Lada klub Srbija

Posted: **Mon May 05, 2008 12:49 am**

Obicno vozim polako ali kad mi dodje da dam gas... bezite sa puta. Ali vise uzivam kad vozim brzo.

Posted: **Mon May 05, 2008 4:38 pm**

retkost da vozim polako to jest da pratim ogranicenja. ali kada sam nervozan ili besan sednem u kola i naprvim krug po BG uz sva ogranicenja i smirim se

Posted: **Mon May 05, 2008 5:44 pm**

Polako!

Volim da se okrecu zamnom i govore "kako je dobra ova Samara, k'o nova"

Posted: **Mon May 05, 2008 6:59 pm**

Kad je ravan i pregledan put brzo , a kad su neke krivine i slaba preglednost polako uz ograničenja . (ne brže od života)

Posted: **Mon May 05, 2008 9:51 pm**

Taksistički opušteno i sa najvećim stepenom prenosa koji može.

Posted: **Fri May 09, 2008 8:00 pm**

Sto veci prenos (naravno ne preterujem) i opushtena voznja... Meni je ogranicenje ona brzina na kojoj mogu da postignem da u polu-opustenom stanju ispratim sva vozila oko mene i sve znakove

Posted: **Fri May 09, 2008 10:41 pm**

najcesce zustro. necu reci i brzo ali ostra ubrzanja do neke razumne brzine su redovna pojava.

Posted: **Wed May 14, 2008 9:13 am**

Samar-Guja wrote:Kad je ravan i pregledan put brzo , a kad su neke krivine i slaba preglednost polako uz ogranièenja

Ja obrnuto: po ravnom i preglednom putu sporo, po krivincinama brzo

Tamo gde put "zove" da se vozi brzo (taj "ravan i pregledan") obicno i panduri najradije posecuju, a plus greske se mnogo skupo placaju; gde su krivincine, obicno nema pandura jer je skoro nemoguce voziti preko ogranicenja, filing je mnogo dobar kad se zalama, a uglavnom se ne gine (pricam o krivincinama na lokalnim i regionalnim putevima gde je i 60Km/h ogromna brzina).

Posted: **Wed May 14, 2008 9:52 am**

Uglavnom uzivam u voznji, tako da volim da vozim do ogranicanja na putu, i kako kaze choksi u najvecem stepenu prenosa koji moze.

Posted: **Fri May 16, 2008 12:21 am**

Ko je rekao da vozim?

Kad budem imao vozicu... Izabrao sam ovo trece

Posted: **Fri May 16, 2008 3:54 pm**

U zadnje vreme Brzooo!!

Posted: **Fri May 16, 2008 9:13 pm**

Ja uglavnom desnom stranom! A da Lada ima neka ekstra ubrzanja onda bih verovatno vozio brzoo ovako ko pukovnik u penziji!

Posted: **Fri May 16, 2008 10:30 pm**

Ako sam u autu sam onda nema pravila. Mada se trudim da se sto manje nerviram u saobracaju.
Kada vozim jos nekog, onda kuliram jer znam da odgovaram i za drugi zivot.

Ne brze od zivota!

Posted: **Mon May 19, 2008 2:07 pm**

kizahood wrote:
Samar-Guja wrote:Kad je ravan i pregledan put brzo , a kad su neke krivine i slaba preglednost polako uz ograničenja
Ja obrnuto: po ravnom i preglednom putu sporo, po krivincinama brzo

Tamo gde put "zove" da se vozi brzo (taj "ravan i pregledan") obicno i panduri najradije posecuju, a plus greske se mnogo skupo placaju; gde su krivincine, obicno nema pandura jer je skoro nemoguce voziti preko ogranicenja, filing je mnogo dobar kad se zalama, a uglavnom se ne gine (pricam o krivincinama na lokalnim i regionalnim putevima gde je i 60Km/h ogromna brzina).

Jeste pa izleti neki kamion pa se ti pozdravi sa tvojom brzom voznjom po krivinama . :roll:

Posted: **Tue Jan 20, 2009 12:39 am**

Opusteno, bez nervoze, do ogranicenja, murija mora da napuni budzet zbog krize, cak i pesake hvataju tokom celog dana na sred Trga kod Narodnog pozorista, ako prelaze na crveno i slicno.

Nakon 60 km/h u cetvrtu, a nakon 80 km/h u petu i potrosnja manja od 6 l/100 km (MB 95) na otvorenom.

Na autoputu fiksna stotka, eventualno do 120 i to je to.

A i bezbednije je.

Lada klub Srbija

Kako ko vozi.

Kako ko vozi.