Dizel motor na plin?

Bojan · Post by **Bojan** » Thu Oct 18, 2007 12:58 pm

U teoriji je izvodivo,a u praksi?Moguce je uz malo vece modifikacije motora...
Sta vi mislite o ovome?

Bojan · Post by **Bojan** » Thu Oct 18, 2007 1:09 pm

Zato kazem,modifikacijom motora bi se moglo izvesti,ugradnja svecica bi omogucila paljenje smese.Trebao bi da se smanji stepen kompresije,skidanje prstenja sa klipova,bobina.

Znam da se ovo sve ne bi isplatilo ali mislim da je ovo diskutabilna tema

Bojan · Post by **Bojan** » Thu Oct 18, 2007 1:13 pm

To se zove teska modifikacija.
Za tu varijantu sam cuo,ali to je vise zbog stetnosti izduvnih gasova,jer dizel ne sagoreva 100%

Bojan · Post by **Bojan** » Thu Oct 18, 2007 1:21 pm

Zar biodizel nije korak ispred?

Bojan · Post by **Bojan** » Thu Oct 18, 2007 1:47 pm

Tu si u pravu,biodizel je korak ispred sto se tice emisije stetnih gasova...

Post by **josif visarionovic** » Thu Oct 18, 2007 4:35 pm

Marko wrote:Pa dizel nema svecice, tj. nafta se sama pali zbog ogromnog pritiska kojim se ubacuje u cilindar, a plin to ne moze.

Hajde ponovo prouci kako se pali dizel i ne brukaj me vise.

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Thu Oct 18, 2007 6:05 pm

Беше не тако давно у, узмите "Бронал", САТ-у нека наша фирма која је у стари дизлени "Дукато" гурнула и плин.

Него, шта је Марко погрешио код паљења дизела?

Beše ne tako davno u, uzmite "Bronal", SAT-u neka naša firma koja je u stari dizleni "Dukato" gurnula i plin.

Nego, šta je Marko pogrešio kod paljenja dizela?

Alekre · Post by **Alekre** » Thu Oct 18, 2007 9:44 pm

Evo skroz tacne definicije principa rada diesel motora
U disesel motorima paljenje smese se obavlja samopaljenjem bez posebnog sistema paljenja. Diesel ne usisava smesu smesu goriva i vazduha, nego samo vazduh, dok se gorivo ubrizgava u trenutku kada je potrebno da dodje do paljenja. Da bi moglo da dadje do samopaljenja, sabijeni vazduh mora da ima znatno visu temperaturu, koja se postize visiim pritiskom sabijenog vazduha. Zbog toga je stepen kompresije kod diesela znatno veci od benzinskog

Ajde sada 10 puta da napisete definiciju :twisted:

Rus · Post by **Rus** » Fri Oct 19, 2007 1:16 am

Pa upravo što je Marko i rekao ne vidim u čemu je progrešio Josife?

KamAZ driver · Post by **KamAZ driver** » Fri Oct 19, 2007 7:00 am

И коме ћемо сад да напишемо "Исп'о си глуп у друштву?"

I kome ćemo sad da napišemo "Isp'o si glup u društvu?"

Post by **josif visarionovic** » Fri Oct 19, 2007 8:53 am

Rus wrote:Pa upravo što je Marko i rekao ne vidim u čemu je progrešio Josife?

Sabijanje vazduha, gornja mrtva tacka,...,a ne samo ubrizgas diesel i on se samozapali,...,

Post by **josif visarionovic** » Fri Oct 19, 2007 6:48 pm

Ne, nego nisi lepo objasnio. Kada vec objasnjavas, objasni potpuno, a ne delimicno.
Neko ko ne zna princip rada motora, mogao bi da pomisli kada bi ubrizgao naftu pod velikim pritiskom u casu da bi se zapalila..., a kiseonik, sabijanje...

Preciznost.

Alekre · Post by **Alekre** » Fri Oct 19, 2007 10:28 pm

Dobro, Joco, nije to njegova struka. Slazem se da se treba tehnicki izrazavati, ali to ne moze onaj koji se ne bavi masinstvom.

Rus · Post by **Rus** » Fri Oct 19, 2007 10:51 pm

Ovo je benzinski motor u pitanju ali morao sam to da postavim, zato što je fenomenalan simak, a i ako nekome nije jasno kako funkcioniše unutrašnje sagorevanje, sad će mu biti jasno

klik

Post by **josif visarionovic** » Sat Oct 20, 2007 12:12 am

Direktor je malo nervozan.