LADA CLUB CAFFE

[dejca]

Epa ne znam za samaru kako ima gde mesto. Ja sam bio na stojadinki napravio još jedan od 20 litra i ušrafio ga pozadi ispod zadnjeg sedišta.

[dejca]

Znaš šta bi mogo. Nadji stari rezervoar od plina i njega puni.

[travelman]

Ja sam u Yugu bio iskrojio sundjer, u obliku kanistera, u zadnjem sedistu.

[aleko-2141]

Naopako :-D

[dejca]

U stojadina sedište šupljo i tu sam stavljao u početku 4 kantice od ulje. Kasnije sam sedište i izbacio i stavim tri bugarke (kante od 25 litra) i prekrijem presvlakom a još kasnije sam ih redjao do donji deo prozora. Bugari voleli da ga što više natovariš da bi više uzeli maroni.

[bortlonger]

I ti li si isao po benzin u to vreme?

nisam isao po benzin, radio sam u vojsci tada i nije bilo dozvoljeno.. a karaula je bila na dvadeset metara od prelaza tako da sam se nagledao svega i svacega... (ako si nekada prelazio na GP Ribarci) onda ti je poznato.. imao sam dosta prijatelja bugara od kojih sam kupovao benzin, a i istakali su pa ostavljali kod mene kad nisu mogli da prodaju..
gledao sam coveka sa ladom ziguli - sagne se ko pragova, izvuce crevo, istoci 20l, sa druge strane isto.. u prednjim sedistima na sedalnom delu - rezervoari po petnaestak litara, zadnje sediste - sedalni deo i naslon rezervoari. po 50l, plinsku bocu je imao jos u ono vreme od 60 l - puna, plus njegov rezervoar, i stavi kantu dve reda radi da se vide.. pa ti saberi... na prvi pogled taj autotj ta lada je izgledala sasvim normalno... i drugacije je to islo sa carinom, mada je to nebidno sada..

[dejca]

Da bio sam i na Ribarci, karaula je odmah gore desno bila. Ja sam vise prelazio na Strazimirovci prelaz, tu su me bugari upoznali i islo je sve ksko treba.

[bortlonger]

cim si bio i poznato ti je, znas o cemu pricam..

[travelman]

to mu dodje da si odlican majstor za sanke, a majstor za kola.???

Znas kako ... Dejca je majstorcina za sve, zajebalo vek ... Ali ne voli da se puno istice i potencira ono JA pa JA kao sto rade pojedinci ...

Nego ... predstavi nam i ti neko svoje vozilo pa da i mi malo palamudimo ....

[dejca]

Ma sve se to moze nauciti i odraditi ali taj servis ja koliko vozim kola uradim na oko petu godinu i nemogu ja imati iskustvo kao cevek-majstor koji to radi cesto, da sam dokon fala bogu da bi to sam radio.
Bortlonger, je imao 2107 koju je prodao.
viewtopic.php?f=2&t=6119

[bortlonger]

to mu dodje da si odlican majstor za sanke, a majstor za kola.???

Znas kako ... Dejca je majstorcina za sve, zajebalo vek ... Ali ne voli da se puno istice i potencira ono JA pa JA kao sto rade pojedinci ...

Nego ... predstavi nam i ti neko svoje vozilo pa da i mi malo palamudimo ....

kao sto rece dejca, prodata sedmica... inace bila kupljena od prvog vlasnika, sa 3 god starosti i 40 hiljada predjenih... prodata je na 147.000 km.. sluzila je extra... inace od krupnijih radova na njoj - posto me i svrbeo dzep, a radio sam licno posto i inace pored redovnog posla radim limariju i mehaniku - zamenjena sva 4 krila i pragovi, zasticena komplet, ofarbana, stavljena potkrila, zamenjenje one diht gume na vratima, haubi, zadnjem poklopcu, na obe sofersajbne sa sve onim osiguracima, nove stopaljke i farovi... sijala ko lutka...
od mehanike - standardno, paknovi, plocice, cilindri za kvacilo, ugradjen menjac sa 5 brzina, menjan zupcasti samo jednom, semerinzi, novi razvodnik (zbog viska novca), karburator (koji sam sam sjebao),jednom gumice ventila. gumice na balas stangama, viljuskama, spone i onaj pomocni nosac spona (stavljen sa lezajevima umesto sa caurama)... pa eto, za otprilike 100.000 km sa njom, na putu nikakvih problema.. sanovim karburatorom, prosecna potrosja sa oko 90 km/h - 7,3l.. manje vise, svako ulaganje je bilo preventivno... a putovala je teskim putevima - tipa do podgorice oko 600 km preko kopa, do foče-srbinja preko uzica, zlatibora, niksica, ostroga, pluzina, pivskog jezera.. i td itd... ali, odusevila me je kad smo njom 15 dana u julu na plus beskraj putovali svaki dan podgorica -budva... nikad kuvanja, nikad problema...
edit: ako budem nasao slike, ubacicu, sad inace vozim drugi auto, pa mislim da mu i nije mesto na ovom forumu jer nije lada

[dejca]

Pa bogami imao si radova na njoj, moja pre[la 165.000 km. fabrički set kvačila i menjač, krila i pragovi isto. Dobro ti si možda menjač menjao zbog petostepenog prenosa. Ali čudo krila i pragovi da odu. Koje je godište bila?

[bortlonger]

na prednjim krilima, posto je bila vozena bez onih plasticnih potkrila, bilo je na par mesta oko bocnih migavava i farova nabubrela. lakse mi bilo zameniti celo krilo nego krpiti to.. zadnja su bila pokazala korozija naa spoju kod pragova, pa onda sve u kompletu, ukljucujuci i pragove, a cena u bugarskoj je bila sitnica u ono vreme.. menjac stavljen samo radi 5 brzina... pomenuo sam dejco, da me u ono vreme dosta svrbeo dzep, i vecina ulaganja je bila, da sve dude tip top.. sa oko 100 hiljada km predjenih, nikad nikakav problem na putu sa njom... a imao sam zelju da bude cakum - pakum... i bila je

[travelman]

Imao si solidnih ulaganja na njoj ... mada mrzi me da palamudim, citiracu tebe ... dok ima ovaca, bice i vune..( nista licno ) ...

[aleko-2141]

Lada je auto za koji treba pažnja i stalno se nesto čačka i kad je pokvarena ona ide prosto ima dušu, ja imam i Fiestu koju vozim mozda pet puta godišnje jer nema dušu osećaj ko da sam u autobusu.