaniski put iz pravca Opova, i otpao mi je neki šraf na karburatoru, i naravno, maler, ako skinem nogu sa gasa auto se ugasi, tj pojebao se ler gas. Dođem ti do BG-a, ostavim auto ispred sestrine zgrade, dam joj ključeve, okrenem se i odem. Rekoh prodaj je - 50 evra - 50 evra, samo da je moje oči više ne vide, jer sam sutradan putovao u Rusiju. I proda ti auto tipu iz Banatskog Karlovca, čovek je sa njim sabio preko 70.000km, išao na more par puta, i pametno je uradio što mu je ugradio plin, em je mnooogo ekonomičnije, em ne zajebava. Jbg, nekome je život majka a nekome maćeha, ja sam sve ispopravljao i prodao auto (ode za 550EUR), samo da ga ne bi polio benzinom i zapalio, a čovek se sit navozao za male pare. Rekoh sebi, ruski auto više nikada, osim neke nabudžene Lade, i to isključivo da bude klasika - RWD, i da bude top sređena (znači da se ulože pristojne pare), na primer kod djape1977. Ovako jok. Voleo bi da imam para i vremena za sređivanje neke Volge 24, ali to su pusti snovi.
Dotle se vozi traktor Bravo 1.9JTD, još da mu turim čip, tek ima da ide kao pobesneo
a jebiga. Odradila ona svoje mnogo prije kad si je ti kupio. Kolko joj je bilo godina? 17 
uprkos svemu ona je samo ove godine prošla 25 000 km 
svaka lajka gura bez problema 250 000(sa odrzavanjem koje imaju sluzbena kola citaj menja se kad se sete da promene ono sto se mora...) sa boljim i vise...