Zanimljivi snimci
Moderators: dejo, djape1977, Alexa, Shone89, radek mb
- KamAZ driver
- Posts: 1055
- Joined: Mon Mar 26, 2007 3:39 pm
- Location: The very heart of southern Banat
Није видео снимак, али су сличке и текст занимљиви – како се Рује извлаче из кијамета. Обратите пажњу како се то ради са црвеном "Волгом".
Nije video snimak, ali su sličke i tekst zanimljivi – kako se Ruje izvlače iz kijameta. Obratite pažnju kako se to radi sa crvenom "Volgom".
http://www.zr.ru/articles/54303/
Nije video snimak, ali su sličke i tekst zanimljivi – kako se Ruje izvlače iz kijameta. Obratite pažnju kako se to radi sa crvenom "Volgom".
http://www.zr.ru/articles/54303/
KamAZ je dobra mašina.
Kupio sam ga i ne žalim... NIKOGA!
Kupio sam ga i ne žalim... NIKOGA!
Fake. Montaza.Alexa01 wrote:Vrh! A moglo je da bude i dno!
http://www.youtube.com/watch?v=5GIbJ0Nb ... re=related
@Marko
Svidja mi se
da,prvo okrenem sa rucnom i u toj krivini pustim pa naglo nabijem gas i onda se jos neko vreme vrtim pa opet isti princip.Mada na suvom ne bi mogao da izvedem to,a to vece je bas pljustala kisa sve natopila
Ako ne verujes pitaj ove moje,oni su iz Zastave sve to gledali
Ako ne verujes pitaj ove moje,oni su iz Zastave sve to gledali
http://suv-freak.forum-2007.com
moze bit rucna,da se lakse pripreme za ulaz u zavoju po boku,nego drifta je kontrolirano proklizavanje pogonskih kotaca po zadanoj putanji,usljed cega dolazi do zanosenja vozilaa to mogu samo 4x4 i RWD s LSD.............Marko wrote:Cim je rucna u prici, to nije drift. Nisi procitao sta sam iznad napisao.
evo ovo je drift...........
http://www.youtube.com/watch?v=v40gs0KdGcM
driftom se baqvim amaterski pa znam neke stvari........
LADA NIVA CLUB
http://forums.cjb.net/ladanivaclub.html
[img]http://img444.imageshack.us/img444/5625/onlyinnivacd7.gif[/img]
http://forums.cjb.net/ladanivaclub.html
[img]http://img444.imageshack.us/img444/5625/onlyinnivacd7.gif[/img]
Naravno da jeste, ručna kočnica je sastavni deo drifta i skoro neizbježna pri oštrim krivinama i sporim djelovima staze po kojoj driftujemo.Marko wrote:Cim je rucna u prici, to nije drift.
A što se tiče pogona, naravno da je najpovoljniji kad je na zadnjoj osovini (i ne moraš imati samokočni diferencijal da bi došlo do proklizavanja, naravno da je neuporedivo lakše i efikasnije sa LSD-om ali može nekako i bez njega), ali sam gledao takmičenja u okviru kojih postoje klase sa automobilima koji imaju pogon isključivo na prednjoj osovini. Po meni je to čista nebuloza, ali realno gledano - svako preupravljanje (kod nas je popularan engleski izraz oversteer) je drift bez obzira dali je izazvan viškom obrtnog momenta ili blokadom zadnjih točkova a vrlo dobro znamo da i automobili sa pogonom na prednjoj osovini mogu da se dovedu u preupravljanje.
Jbt, Mađarima Lada kao da je nacionalna klasa...
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]
Nego vrlo vjerovatno na krovu!Marko wrote: Kod Nive, od trenutka spustanja rucne, ti vise nisi na boku
Nismo se razumjeli, naravno da nisam mislio da se sa ručnom prolazi cela krivina (pa to je po zakonima fizike za veliki broj krivina prosto nemoguće izvesti), već da je ručna kočnica jedan od "alata" u driftu.Marko wrote:...Jeste, i na drift sampionatima se koristi rucna, ali ne da bi prosao krivinu na boku, vec samo da se bok izbaci iz ravnoteze...
[img]http://i220.photobucket.com/albums/dd85/BKStmo/CopyofA002.jpg[/img]