Eto, Bax me je inspirisao da postavim ovu temu.
Sto se mene tice, jurcao sam (vozili su me) u Grand Cherokeeju 5.2MPI V8, Alfom 164 3.0 V6 (Madafaka auto), brzinski uspon uz brdo za selo Udovice u Golfu GTI Mk.1 Cabrio i BMW E39 530D... Hm, dobro ne racunam sto drugari drpaju caletove masine, tipa Corsa, Yugo, Kadett... Nikada se nisam ukenjao u autu, ali na motoru mi se smrzlo govno u gacama! Vozio me stric na ne nekom Kawasakiju od 600cc. I dan danas zalim sto sam seo. ''Obaranje motorcikla'' u krivinama, nagla ubrzanja i kocenja... Znaci, mislio sam, sada cu da ispadnem gotovo, les... Jedva sam preziveo, kada sam sisao sa motora tresle su mi se ruke i noge. Jos je komsa hteo da me vozi u skolu na GSX-R. Ma kakvi, radije idem autobusom.
Uf bre pa kada me drugi voza, a kada ja vozim tada je druga prica.Slazem se da je na motciklu adrenalin u maksimumu. Kada se vozim i naglo predjem brzinu od 80kmh osetim trnje u stomaku,bas kao sto kazes Alekre.A kada ja sednem za glavnokomandujuceg naplatim sve
Max brzina kojm sam vozio motr je 200kmh,za neke je sica.
Automobil 240kmh.
A kada prodjem ladom preko 200 e to je vec osecaj
Hm,nisam ljubitelj brze voznje zato retko kad vozim brzo.Kad idem van grada,80/90 mi je optimum.
Vozio sam se u brzim automobilima ali neka hvala.Najgore mi je bilo kad sam se vozio na Fejzeru,9 uvece put prema aerodromu.Sa 40 na 130 za 3 sekunde sa tendencijom porasta brzine.Usledilo je suzenje puta,deformacija lica i kao posledica naredna 3 sata su mi se tresle ruke i noge...
Ortak je imao bmw 316 za trke radjen,motor mu je bio 2.8 unutra,neka silna ojacanja,spojleri.240 izgraviran,kazaljka mu je tukla preko toga.Tu sam se isto oladio.Nudio mi ga je za 2500 evra al ko ce to da poji,trosio je kao nenormalan.Isao je Vrsac-Beograd pola sata.
Stvarno je cudo kolika je razlika kad si na vozacevom i suvozacevom mestu. Kad ja vozim nista me ne potresa toliko, sa caletovom Ladom sam letio, izletao i zamalo se prevrtao po Fruskoj Gori ali se uopste nisam uplasio. Ali zato kad sednem na suvozacevo sediste a neka budala ili manijak za volan, e onda je muka... izrecitujem oce nas u sebi jedno desetak puta.
Ja licno uglavnom retko vozim brzo. Nisam od onih sto izadju na autoput pa gaaas. Kad idem iz NS za Beograd ili slicno, nikad ne idem autoputem (sem kad moram). Radije uzivam u voznji kroz mesta...
Medjutim u gradu je druga prica. Ne trpim da mi se neko ubacuje ispred mene, kilavi ispred i slicno.
Jednom recju, za mene je auto koji ne mora da ide preko 140km/h ali da do te brzine lepi...
Inace maksimum sam vozio motor 160Km/h (vozili me 200km/h), a kola 180km/h (kao suvozac 190km/h).
Kada sam suvozac, sa nekim ljudima bi se vozio koliko god moze bez problema, a sa nekim ni do 100.
Samo zamisli da je svaki novi dan bolji nego juče a lošiji od sutra....!
Naravno kada ja vozim da se ne bojim, u svakoj vožnji moram makar malo da izdivljam, a kada me neko drugi vozi, šta znam nisam nešto plašljiv, ali je drugačiji osećaj, a i ono zavisi ko vozi i koliko poznajem vožnju tog čoveka.
Ne'am neka iskustva, jedini koji me je doterao do 200Km/h je firmin sluzbeni sofer, ali kako se radi o Pezou 607, gde je pri 200Km/h "feeling" brzine kao u Samari pri 130Km/h, i nije me bilo frka.
Jednom pri 180Km/h covek zgazio kocnicu iz sve snage i... NISTA! A ja kad bih u Samari to uradio pri 120+Km/h, verovatno bi mi bilo poslednje...
Licno ne volim nikoga da vozim, pogotovo pozadi.
U voznji koristim izraz : following the trafic.
Neplashim se kad me voze jer taj strah sam izgubijo od kada sam poceo da se bavim relly mashinama.
IF YOU CANT BUY IT,
BUILD IT!
IF YOU CANT BUILD IT,
LEARN IT!
SO YOU CAN BUILD IT,
TO ROLL IT TILL THE WHEELS FALL OFF!!!
http://public.fotki.com/SerzasLive/
