Avensisa naravno:
Mazdu 6:
Zasto njih? Pa zato su fantasticne masine i pruzaju mnogo za svoju cenu. Sacuvaj koju hiljadarku i odi sa zenskom na more.
Dilema
Moderators: dejo, djape1977, Alexa, Shone89, radek mb
Pre dva dana sam gledao i jedan i drugi.Sto se tice kvaliteta,nemam zamerku ni za jedan.Ali sam se razocarao u Insigniu sto se tice komfora na zadnjoj klupi.Ja sam neke prosecne visine oko 180cm,a kad sednem pozadi dohvatam glavom do plafona! 
Mislim da je to velika mana za jednu limuzinu!Moje misljenje je i da je C5 uspesniji sto se tice dizajna i unutra i spolja!A takodje ne sumnjam da je udobnost na visem nivou,ipak je to francuska skola!Sto se tice japanaca i korejaca,daleko od toga da mislim da su to losi automobili,ali smatram da nisu neka prezentacija,bar u Srbiji!Ipak mislim da sluzbeni auto treba da predstavlja,izmedju ostalog,ozbiljnost neke firme,bar na prvi pogled!
Mislim da je to velika mana za jednu limuzinu!Moje misljenje je i da je C5 uspesniji sto se tice dizajna i unutra i spolja!A takodje ne sumnjam da je udobnost na visem nivou,ipak je to francuska skola!Sto se tice japanaca i korejaca,daleko od toga da mislim da su to losi automobili,ali smatram da nisu neka prezentacija,bar u Srbiji!Ipak mislim da sluzbeni auto treba da predstavlja,izmedju ostalog,ozbiljnost neke firme,bar na prvi pogled!Oj Užice, mali Carigrade
-
lengenda
- Posts: 422
- Joined: Tue Nov 18, 2008 6:15 pm
- Automobil: Dacia Sandero
- Location: Beograd
- Contact:
A zasto ne i svest o krizi, dakle, stedljivost, racionalnost, korporativnu drustvenu odgovornostmilan ue wrote:Ipak mislim da sluzbeni auto treba da predstavlja,izmedju ostalog,ozbiljnost neke firme,bar na prvi pogled!
?Ne, bez zezanja, novi Superb je prava direktorska limuzina, a ne kosta previse, a opet je sve unutra VW.
Na kraju krajeva, zavisi i cime se firma bavi... Nekretnine i turizam traze udobnost, dakle Citroen, ali advokatura i finansije traze racionalnost, dakle VW. Neka sredina, ali malo bezlicna, jeste Toyota.
Insignija mi spolja deluje malo pubertetski, dakle vise za neku vezu sa sportom ili tako nesto.
Moja ljubav iz starih dana je 607-ica, ali mislim da kosta suvise, a cak nisam siguran ni da je i dalje ima u prodaji.
A za pravo smekerisanje, tu je Lancia...kao za nekog playboy-a...
Superb je moj predlog.
Интелект не може да се глуми. То је ипак наш терен.
Suvisno je raspravljati se o tome koji je auto udobniji francuski ili nemacki.Sto se tice udobnosti francuzima se treba skinuti kapa.Mnogi ih ne vole zbog ovog ili onog razloga ali o udobnosti nema komentara.Svako ko se vozio barem jednom u Peugeotu 406,Renaultu 21 ili 25,Citroenu Xantia ili XM zna kako to izgleda. 
kad su meni govorili da je citroen udobniji od audija, a ja zaljubljen u audi pa ne verujem. sada kazem jeste i to ne samo citroen nego i pezo i reno... mada rekao bi da su nemci kvalitetniji, precizniji i dugortajniji. ali sve se to nekako veze za proslost, u modernom dizajnu i proizvodnji te razlike su jedva vidljive.
[url=http://www.limundo.com/ref/Raziel38/][img]http://www.limundo.com/fajlovi/BannerAff/Limundo-468x60.png[/img][/url]
-
darkmensale
- Posts: 2140
- Joined: Mon Feb 18, 2008 12:42 am
- Automobil: Lada 2107
- Location: Velika Plana...tj. prva kafana :)
- Contact:
Svestan si da je to General Motors?povratak na temu. sad sam se video sa drugarom, kupio je veliki daewoo, mislim da je lanos, 2000. godiste, kozna sedista, klima, sve na struju itd...
veoma sam prijatno iznenadjen mekim ogibljenjem i mekanim sedistima. prava limunzina. ni koreanci nisu vise za bacanje
Ustvari OPEL po kome svi plujete
BA3 21013 / LADA 1200s